Vélemények renault poroló, előnyei és hátrányai, a tulajdonosok véleménye autók Reno Daster és
Előnyök: Cool design. Kiváló ár-teljesítmény arány. Renoshniki barátaid, folyamatosan frissített Renault Duster egy nő az ár, miközben jelentősen javítja a töltési és rengeteg lehetőség. A gép jól megy, hozzáadunk hangszigetelés az utastérben volt észrevehetően nyugodtabb. Motors fordult gazdaságosabb. Ennél a gépnél, szeretem szinte mindent!
Hátrányok: A kétliteres motor nehéz overclocking. Media Nav rendszer található, alján a központ és szinte semmit sem lát. Ride a navigációhoz, mert ez nagyon kellemetlen.
Mi tört: Semmi
üzemi tapasztalatok: kereskedők
Előző autó: Renault Logan
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 1.6 / MT
Előnyök: Nagy klirins alváz glataet fossa normál üzemanyag-fogyasztást.
Hátrányai: a csomagtartóban, ahol a Jack van szerelve egy gyenge rögzítési, festés gyenge. Nagyon gyenge fém váz, a nagy erőfeszítés és Nenad ujj nadovil Dent garantált. Gyakran peregarayut fényszóró tompított! Miért nem állította be a gyárból fodor? Röviden Duster vtaraya izgulj.
Mi tört le: a 30t.km labda elromlott. ellenállás a tűzhelyen leállt, csak akkor működik, ha a sütőben 4-es helyzetben. Portokokat kifakadnak stabelizatornyh Stoichkov és a legfontosabb dolog. Zasoplivil elülső tömítés főtengely tömítés csere csere időzítés és az összes görgő + csere a vízszivattyú úgy, hogy a szivattyú na7,9 t.km több mint időzítés és minden 41 t.km garázs tároló.
üzemi tapasztalatok: nincs
Előző autó: Ford Mondeo.
Ez az autó megéri a pénzét? - nincs
Diesel 1.5 / MT
Előnyök: Először ochered- ezt a motort. Húz egy csomó nem fogyaszt üzemanyagot, nekem elég. Átjárhatóságát nagy Nem mondanám, hogy ez jobb, mint a kukoricatáblák, de a SUV-ok és SUV Duster. A legtöbb alkalommal megyek csak elsőkerék-hajtás: dostatochno.Polny meghajtó benne 2-szer egy erős szennyeződéseket és öt nappal az erdőbe ment a szűz hó. Dugtam minden alkalommal egyszer tseline- ült a hasán. Az igazság az, hogy talán és az UAZ nem sikerült: a hó már fél méter. Tágas belső tér, meleg. Üzem -35
Hátrányai: Erős magát megfestésére, hosszú téli melegszik a motor, mind a zárt rács szorosan - gond nélkül
Mi tört: Nincs, hazudik a csomagtartóban kezdett esni valahol a víz. Forduljon a forgalmazóhoz megszűnt
üzemi tapasztalatok: mentem, mivel UAZ és befejező MERSom190
Előző autó: IZH 2126
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 2.0 / AT
Előnyök: Szeretek mindent, ezen az áron jó minőségű. I automata váltó, elsőkerék-hajtás be- lágyan, nem hallható. A város aránya 11,4, meglehetősen jól, azt hitte, hogy többet vez th. Kényelmes belső, elég hely, a hátsó üléstámla hajtva, nagyon tágas.
Hátrányok: Meg kell választani az összkerékhajtás, vagy automata, és szeretném, hogy mindkettő.
üzemi tapasztalatok: Telt 2 TO, minden rendben van.
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Michael, a vezetési élmény 1950 óta
Előnyök: költség. távolság. Felfüggesztés. átjárhatóságát. És sok nekik. A gép kiváló ár-érték arány
Hátrányai: Az oldalsó tükör. Unhygienix és így kisebb hátrányai.
Mi tört le: Eddig semmi
üzemi tapasztalatok: vár első MOT
Előző autó: ez volt a régi Kia sportazh 1 generáció. Őszintén, még nem fogom összehasonlítani. Elégedett vagyok Duster
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 2.0 / MT
Marina, a vezetési élmény 1985 óta
Előnyök: Lágy felfüggesztés, magas, jó irányíthatóság, a költségek egy millió, de nem bántam, mert mi viszonyaink között a gép is jó, és az összkerékhajtás kétliteres soha olcsó nem volt, „SUV” körülbelül ugyanazt a pénzt, és a farmon, ahol nulla üzemanyag enni Nemer és az útfenntartás, és egy teljes ciklust a növény, így a költségek a tárgy egyedi minus.Teply szalon. nem fél a szibériai tél (a pályán mínusz 35 ellenszélben nélkül „pofa” eladható) gödörben „fecskék”, nem zörög.
Hátrányok: Ár kereskedők plusz banki kamat költsége egymillió.
Mi tört: semmi tört
üzemi tapasztalatok: problémák vannak a kereskedők értékesítés nem volt az elmúlt négy év szolgálati
Előző autó: megan 2 Extreme 5MKPP teljes készlet (figyelembe mechanika mindig, a fogyasztás kevesebb, a szolgáltatás olcsóbb és biztonságosabb utak, a gép jó városi autók és cumik)
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Diesel 1.5 / MT
Scanteam, vezetői tapasztalat 1950 óta
Előnyök: dízel. test, gyűjtését, üléspozíció, a látótávolság, 4x4. légkondicionáló (hő erejét.), a hő a motor több mint négy osztás nem melegszik. Ahhoz, hogy a sebesség 120 km / h engedelmes, kezelhető, kiszámítható, otzyvchivyy.A gyorsabb, és nincs hova menni, és különleges nem volt. Fogyasztás nyári / téli, az út / városi / bezdorozhe- 5,4 liter-7.6l. -15 * kezdeni, az alábbiakban nem próbáltam - zhalko.A hosszú működési szüksége fejét a vállára.
Hátrányok: Egy kis szervezet a vezetőülés: riasztó, elektromos emelők, túl kis tükröt és egy gombot olyan helyen alacsony a szalonban tükör és egy másik skálán tükrök, nem szabályozott (I) oszlop kormánymű (bár nem nagyon kritikus, és a tervezők és a Francia minden -tuples) .A slush gyorsan szennyezett önmagában. Az üzemanyagszűrő önmagában soha nem találtam. Rosszul fűtött télen (varrt „pofa” a radiátor, sokkal jobb volt).
Mi tört le: Bár -Semmi (ez több is!).
üzemi tapasztalatok is vannak olyan elméleti és gyakorlati tapasztalattal szervizelése. 1975 óta. És az autó üzemanyag-tartály 50L nem, de valahol a 65L. De egy pisztolyt, hogy töltse annyi probléma, ha kitölti a D / T nagyon erős hab és vízelvezető nagyon vékony. Szükség van, hogy töltse ki a kis szivárog.
Előző autó: №3 volvo-740 D2,4
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 1.6 / MT
Előnyök: kiváló felfüggesztés. Bármilyen sínek és padlóburkoló lágyul időnként! Motor 1.6 elég folyamatban - csak be kell kapcsolnia tovább. Áramlási ráta 11-12 liter - az autók négy kerék meghajtású teljesen. Belül, a gép kellemesen meglepett a csend - nyikorog szinte nem műanyag nem virágzik.
Hátrányai: Nincs elég hely mögött, de ellensúlyozza a csomagtartóba. Széles küszöbérték kényeztetve. Nem ajánlom, hogy az autó további küszöbértékeket - piszkos nadrágot egyre gyakrabban, és kifejezni nem kényelmes - ellenőrzött volt, amikor egy kereskedő.
Mi tört Néha ez nem az első alkalom a gyújtás hiányzik, megy akkor én is.
üzemi tapasztalatok: nebylo még.
Előző autó: Renault Sandero Stepway
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Diesel 1.5 / MT
Előnyök: A tartományban legfeljebb 600 000 rubelt. nem egyenlő Logan, Sandero és Duster. Csak képes lenne, hogy több növény. Ahogy dolgozott ki az üzemanyag-ellátó rendszer és melegítők a mi üzemi körülmények között.
Hátrányok: Ez lenne a dízel változata + gép, vagy legalább + automata összkerékhajtással.
Szolgáltatás tapasztalat: Az új autó, a kereskedő nem volt. Nem megfélemlíteni és mezhprobeg 10 000 km, mert nagyon kedvező áron. Chevy Niva, például kerül fele annyi!
Előző autó: Reno Logan
Ez az autó megéri a pénzét? - igen
Benzin 2.0 / MT
Előnyök: Kiváló crossover a pénzükért. Gyors, kényelmes - felfüggesztés lenyeli minden felvert út rágás nélkül, jól irányított, tágas. Az összkerékhajtás olcsóbb megvenni csak egy álom!
Hátrányai: Tűzhely Conde gyengén teljesítenek. Hidegen vagy melegen. Medium Duty nem elkapni. (Még nem megerősítette az üzemanyag-fogyasztás a sorrendben 12-13 liter, de ez egy Novya kell csökkenteni
Mi tört: Semmi
üzemi tapasztalatok: Még nem volt
Előző autó: Renault Sandero
Ez az autó megéri a pénzét? - igen