Változtatás háttérvilágítás műszerfal

A táblán a készülékek, elválasztva a test (még mindig mintegy 10-12 csavar).

Nyilak a sebességmérő és fordulatszámmérő együtt távolítjuk el a tengely (I bérelt egy hagyományos villa, helyezve között a tárcsát és a karton bélés hogy megakadályozzák a karcolásoktól). Hőmérséklet kijelző egységet és a tüzelőanyag szint eltávolítása teljesen (8 csavar uderfivayuschih eszközök magukat), ezekkel nyilak ne sérüljenek, és az azt követő készülékek cseréje nem lett eltávolítva. Jelenlétében közvetlen kezek és szakítószilárdságú, hajszárító el lehet távolítani és akkukratno (műanyag nyilak kerülnek az acél tengely). Anélkül, szárító és „asszisztensek” - együtt azzal a tengellyel. Ebben a modellben, figyelmen kívül hagyva a tiszta tengely nem jelenti automatikusan azt, bontását és a csere. Ezt követően óvatosan elválasztjuk a tengelye a nyílra, és a helyükre. A képen látható a fényszóró átlátszó prizma, hogy több, mint a régi, amennyi szükséges.

A párna kibújt a zöld permetezés. Már erre a célra használt Dremel rugalmas csiszolóelem fúvóka (durva papír), alkoholok, oldószerek - egy nagyon hosszú idő. Csak azt kell, hogy tisztítsa le a hátsó réteg (lakk és zöld festék) olyan helyen, ahol nem a számokat és feliratokat, de akkor a teljes hátsó felületén.

A mérete mérlegek előkészített lemezt SMD-LED-ek. A fotó táblára a fordulatszámmérő.

Under fordulatszámmérő 9sht méretű SMD-LED-ek 3528. forrasztott csoportokban 3 db egymás ellenálláson keresztül 420 ohm.

Az sebességmérő került 12p.

Kevesebb kilométeróra ment kész darab LED ragasztószalag (3 LED). Ő kiforrasztó LCD képernyő és tisztítsa ki a zöld permetezést a hordozóból.

Magukat hajlandó fizetni csatolták a folyadék körmök műanyag kellékek.

Hogy megvilágítsa a nyilak volt előállítására táblák 3 piros LED-ek.

Most a gyűjtemény, de anélkül, hogy nyilak.

Mivel a blokk hőmérővel és üzemanyagszint-jelző, nem értjük, - prishlost óvatosan tisztítsa le a zöld permetezés mérleg. Alatt a skála a főtáblán ragasztott hajlékony LED füzér (ugyanaz, mint a úthosszmérő képernyő). Megvilágításához a nyilak, hogy a natív prizma epoxi ragasztó (átlátszó) ragasztott SMD-LED-ek vörös. A helyzet kellett találni empirikusan. A nap folyamán egy kicsit nyilvánvaló, hogy ezek a nyilak megjelennek homályos. Éjjel, nem nagyon különbözik a fordulatszámmérő és sebességmérő. Sajnos nincs fotó folyamatot.

Kiállító helyes kéztartást lettem nagyon egyszerű, mint én, van egy „fedélzeti számítógép” (Trip)
- a fordulatszámmérő leolvasott egyszerűen BC
- a sebességmérő: lógok egy első kerék tartalmazza a 2. fokozat és a vallomása egy kéz került BC
üzemanyag és hőmérséklet szinten nem nyúltunk. Ezt követően, minden megy az ellenkező sorrendben.

Nemrég felújították az összes gombok és fények, a légkondicionáló egység tűzhely. A gomb - LED kék sorozat egy ellenállással 1,2kOm (kivéve a sürgősségi banda, a piros). Régebben a szokásos kerek és elkopott „koronát” a LED-ek jobb diszperziós. A borítóján egy gomb ikon zöld bevonatú a belsejében. Ez csak dörzsölte a vattapálcikát körömlakklemosó. A legfontosabb dolog, hogy legyen óvatos, és nem rohan, egyébként zöld festék lehet törölni, és maga a kép. Volt, hogy részben a minta „sürgősségi banda”, a másik „dorisovyvat az eredeti” fekete marker. Tehát a lényeg - a pontosság és nincs rohanás!

A prizma a fixáló egység már kidobták. Minden LED található ugyanazon a fórumon a PCB, önmagukban csúszkák válassza ki a „hideg-meleg” és a „power” kerültek a piros SMD-LED. Minden választó gomb - 1 kék LED. Scale „meleg-hideg” - 5 fehér LED (ő festett kék és vörös festéket, amit nem érintette). Válassza Bár tápegység ventilátor - 4 kék LED-ek. Sajnos utómunka folyamat nem kerül eltávolításra.

Ishsho idő - külön köszönet Quest. Nagyon lusta is kezdenek foglalkozni a kártyák és átdolgozása. És így - 2 nap munka és egy nagy redultat!

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.