Üveg szélvédelem és kényelem
szélvédő
Szélvédő kapta a nevét, hogy a funkció, hogy ezt a részletet kapott elején a „karrier” - a vezető védelmére a levegő áramlását, rovarok és más bajok. Idővel azonban a szerepe az üveg fokozott és kibővített funkciókat, ezért most már egyre gyakrabban egyszerűen csak a szélvédőre.
Szélvédő módon több fontos feladatot:
• Védelem a levegő áramlását;
• a rovarok elleni védelem, portól, szennyeződéstől és más negatív hatások;
• Branch jármű belső tere a környezettel, hogy egy mikroklíma - az utastér fűtésére, légkondicionáló, stb.;
• képződése aerodinamikai jellemzői a jármű
• hozzájárulás a formáció a jármű megjelenését.
Az elmúlt években, a szélvédő is végez számos további jellemzői:
Így a modern szélvédő - ez nem csak védelmet és kényelmet, hanem egy sor más funkciók, amelyek fokozzák a teljesítményt és képességeit az autó.
típusai szélvédők
Az egész történelem a gépjármű által használt többféle szélvédők, amelyeknek eltérő a megjelenése, szerkezete és láthatóságának:
• lapos ablak (szilárd és kompozit);
• A hajlított üvegből;
• Panoráma üveg;
• V-alakú ablak.
A legegyszerűbb - síküveg. amelyek alapján az első napon az autó, és ma még mindig elterjedt. Már sok korai autók lapos szélvédő komponenseket leggyakrabban használt az áramköri bázis web és egy nagy területen a csuklós része kisebb méretű. Ebben az esetben, a síküveg nem szükségszerűen téglalap alakú - sokkal nagyobb valószínűséggel használnak üvegből, lekerekített sarkokkal és egy bonyolultabb konfigurációt.
Érdekes megjegyezni, hogy a síküveg még mindig telepítve van gépkocsik UAZ, a 90-es években a UAZ-469 modellt jelentő összetett üveg (amely két egyenlő részre, egy függőleges web egy pecsét), majd később a gyár elkezdte használni az egész üveget. Ma, egy darabból álló síküveg felszerelt SUV UAZ Hunter, de az új UAZ Patriot modern hajlított üveg.
V alakú üveg - kompromisszumos megoldás, hogy megoldja a problémát a rossz aerodinamikai járművek síküveg. Már a 30-as években világossá vált, hogy az egyre növekvő sebességgel a jármű sík üveg nem magas színvonalú a szervezetben. Egy részleges megoldás az volt a probléma a szétválasztása sík üveg két részre, és telepítési szögben egymáshoz. Ez a megoldás már szert tettek egy bizonyos népszerűsége, de később megjelent jobb hajlított üvegből, és a mai napig, a V-alakú üveg új autók nem használják.
Hajlított üveg - jött a második felében a 1940-es, de csak a 60-as évek közepén jött létre a technológia, amely lehetővé teszi kiváló minőségű hajlított üveg szinte bármilyen alakú. És ez most hajlított üveg kerülnek legtöbb jármű.
Panoráma üveg - egy meglehetősen rövid időszak a történelem az autó, amelyik kevesebb, mint egy évtizede az 1950. Panoráma üveg, szemben a csak lehajolt, nagy területet fed le, mivel kanyarban a szárnyakon, amely sok modell feltöltött derékszögben a fő műsorszám. Panoráma üveg az 1960-as években már használaton kívül kerültek, mivel viszonylag magas ára, és gyakran okoz problémát, mert a nagy területen.
Továbbá, szélvédők lehet osztani két eljárás szerint beállításokat:
• álló (fix) ablak;
• mozgatható üveg.
Ma a legtöbb használt járművek álló üveg fixen szerelt a keretben. Egészen a 80 telepítési üvegből egy gumitömítés, manapság általánosan használt üveg szerelt egy speciális ragasztóval. Mobil (összecsukható vagy összehajtható) üveg széles körben használják a korai modellek az autók, teherautók, összecsukható szélvédő ma is forgalomba autó UAZ Hunter.
Készülékek és tervezési jellemzők szélvédők
Autók szélvédôjérôl lehet több különböző anyagok:
• sztalinit (edzett üveg);
• Duplex - kétrétegű üveg műanyag fóliával;
• Triplex - három rétegű üveg, amely két üveglap ragasztott műanyag fólia;
• Laminált üveg - ugyanaz a Triplex fokozott rétegek száma.
Jelenleg a legtöbb szélvédő biztonsági üvegből készült, ez az anyag már régóta kiszorította Sztálin és duplex. Laminált üveg is ritkán használják ma, mert a magasabb költségek - általában ők kerülnek a drága autók.
Triplex találták az 1920-as, az egyszerű felépítésű: a két üveglap között amely meghatározott ragasztással átlátszó fólia polivinil-butirál film. Mivel a rugalmas film egy pohár, amikor ütött, bár törve, de nem szétszórja apró darabokra - mindezek fragmentumok kötöttek maradnak a film, és ennek eredményeként egy pohár borított rács repedések. Ezért triplex biztonságos megakadályozza a seb vezető és az utasok után ütközés az autó, és akkor is, ha egy erős hatása többé-kevésbé megtartja tulajdonságait (kivéve az optikai tulajdonságait, mivel a repedések rosszabbodnak felülvizsgálat).
Modern szélvédőket lehet számos további jellemzői:
• hozzáadása vasoxid az üveg vagy szórással egy vékony fém fólia, amely megakadályozza a továbbítása infravörös sugarak - athermal vagy hőelnyelő üveg (általában az ilyen színezett üveg, van világoszöld Tint);
• Spray szennyeződés megelőzése érdekében;
• Spray védve intenzív kopás;
• Beépített fűtés üveg;
• A szélvédő kép kivetítése néhány műszerek - sebességmérő, tolatóradar, éjjellátó, stb
Vászon szélvédő modern autók viseli jó néhány elemet:
• árnyékolt keret körül a területet, hogy készítsen egy sima átmenet a szervezet az üveg - ez általában alkalmazott szitanyomással;
• permetezés tetején az üveg közepén - az úgynevezett harmadik napellenzőt, sokszor kerámiából;
• Visszapillantó tükör;
• Adott esetben - a páratartalom érzékelők és világítás;
• A színárnyalat változó sűrűségű (a maximális sűrűsége a tetején);
• Egy antenna erősítővel.
Szintén a szélvédő köteles viselni a különböző címkézési - Gyártók, cikkszám, és mások.
A vastagság a laminált szélvédő típusú tartományok az átlagosan 4-7 mm-es, legjellemzőbben vastag üveg a járműben.
Kérdések a szolgáltatás, csere és javítás szélvédők
A szélvédő folyamatosan ki van téve a különböző hangsúlyozza, hogy koszos, kopott ablaktörlő és a szenvedés egyéb negatív hatásokat. Ezért idővel ez lesz borított karcolások és mikro-repedések, elveszíti eredeti világosság és erő. akkor ajánlott speciális eszközök az élet meghosszabbítására és állapotának javítása az üveg.
Javítás és csere üveg érdemes bízni csak a szakemberek, különösen, amikor a modern autó. A tény az, hogy most a legtöbb üveg ragasztva a keret, így az eltávolítási és telepítési megkövetelik a speciális módszereket és eszközöket. Amikor a régi autók (pl VAZ „klasszikus”), az üveg csere végezhető önállóan, hiszen ahhoz, hogy távolítsa el, majd helyezze be a gumitömítés.
Ha bármilyen sérülés a szélvédőre a lehető leghamarabb javítani vagy cserélni, mint a jövőben, repedések vagy egyéb sérülések vezethet súlyos gondot. Csak az egész ablak, ami jól ápolt, majd egy hosszú, megbízható, mindig védelmét biztosító, kényelmes és biztonságos.
Ezek pótalkatrészek eladása:
- Üveg szélvédő a BMW 1
(E87) OE - Üveg szélvédő BMW 3
(F30) zöld OE - üveg szélvédő
CHEVROLET Tahoe (99-06)
triplex tónusú
XYG - Üveg szélvédő FORD
Transit (06-) OE - Üveg szélvédő HIGER
- Üveg szélvédő HIGER
- Üveg szélvédő HIGER
- Üveg szélvédő HONDA
CR-V Triplex
tónusú FW - Üveg szélvédő HYUNDAI
County (RZGA) (védő
alakformálás sáv)
(OVERTINTED) (1935h867)
KMK - Üveg szélvédő HYUNDAI
County (RZGA) (védő
szalag
tonizáló) (OVERTINTED) (1
935h867) KSB - Üveg szélvédő HYUNDAI
HD160,170,260,270,370,45
0,500 (OVERTINTED)
(2304h830) KMC - Üveg szélvédő HYUNDAI
HD160,170,260,270,370,45
0500 Def. tonir sávban.
(OVERTINTED) (2304h830)
KMK - Üveg szélvédő HYUNDAI
Porter (OVERTINTED)
(1459h684) KMC - Üveg szélvédő HYUNDAI
hordár
(OVERTINTED) (1459h684)
KSB - Üveg szélvédő HYUNDAI
Porter (elválasztósáv
tonizáló) (OVERTINTED)
(1459h684) KMC - Üveg szélvédő HYUNDAI
Porter 2 KIA Bongo 3
(1451h810) KSB - Üveg szélvédő HYUNDAI
Porter 2 KIA Bongo 3
(elválasztósáv
tonizáló) (1451h810)
KMK - Üveg szélvédő HYUNDAI
Porter 2 KIA Bongo 3
(elválasztósáv
tonizáló) (1451h810)
KSB - Üveg szélvédő HYUNDAI
Sonata 5 (-05) Triplex
tónusú - Üveg szélvédő KIA
K2500 (97-) OE