Vérzés a fékek VW Passat
Kezelésekor fékfolyadék kell vennie a következő:
Fékfolyadék mérgező. Semmilyen esetben nem szopni fékfolyadék szájba tömlő. Töltsük fel a fékfolyadék tartályt csak akkor van teljes bizalommal hiányában hibákat.
Fékfolyadék agresszív, és ezért nem érintkezhetnek festett járműrészek, különben azonnal törölje, és vízzel öblítjük.
A fékfolyadék higroszkópos, azaz a felveszi a nedvességet a levegőből. Ezért, a fékfolyadék tárolt zárt edényben.
A fékfolyadék használt fékrendszer, lehetetlen, hogy töltse be újra. Amikor a levegő eltávolítását a fékrendszer is kizárólag új fékfolyadékot.
fékfolyadék Márka: FMVSS 116 DOT 4.
A fékfolyadék nem érintkezhet az ásványi olajokkal. Még a kis nyomokban ásványi olajok csinálni fékfolyadék nem használók, azaz a vezetnek fékhiba.
A fékfolyadék helyett kétévente, függetlenül attól, futásteljesítmény. folyadék csere, kívánatos, hogy készítsen után a hideg évszakban.
Régi fékfolyadék átadni a helyi gyűjtőhelyen különleges hulladékot nem szabad a csatornába.
Levegő eltávolítását a fékrendszer
Miután minden egyes javítás a fékek, amelyben a rendszert kinyitottuk, hogy a levegő csövek lehetnek. Akkor a levegő eltávolítását a fékrendszert. A levegő jelenléte látható a fékpedált, ha lenyomja a lágyság. Ebben az esetben, az ok kell küszöbölni a szivárgást és a levegőt eltávolítjuk a rendszerből. Leválasztót a levegő fékrendszer készül szivattyúzással a fékpedált, amely megköveteli egy asszisztens.
Megjegyzés: leírja a munkafolyamat nélküli járművek ABS.
Ha el kell távolítania az összes levegőt a rendszerből a levegőt veszünk minden egyes kerékfékek. Ez akkor fordul elő, ha levegő kerül minden egyes fékhenger. Abban az esetben, ha csak egy tolómérő cserélni, vagy javítani kell általában ahhoz, hogy a levegő eltávolítását a megfelelő hengert.
Figyelmeztetés: Óvatosan csavarja ki a szelepeket, hogy ne zavarja a nyílásokba. Ez ajánlott előtt két órával a levegő eltávolítását permetezni a rozsda oldószert. Ha lehetetlen csavarja ki a szelep kart az állomásra.
Sequence levegő eltávolítása:
1. Jobb hátsó féknyereg vagy hengert.
2. Hátsó bal féknyereg vagy hengert.
3. Első jobb féknyereg.
4. Bal első féknyereg.
Távolítsuk el a kupakot a szelep kiadás léghenger. Tiszta szelep, csatlakoztassa a csövet tisztítsa a másik végét egy üveg félig tele fékfolyadék.
Assistant többször nyomja meg a fékpedált, amíg a amíg nyomást gyakorolnak majd a fékrendszert. Úgy érezte, a megnövekedett ellenállás, ha megnyomja a pedált.
Amikor elérte a nyomás nyomja a pedált, és tartsa ebben az állapotban.
Emelje fel a kulcsot légtelenítő szelep henger körülbelül fél fordulattal. A fékfolyadék folyik be a palackba. Ügyeljen arra, hogy a tömlő végét a palackban tartottuk egy folyadék.
Amint a pedált csökkentjük, zárja a légtelenítő szelep.
Ismételje meg a folyamatot, hogy megteremtse a nyomás nyomást. Tartsa a lábát a pedálról. Nyitott kimeneti szelep egy nyomás csökkenése. Zárja el a szelepet.
Továbbra is eltávolítsuk a levegőt a fékhenger folyamatot mindaddig, amíg a folyadék áramlik a palackba, nincs levegő buborékok már nem osztják.
Eltávolítása után a levegő tömlő eltávolítani, hogy a kupakot a szelepet.
Hasonlóképpen vent a másik henger.
míg a levegő eltávolítása alkalmanként nézett a fékfolyadék-tartályba. A folyadék szintje nem jelentősen csökkentette, különben levegő szívódik keresztül a tartályba. Csak töltse új fékfolyadék!
Eltávolítása után a levegő tartály kell tölteni a MAX szintet.
Autók ABS
Az első és hátsó kerekek külön-külön dolgozzák.
Kapcsolja ki a gyújtást és nyomja meg a fékpedált 20-szor, hogy tehermentesítse az akkumulátorban.
Töltsük a folyadék tartályból a felső szélét.
Figyelmeztetés: a folyamat eltávolítja a levegőt folyadékszint nem csökkenhet a MIN jel.
Viseljen tömlőt a légtelenítő csavart és nyissa meg a csavart.
Assistant többször nyomja meg a fékpedált, hogy hozzon létre nyomást. Hagyja a lábát a pedálról. Nyissa ki a légtelenítő szelepet. Ha csökkenti a pedált a padlóra, hogy a lábát a pedálról. Ismételjük meg a folyamatot minden szelep, amíg nem válik egy következő fékfolyadékálló nélkül légbuborékokat.
Zárja el a szelepet, töltse fel a tartályt egy új fékfolyadék.
Távolítsuk el a levegőt a 2. dia ugyanúgy.
Kapcsolja ki a gyújtást és nyomja meg a fékpedált 20-szor, hogy tehermentesítse az akkumulátorban.
Nyomja le a fékpedált, és tartsa.
Gyújtást, és tartani a levegő leeresztő szelep a jobb fékhenger vagy féknyereg viselése közben a tömlő, amíg, amíg nem válik a fékfolyadék folyni nélkül légbuborékokat. Így a fékfolyadék nyomás alá a szivattyút.
A fékerő állítókar nyomja az oldalán a hátsó tengely. Ügyeljen arra, hogy a folyadék a tartályban nem esik a MIN jel.
Figyelmeztetés: ABS szivattyú nem működik folyamatosan, több mint 120 másodperc. Meghaladja ezúttal hagyjuk hűlni 10 percig.
Ugyanilyen módon, hogy eltávolítsuk a levegőt a második hátsó henger.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót, amíg a szivattyú maga ki van kapcsolva.
Töltsük fel friss fékfolyadék a tartályban a MAX szintet. Csavarja a tartály sapkát, és csatlakoztassa a csatlakozót.