Verseny autómárka

Battle autómárkái.

Verseny autómárka

CSZKA Moszkva ellen Spartak. Apple ellen Samsung. Ismerős? A verseny mindenhol, beleértve az autóipari világpiacon. Sok autó márkák versenyeznek mindenben: a dinamika az értékesítés, műszaki jellemzőit az autó, a tervezés és más módon. Emellett van egy bizonyos harc, amely a között kerül sor az egyes modellek (rendszerint egy járműosztállyal).

A leghíresebb verseny autó látható a modellek között VW Golf, az Opel Astra és a Ford Focus. Korábban a legnagyobb versengés volt látható a Mini és a Fiat 500 Az autó kínálják, ha ismerjük a legismertebb konfrontáció között autómárkái.

Porsche 911 ellen a Chevrolet Corvette

Verseny autómárka

Több mint 50 éve a Porsche 911 modell egy benchmark a luxus és magas színvonalú sportautó. Mostanában elég komoly versenytársa kiszabott német márka amerikai modell sportautó Chevrolet Corvette.

Verseny autómárka

Élünk nemcsak alkalommal elképesztő innovatív autóipari technológia, hanem egy hisztérikus során elején a csata a két csodálatos autó.

VW Polo ellen Opel Corsa

Verseny autómárka

Amikor 1974-ben volt egy első generációs Volkswagen Polo, a fő versenytársai ez az autó volt az olasz és a francia márka. De miután néhány éve a piacon, a modell Opel Corsa (dob gyártási év - 1982), ami lett a cég fő versenytársa VW évekig.

Verseny autómárka

A legtöbb versenyt a modellek rögzített Németországban, ahol az Opel cég között második helyen áll a legkeresettebb járművek. De modellek Opel Corsa eladott sokkal rosszabb, mint a Volkswagen Polo.

BMW 5-ös ellen Mercedes E-osztály

Verseny autómárka

Verseny autómárka

Származás Mercedes E-osztály indul, még a háború előtt. Legutóbb, a cég a Mercedes-Benz kiadott egy új generációs szedán, jelentős mértékben kell fejleszteni a megjelenését. Hamarosan, a hagyomány konfrontáció a két márka várják a megjelenését egy frissített „öt”.

Ferrari vs Lamborghini

Verseny autómárka

Végül elérkeztünk a legérdekesebb konfrontáció két exkluzív és legendás márka Ferrari és Lombardzhini. A legtöbb gazdag ember a garázsban autó mindkét márka, de még mindig a piacon a két cég közötti kiélezett versenyben.

Verseny autómárka

Minden 1949-ben kezdődött, amikor Ferruccio Lamborghini Lamborghini alakult Trattori S.p.A. amely kezdett termelni alapján a katonai felszerelések traktorok a mezőgazdaság számára. Mivel a különleges tehetség a cégalapító, a cég üzleti felmentek a hegyre, így Ferruccio lett gazdag üzletember.

Ferruccio Lamborghini nagy rajongója volt a Ferrari autók és miután a pénzügyi siker, vettem egy új autót ez a márka. De sportkocsi csalódást okozott neki annak minőségét. Vezető traktor vállalat fordult az alapító Enzo Ferrari Ferrari kritika nem megfelelő minőségű a drága sportkocsik. Enzo felháborodott visszavonása Ferruccio, aki az ő véleménye szerint nem volt joga kritizálni az autót.

Felháborodva Ferruccio Lamborghini döntött a megtorlás, hogy a legjobb sportautó a világon, hogy kellett volna, hogy jobb, mint a Ferrari. Ennek eredményeként az olasz cég megteremti Automobili Lamborghini Ferruccio S.p.A., amely 1963 óta kezdte el gyártani autók Lamborghini.

BMW 7-es sorozat ellen Mercedes S-osztály

Verseny autómárka

1955-ben a BMW alternatívájaként Mercedes-Benz 300, amelyben a német kancellár utazott, bevezetett egy új modell a BMW 505. Az autó volt szerelve egy V8-as motor, 120 lóerő De annak ellenére, hogy kiváló műszaki jellemzőit német kancellár úgy döntött, hogy továbbra is vezetni az S-osztály. BMW Group félve tömegtermelés kockázatok csökkentek, hogy kiadja az elnöki modell. De ez a történet elkezdődött rivalizálás a két modell között, az evolúció „505” modellt vezetett 7-es sorozat, amely közvetlen versenytársa az S-osztály.

Verseny autómárka

Annak ellenére, hogy a 7-es sorozat BMW versenyben nem csak a reprezentatív modelljét a Mercedes, de azért is, mivel az Audi A8. Mégis, a fő riválisa a Mercedes modell. amely egy divatdiktátor a világ autóipari divat.

Rolls-Royce vs. Bentley

Verseny autómárka

Mi a legjobb kényelmét a luxus vagy luxus sport? Több évtizedes, ezek a kérdések nem zavarja a tulajdonosok márka Rolls-Royce és a Bentley márka nem, amíg mindkét része lett a Volkswagen Csoport 1988-ban. Ettől a pillanattól kezdve kérdése van a valódi luxusautó acél gyakran hallható az autópiacon.

Verseny autómárka

Sok kritikus úgy vélik, hogy az út a bejárattól Bentley aggodalomra VW, az autó a luxusmárka változni kezdett egy szem a tömeges piacra, hogy elrontotta a kizárólagosság az autók.

Kritika megy a márka és a Rolls-Royce, az autók, amelyek a piaci szereplők úgy vélik, indokolatlanul drága.

Ford Transit ellen VW Transporter

Verseny autómárka

A harc és a kiélezett verseny autók között a Ford Transit és Volkswagen Transporter elmúlt néhány évtizedben. 1953-ban a Ford megjelent a multivena Transit FK 1000, mint a versenytárs a VW Transporter, amely akkor kezdődött kiadvány 1949-ben.

Verseny autómárka

Annak ellenére, hogy a külső hasonlóság a két minibuszok, a különbség szignifikáns volt. Tehát Transporter motor található a jármű hátsó részében, míg az y Transit első. Bevezetése óta a Ford Transit elkezdte a hosszú harc a márkák, amelyek mind a mai napig.

Audi A4 vs BMW 3-as

Verseny autómárka

Nagyon kiélezett verseny között látható autó A4 és a BMW 3-as széria. A versengés már folyik évek óta.

Verseny autómárka

Szinte osztálytársai versenyeznek az autópiacon a részesedés és a vásárlói hűséget. De a következő évben, a dolgok megváltozhatnak megjelenése után egy új generációs Audi A4, ami egy teljesen új megjelenést.

VW Golf vs. Opel Astra és Ford Focus ellen

Verseny autómárka

Kompakt Autó osztály ma bemutatott egy nagy a választék a különböző márkák és modellek az autók. A piaci verseny ebben a szegmensben nagyon nagy.

Verseny autómárka

Annak ellenére, hogy a koreai márkák szinte vált a versenytársak, mint modell a Volkswagen Golf. Opel Astra és Ford Focus. a legnagyobb rivalizálás továbbra is megfigyelhető a két modell közötti.

Verseny autómárka

BMW Z4 ellen Mercedes SLK

Verseny autómárka

Verseny autómárka

Manapság, a vevő vált modell Z3 Z4. ami jócskán elmarad a versenytársa SLK. A kezdetektől fogva, a rivalizálás az autók, BMW elveszett a tervezés egy összecsukható tető, amely lezárja lassabb, mint a Mercedes.

Ford Mondeo ellen Opel Insignia

Verseny autómárka

Manapság ezeket az autókat, mint a Ford Mondeo és az Opel Insignia kapcsolatban állnak a Volkswagen Passat modell a hátrányos helyzetűek, a globális eladások csökkenése több éven keresztül, szemben a VW. Ma Mondeo és Insignia verseny nem olyan kegyetlen, mint megfigyelhető, amikor a jármű Ford Taunus és az Opel Rekord, de a harc folytatódik annak ellenére, hogy a kereslet csökkenése mindkét modell az autók.

Verseny autómárka

Opel Insignia egy távoli vevő gépkocsik Opel Rekord ismertek azok megbízhatóságát és biztonságát. Továbbá 1986-ban Rekord autók új nevet kapott: „OMEGA”.

Fiat 500 vs. Mini

Verseny autómárka

Mi az a legkisebb autó a világon? Ez volt a legnépszerűbb kérdés 1957-ben, amikor a vállalat bevezette a mini Fiat autó Fiat 500, amely hosszú volt, csak 2,97 méter. Néhány évvel később, a piac úgy tűnik, egy rivális autómárka „Mini”, amely csak 7cm hosszú.

Verseny autómárka

MINI autók sokkal jobbak voltak, a kapacitás és a sok paraméter. Tehát, az autó volt szerelve egy négyhengeres motor, és a kapacitása, hogy készítsen négy utas, míg a Fiat 500 már csak kéthengeres motor, és volt egy kis kapacitású.

Annak ellenére, hogy az egyértelmű előnnyel jár a márka „Mini” verseny tovább növekszik évről évre.

Land Rover Defender ellen Toyota Land Cruiser

Verseny autómárka

Sokan közülünk, akik kimennek a városból, és ki fog menni az úton nem lesz képes átadni az autók, mint a Land Rover Defender, és Toyota Land Cruiser, amelyek kiváló SUV off-road.

Verseny autómárka

Természetesen a mai Land Cruiser modell kevéssé hasonló az első generációs SUV (J7), de mégis a közúti vagy egyáltalán nem rosszabb az első generáció.

Ford F-Series ellen Dodge RAM

Verseny autómárka

Amerika olyan ország, ahol a legnépszerűbb off-road teherautók és pickupok. Ford F-sorozat a legkeresettebb modell, több mint 27mln eladták. kezdete óta a termelés 1948-ban. Jelenleg a piacon van már 12-ik generációs SUV-ok.

Verseny autómárka

Ez a modell Opel Astra, amely éppen a versenytárs ilyen modellek, mint a Ford Focus és a VW Golf marad örökre a legújabb értékesítés. Szintén pickup teherautók Dodge RAM. hogy van egy megbízható SUV eladott sokkal rosszabb, mint a Ford F-Series.

Ford Mustang a Chevrolet Camaro

Verseny autómárka

Örökké versenyben lévő autók küszöbén új konfrontáció. Ebben az évben belépett a piacra egy új modell a Ford Mustang és a Chevrolet Camaro. Mustang debütált került sor 1964-ben. Több mint 1 millió adtak el az első évben. autók. 1967-ben a Chevrolet indul a sorozatgyártás sport Camaro kezdődött, és a rivalizálás a két márka.

Verseny autómárka

Cadillac vs. Lincoln

Verseny autómárka

Az autós világban, azt mondják, nem számít, ki az elnök az ország, és fontos neki, és mi megy. Például az Egyesült Államok elnöke jelenleg megy a hivatalos események egy páncélozott Cadillac.

Verseny autómárka

De nem minden amerikai elnökök előnyös márka Cadillac. Néhány állam megtett páncélozott autók Lincoln. Például az Egyesült Államok elnöke Kennedyt lelőtték lovaglás közben egy Lincoln átváltható. A legújabb modell autók Lincoln, akik szolgálatában Amerika generációs autó 1989-ben (a képen).