Védelem kamerák az utakon

De tudja védeni magát a felesleges költségeket és elrejteni a „bűncselekmény” az úton? A legegyszerűbb módja - nem bontják. De sok autós nem elégedett ezzel a lehetőséggel, így keresnek kifinomultabb és eredeti megoldásokat, az üdvösség. Ebben a cikkben megnézzük hatékony és haszontalan módon.

Ki az ellenség?

Ma az utakon alkalmazott kétféle kamera - mobil (időszakosan mozog a forgalom rendőri különböző pontjain az út) és a helyhez kötött (telepítve egy helyen, és dolgozni a nap 24 órájában).

Az első típusú készülék jól látható az úton. Úgy lehet felismerni egy nagy fém doboz szerelt speciális lábát. Tény, hogy egy erős eset - védelem helyezhető el a kamrában. A kapott adatokat készülék keresztül továbbított különböző kommunikációs csatornákon keresztül. Ez lehet Wi-Fi, GPRS, rost és így tovább. Ebben az esetben a dobozok gyakran nem távolítják el, hanem maga a kamera lehet mozgatni vagy eltávolítani teljesen. Ezt főleg, hogy mentse, és hozzon létre a meglepetés szabálysértőket.

A második típus - fix kamera. Ők vannak telepítve a sürgősségi szakaszok az út, ahol a járművezetők leginkább megsértette a közlekedési szabályokat. A fő különbség a kamerák, hogy azok minden alkalommal egy helyen, és csak bontott karbantartás vagy javítás.

speciális készülékek

• Fotobloker. A közelmúltban, a területen az autósok egyre hallott spray PhotoBlock. Eladók biztosította, hogy a tartályon belül egy speciális festékkel készül nitroosnove. Az alkalmazás után a rendszám felülete sima és teljes mértékben tükrözi az összes irányul rá fénysugarakat. A fejlesztők azt állítják, hogy a vaku a kamera eredmények a megvilágítás a mátrixban. Az eredmény - a rejtett számot és megszabadulni a finom. Minden más a gyakorlat. Alkalmazása után a lakk a rendszám, mint az utolsó tökéletesen olvasható után fotózni „szappan box”, és használata után a szabványos robogó. Várható eredmények és nincs forgatás kamerás megfigyelő. Így a kiadások ilyen termék értéke 1500 rubelt lesz felesleges.

• Spy-keret. 1000 rubelt a piacon, akkor kap egy speciális keret a számot, amely rögzített több mint két tucat LED-ek. Gyártó bízik abban, hogy az infravörös sugárzást a szemnek láthatatlan, akkor a képeket egyetlen fényes folt látható a kivilágított és ahelyett, hogy a rendszámot. Az elvégzett vizsgálatok a vezír és a hagyományos fényképezőgép ismét nem adta meg a kívánt hatást. Rendszámtábla után telepítés és aktiválás olvasási problémák nélkül, így a költségek is, nem indokolt.

Népi ötletek

Szerint a nemzetközi szakértők, hogy megvédjék magukat a bírság lehetséges anélkül, hogy költséges eszközöket. Minden, ami szükséges - egy kis leleményességgel. Ma már kifejlesztett különféle módokon, amelyek állítólag nem biztosít rögzíti a rendszám. De mennyire hatékonyak ezek? Tekintsük az alapvető lehetőségek és összefoglalja azok jelentőségét a jelenlegi szakaszban:

• Hajlakk csillogó. Mi sem egyszerűbb, mint hogy a felesége egy speciális „lock” a haj, és hozott egy rendszám. Néhány másodperccel a munka, és akkor nem kell aggódnia a telepített kamerák az úton. De vajon tényleg olyan egyszerű? Ez a módszer feltalált nem mi, hanem az európaiak aktívan használják még 20-30 évvel ezelőtt. De a modern kamerák több funkciót és ilyen akadály számukra - nem jelent problémát. Akkor lehet alkalmazni, hajspray több rétegben, vagy anélkül csillogás. A hatás mindig ugyanaz - ez a szám még mindig jól olvasható. Az egyetlen előnye ennek a technikának - lakk nem látható az ellenőr szeme, így egy ilyen kezdeményezés nem lenne rendben.

• Forgó számát. Itt tudjuk felidézni a film „Taxi”, ha a rendszámot a főhős megváltozott egy gomb megnyomásával csak. Ez a „csoda” lehet megszervezni a kocsijába. Az egyetlen különbség az, hogy ahelyett, hogy egy másik rendszámot fogja forgatni a kamerát, és azt mutatják, a túloldalon. Egy ilyen eszköz lehet építeni a hagyományos csuklópántok és speciális kötelek. Az eredmény egy nagyon komplex szerkezetű. És az összes kedvéért a pillanat közelebb a megfigyelési kamrában csak elrejteni a számát. De sokkal könnyebb - hogy a lábát a pedálról.