Varrógép javítás
1. Egy sor szaggatott ugrik a rések között a transzfer és a toló, és megállt egy pillanatra. A különbség a hátsó vége a tolórúd és a horog kevesebb, mint szükséges annak normál működés. Ez a különbség nincs egyetlen érték. Például, egy gépi 2M sejtek. Ez 1 mm-es, „Gull” -142M kl.- 0,3 mm és a t. d. erősen feszített kompenzáló rugó bizonyos helyzetekben hozzájárul petlyaniyu (paradox jelenség)
1. Növelje a különbség a kilépés az alsó szálat. Csökkenti a feszültséget tehermentesítő rugó (a nem egyenletes petlyanii). cserélje menet
2. Shuttle sokkal (több, mint 2 mm) túlnyúlik a tű, amikor ez a legalsó pozícióban. Így a különbség a szálvezető lemez a ház és egy tű transzfert löket meghaladja az 1 mm-t. A szálat a biztonságosan rögzített. horog, de vissza késéssel. Ez egy nagy hiányossága sokféle gépek, különösen gépek 1M, 2M sejteket. PMZ. Az eljárás rögzíti a tengelyt az űrsikló a forgattyús keresztül pin jelenetek praktikus, és ezért elfogadhatatlan. Megbízható működés a gép nem biztosított.
Pin lyukat kell fúrni az optimális szöget a tengely forgását. Tény, hogy az optimális szöget tartjuk ritkán. Jobb, persze, ahelyett, hogy a csap, hogy a két beállító csavar (mint a gép „Orsha” -ZM legújabb kiadványokat)
2. A szálvezető lemez (gépekhez 2M cl.) Eltávolításához, hő illesztjük nyílással (működő rész nem lehet lágyítjuk). Propilén mind a lyukak 2 mm-es kör alakú tű fájlok távol a munkaterület és helyére rakni úgy, hogy egy rés 1 mm közötti a lemez és a tűt (lásd. Ábra. 11). Remake tengelyt az űrsikló egy forgattyús csap a jelenetek a beállító csavarokat. Állítsa közötti távolság az orr a transzfert, és tűt, amikor ez a legalsó pozícióban 2 mm (lásd., 3. rész, „varrógép 2M Cl. PMZ”, 8. o.)
3. A felső szál alig átcsúszik a végén a reteszelő ujját a orsóház. Az ilyen esetek történnek, amikor fel orsótokban a gép más márkák
3. A végén a zár ujj orsót őrölni le mindkét oldalán 0,25 mm, vagy látta, hogy egy csatornát az orsó tartót. Grind jobban a nemez kör impregnált paszta IK
4. Zavarjel kúpos rugót a felső szál feszességét szabályozó. A téma nem szorított alátétek és szelek. A menetes végén a tengely vezérlő vannak tömörítve hosszmetszetben. Felső rugó deformálódik
4. Távolítsuk zavaró feszítőtárcsákat a szabályozó tengely. A rugó kell mozoghatnak a tengelye a horony
5. Amikor felemeli a lábát préselt toló mosók, miközben nem csökkenti azt vissza az eredeti helyére (a gyakori eset). Alátétek maradnak a nyomott állam és a menet szabadon fut, kanyargós alulról. Lökőfej vezérlő megragadja különböző okok miatt: rozsda, kosz, stb görbület.
5. Távolítsuk megragadva betöltő:
a) ha rozsdás, távolítsa el a rozsdát csiszolóvászonnal;
b) ha az összekapcsolódik a lapított végén a jumper a lenyomó alátét, fűrészelt tompa lapos véget;
c) ha az meghajlott, simítsa ki;
6. Alacsony alátétek vannak fogva a felső szál feszességét szabályozó
6. Nyomás feszítőtárcsákat anyát előfeszítés. Csináld kis lépésekben, lépésről lépésre, minden alkalommal ellenőrzi a minőséget a sorokat felülről és alulról
7. Fogantyú Latch hosszú, és annak alsó részén van egy szögeirendezésben. A szálat obeganii orsó bevonja a vetítés ferde alsó széle reteszfogantyút
7. A fogantyú reteszt orsó rövidíteni, és az alsó lekerekített részt (lásd. Ábra. 4 a, b). Rövidített méretezni a kupak
8. A menet a csévén vastagabb tetején. Felső szál vezető, ő emel fenekét, és húzza meg a vonalat. Mivel az alsó szál hajtja, akkor rugalmasabbnak kell lennie, hajlékony
8. Helyezze menet. Alsó szál kell lennie vagy egy egyetlen tekercs, mint a felső, vagy nagyobb számú. Például, a felső szál № 40 és az orsót 50 kell №
9. A felső szál feszességét szabályozó elérhető tehermentesítő rugó, amely segít transzfer a kritikus pillanatban, hogy állítsa vissza a felső szálat, és húzza meg a jobb varrat és távolítsa el a cérnaorsót másik részét a következő öltés. Tehermentesítő rugó jelentős szerepet játszik a kialakulását a magas minőségű vonalakat
9. Tegye a tehermentesítő rugó. Erre azért van szükség. Számos gépen nincs kompenzáció tavasszal, kiegyenesedik, vagy eltörhet. Néhány varrónők nem veszik intézkedéseket visszaállítani azt, t. Hogy. Szinte nem tud semmit az érték a tavaszi kialakulását vonalak
10. Az alsó szál feszessége túl erős. A felső szál nem tudja legyőzni az alsó és hibás vonalat kapunk. A kiváló minőségű vonal a felső szál nem látható az alsó, és az alsó - a tetején. Rajz vonal alatt vagy felett ugyanaz. Amikor az alsó szál szorosra húzásával alsó sorban nem látható, azaz. To. A szál nem kerül be a szövet és könnyen kihúzni a sor. Ezen felül, ha kiterjeszti ezt az együttes karok alsó szál elszakad a lényeg
11. A felső szál nem szerepel, amikor töltet a mosó vezérlő és nem szorított alátéteket. Ez egyenértékű kikapcsolása szabályozója munkát. Az öltés nem képződik
11. A felső szál, hogy töltse utasításoknak megfelelően nagyon óvatosan, különösen a korongot kontroll
12. Nem szabadonfutó (holtjáték) a nyomórúd felső szál feszességét szabályozó (lásd. Ábra. 2, n. 2). Pusher nekiütközik a jumper által mosók és nem teszi lehetővé az alátéteket, hogy összenyomják a húr. Pusher rozsdás vagy ki kell cserélni egy újra, hogy kiderült, hogy egy hosszú pozíciót. Ha nincs különbség toló és szorította a mosó vonal nem
12. Vegye ki az előlapot, és ellenőrizze a holtjáték a tolóhajó a vezérlőben. Ha nem, akkor szétszedni a szabályozó, távolítsa el a dugattyút, és vágja le a lapított végén 0,5 mm. Az összeszerelés után, győződjön meg arról, hogy hézag van. Tedd ki az előlapot, és győződjön meg arról, hogy a tolóhajó és a kar láb emelő van egy rés. Ha nem, csak egy fogóval meghajlítani az előlapot balra (távol a láb emelőkar) (2M PMZ)
13. Az input végét tolóhajó jön az orrát a shuttle, menet késése kihagyja ezt az oldalt. Ilyen ok miatt eltörhetnek, petlyanie felső szál vagy késlelteti annak horony a shuttle házban. A gép nem varr
13. csavarhúzó meghajlítani az elülső vége a tolórúd lefelé a shuttle fúvóka 1 mm (lásd 6. ábra egy; ... 18. ábra).
14. Az input végét toló pad alját érinti a transzfer. Ez a telek menet elhalad, amikor annak visszaáll a transzfer. Van egy késés alaphelyzetbe menet. Ez a helyzet okozza petlyanie felső szál törés vagy
14. csavarhúzó meghajlítani elülső vége a tolórúd felfelé 1,5 mm. Meg kell fészer vagy középső shuttle, vagy egy kicsit közelebb a kiöntő (lásd 6. ábra; .. 18. ábra). Említett része menettel kell átadni akadálytalanul
15. Az alsó sorban szabálytalan aperiodikus kis hurkok, spirálokkal felső szál. Az okok különbözőek: a sodrott szál; gyenge vagy nagyon szoros kompenzáló rugó; a kimeneti végén a laprugó nem rögzül a dugattyút, és elhúzódott. Az utolsó oka döntő
15. Ahhoz, hogy egy szál tekercs jó minőségű. A kimeneti végén egy laprugó fixen rögzíthető a tolóhajó. Ugyanakkor látni, hogy a szál ki az orsótartó, függetlenül attól, hogy késlelteti és rándulások. Az első két vizsgálati események számos különböző módon. Cserélje ki a tűt a tűt nagyobb, hogy növelje a feszültséget a kompenzáló rugók
16. A orsótokért (a felső váll) túl meredek vájókanái bemeneti reteszt. A szálat felület ragaszkodnak hozzá, és még megszüntetheti cikcakk (lásd. Ábra. 5, n. 6)
16. Diamond tű kép vágni a váll kiálló szélét, és óvatosan darál tükörfiniseléssel
17. A felületi érdesség a shuttle érintkező a felső szál és okoz annak curling
17. A transzfer csiszolt tükörfiniseléssel a nemez kör impregnált paszta IK
18. Trailable alátét ült alján a szabályozó tengely. Szorító alátét nem csípje menet
18. A mélyebb növény tengelye az alap vezérlő. Vagy propilén mélyebb alsó tengelye vagy jumper szorította a mosó meghajlítani kifelé
19. A kar 1 (lásd. Ábra. 66) lenyomó alátét prések az vezérlő, mint egy felső és egy alsó helyzetbe
19. A 1 kart, hogy csökkentsék az alsó szélén a vágás, ahol jön a 2 kar
20. Az akut szög a külső szár a Shuttle. Megérinti az alsó szál, és húzza ki a felesleges rész
20. szára a shuttle vágni hegyesszögben
21. A láb megnyomja a felső szál alkotó öltéssel. Foot talp nincs kúpos csatornát (mélyedés). Leggyakrabban ez a helyzet az ipari gépek
21. A nyílás a láb végén kúpos csatornát a talpon. Csatornaméret 2h6h1-> 0 mm, ahol a 2 - szélesség, 6 - hossza, 1-> 0 - kúpos mélysége
22. A varrógép „Volga”, „Kharkiv”, „Tula” tipikus hibája - petlyanie tetején a felső szál alulról
a) őrölni orsótokban a nemez kör impregnált paszta IK;
b) a tehermentesítő rugó húzza erősen;
c) egy nyomórugó a felső szál feszességét szabályozó helyébe egy merevebb - például 2M Cl. PMZ;
g) chelnokustanovit a bal oldali szélső helyzetben (30 ° az ülés előtt tűvel)
Sok szerencsét javítás!