ütközések

XVI. Ütközésre figyelmeztető hajó a tengeren.

Eljárás tengeren való összeütközések megelőzésére vonatkoznak minden hajókat a tengerek és óceánok, vitorlás hajók és a motoros, és szabályozza a „rendeletek tengeren való összeütközések megelőzésére” (PCSL).

§ 72. A hajó fények és jelek.

Minden hajó fények őket minden időben napnyugtától és napkelte előtt. Hajó fények lehetővé teszik számunkra, hogy meghatározza a mozgási irányát a hajó, akár kicsi vagy nagy, foglalkozás (vontatás, horgászat, és így tovább. P.), A lépés, hogy a hajó, függetlenül attól, hogy a horgony, hogy az a képesség, hogy szabályozható korlátozott. Minden lámpa jellemzi, szín, világító ív a horizont, a láthatóság és a helyét a hajón.

Minden hajó akkor tekinthető a lépés, ha ez nem a sziklákon, horgonyzó, vagy tett gyorsan a partra. Egy hajó a tengeren zajlik a következő fények:

Jobb megkülönböztető - zöld világítás szektor 112 °, 5 (10 rhumbs) világítja meg a horizonton ív jobbról megelőzve két jobb csapágy szög re hátrafelé a bura.

Bal megkülönböztető - piros világítás szektor 112 °, 5 (10 rhumbs) világítja meg a horizonton ív jobbról megelőzve két csapágy szög re hátrafelé a bura a bal oldalon.

A láthatóság mindkét lámpa nem kevesebb, mint két mérföld. fények pajzsok festett színével és elhelyezni oly módon, hogy az egyik oldalon a tűz nem volt látható a többi. A fények vannak telepítve magasságban a hídon, és a kis hajók a magassága a palánkot.

Árboccsúcsfény fény - fehér megvilágítást szektor 225 ° (rhumbs 20) van szerelve a tartókaron, az árboc egy magassága legalább 6,1 m-rel a fedélzet (hajót, ha a szélessége nagyobb, mint 6,1 m, a fenti a hajó hajótest, de nem magasabb, mint a 12,19 m) oly módon, hogy közvetlenül látható az orr és 112 °, 5 a jobbra és balra. A tartomány a láthatóság nem kevesebb, mint öt mérföldre. Ha a hossza a hajó gépi meghajtású több mint 45,75 m, azt a második oszlop ugyanaz a tűz, de található 4,57 m-rel a talaj masthead fény.

Sternlight - fehér megvilágítást szektor 135 ° (12 iránytű pont, 6. pont az iránytű mindkét oldalán egy átmérő síkjában hajó). A láthatóság nem kevesebb, mint két mérföld.

Fények és jelei a horgonyzó hajókra. Egy edény 45,75 m és kisebb, lehorgonyzott, hordoz egy íj egy kör alakú fehér fény megvilágítás és láthatóság nem kevesebb, mint két mérföld. A hajó hossza nagyobb, mint 45,75 m horgonyozva kivéve shtagovogo mondta láng magasságban nem alacsonyabb, mint 6,1 m-rel a ház hordozza sternlight azonos jellemző, alatt található az első 4,57 m. Ezek a lámpák kell lennie Csak a lehető horizont körül a parttól legalább 3 mérföld.

Horgonyzó hajók, magában horgony fények naplemente. Ha a hajó volt lehorgonyozva naplemente után, abban az időben az armatúra visszahatás fényszóró kikapcsol, és egy olyan horgonyt fények. A nap folyamán (napkeltétől napnyugtáig) a hajó horgonyzó, kell lennie előtt egy fekete labda egy átmérője legalább 0,61 m.

Lights vontatóhajók. Egy edény vontat egy másik edénybe hordoz fények egyetlen hajó mozgásban van, és a fentiek mellett egy másik árboccsúcs fény, alatt található az első 1,8 m, ha a hossza a kóc kevesebb, mint 183 m. Amikor a hossza több mint 183 m-vontató, vontató hajó hordozza harmadik árboccsúcs fény Ez elhelyezve függőlegesen és a parttól 1,8 m felett vagy alatt az említett lámpák. Jellemző mindhárom ugyanaz fények. Vontatott hajók jobb oldali fények, és az utóbbi még mindig gakobortny tüzet.

Fények és jelölések hajók nem parancsnoksága alatt. A hajó nem parancsnoksága alatt, nem lehet egész éjszaka csak két vörös tűz függőlegesen elhelyezett, kör alakú fény. A két lámpa közötti távolság legalább két méter. A láthatóság nem kevesebb, mint két mérföld. Délután egy csónak hordozza az árboc, két függőlegesen elhelyezett fekete golyót. A hajó nem parancsnoksága alatt, de a stroke, a hivatkozott két piros lámpa és kiegészítő lámpák és megkülönböztető oldalán gakobortny tüzet. Délután egy csónak hordoz két függőlegesen elhelyezett fekete golyót.

Fények és jelölések folytató hajók különböző munkák. Egy edény foglalkozó víz alatti, vízrajzi vagy más munkát, ha ez nem így egy másik hajó jobbra fények gakobortny tűz és az árboc három függőlegesen elrendezett tüzet egy körkörös megvilágítás: felső és alsó - piros, közepes - fehér. Tartomány láthatósága legalább két mérföld. Délután egy csónak hordozza az árboc három elem, amelynek a felső és az alsó alakú labda a piros szín, és az átlag - egy gyémánt fehér.

Lights kísérleti hajók. Pilot hajók a feladataik ellátása során, viseli a jobb oldali világít gakobortny tűz és az első árboc - állandó fehér fény egy kör alakú fény. Amikor közeledik más hajók, például hajó egy rövid ideig mutatja a fehér lámpa villog. Pilot hajók gépi meghajtású amellett, hogy a fehér tűz a árboc alatta van a vörös fény egy körkörös fény. A tartomány a piros fény láthatóságát legalább három mérföld. Pilot hajók, amelyek nem az ügyeletes, a fények egyetlen edényben.

Fények és a halászhajók. Halászhajók és végezze a fények és formák a látótávolság nem kevesebb, mint két mérföld. Halászatot végző hajók a kötés (vontatott) sebességváltó, a fények gépi meghajtású hajó vagy egy vitorlás hajó útközben.

A hajók termelő halászháló vagy fogaskerék-ig 153 m, két-két lámpa egy függőleges vonal. A felső, ezek a fények piros legyen, és az alsó - fehér, mindegyik kell látni a horizonton. A hajók termelt halakat hálóval vagy halászeszköz hosszabb 153 m fel kell tüntetni az irányt söprés fogaskerék extra fehér fény látható a horizonton. Ha egy ilyen hajó fut, még jobb oldali fények és a far fény. Nap halászhajók a leginkább szembetűnő helyen, hogy két fekete csapok fel tetejét. Ha a bíróság a kisebb 19,80 m, ahelyett, hogy a kúp mutathatnak kosarat.

Fények végző hajók vonóhálós halászat. Egy edény folytató vonóhálós, két fények egy függőleges vonal egyik a másik fölött. A felső Ezen lámpák zöldnek kell lennie, és az alsó - fehér, mindegyik legyen látható a horizont körül. Ezek a hajók, amikor már végig a víz hajtja a helyzetjelző, valamint gakobortny tüzet. Az ilyen hajók a további fehér fény (§ 72), de ez a fény kell kiállított alatt és mögött, a zöld és a fehér fények.

Fények és jelek dolgozó kotort. Mud porcukorszóró emelések során mindkét oldalról két függőlegesen elhelyezett vörös tűz, amikor az áthaladó hajók nem megengedett mindkét oldalon.

Ha a folyosón lehetséges, a folyosón a lövedéket a két zöld vet függőlegesen elhelyezett láng. A délután helyett piros lámpa héj hordoz kombinációja egy gömb és kúp.

A vitorlás hajó folyamatban elvégzi ugyanazt a fények, amelyek előírt gépi meghajtású hajó, kivéve a fehér fények, hogy soha ne végezze. Ellátja a tat fény, a fent leírt módon, és a vontatott hajó, kivéve az utolsó hajó a konvoj hordozhatnak helyett az említett szigorú fény egy kis fehér fény (mögött a csövek teljesen végig az árboc, hogy megkönnyítse a menedzsment a vontatott hajó, de a tűz ne legyen látható előre a fény).

Amellett, hogy a lámpák a fenti, vitorlák folytatni tetején előárbocon két lámpa egy függőleges vonal az egyik a másik fölött megfelelő távolságban egymástól, hogy világosan megkülönböztethető. A felső fény, hogy a vörös és az alsó - zöld. ezek a lámpák a követelményeknek a felső végén egy láthatósági tartomány, amely nem kevesebb, mint 2 mérföldre.

Minden hajó vitorlával és ugyanakkor hajtja a motoros, a nap kiemelkedő helye van a fekete tölcsér, felfelé mutatnak, és este - a felső fehér fény.

Minden olyan hajó, célja, hogy felhívják magukra a figyelmet, továbbá, hogy a világítást is megjelenhetnek fehér vaku vagy semmilyen jelet, amely hasonlít a vészjelzést.

Az alábbi szemelvények tekintetében a fények és jelek a kis hajók a „rendeletek tengeren való összeütközések megelőzésére”, pontos ismerete, amely szükséges minden kapitány irányító egy kis csónakot a víz területeken, ahol vannak „PCSL.”

a) Ha a rossz időjárás miatt, vagy bármely egyéb, elégséges ok lehetetlen, hogy megerősítse a zöld vagy piros helyzetjelzők, meg kell kéznél van világítva és azonnal használatra kész, és a megközelítés más hajók vagy megközelíteni őket, fel kell fedni a megfelelő oldalán előre, hogy elkerülje az ütközést, hogy azok leginkább tisztán látható és így a zöld fény nem látható a bal oldalon, és a vörös -, hogy a jobb és a lehető legnagyobb mértékben, nem voltak láthatók Bole 22, ° 5 (2 rhumbs) re hátrafelé a bura a megfelelő gyöngy.

b) ezeknek a használata hordozható lámpák voltak tévedhetetlenek és kényelmes fények magukat, amelyben elhelyezkednek, USD zhny festhető kívül a színek megfelelő a színe a fények, és ellátják a megfelelő pajzsok.

Kisebb hajókon 19,80 méter (65 láb) a gépi meghajtású kisebb hajókon 12,19 méter (40 láb), evező vagy vitorla és evezősök, amikor útközben kell adni a következő fények:

a) kisebb hajókon 19,80 m egy gépi hajtású, kivéve pontban említett (b) és (c) kell tartani: (i) a hajóorr a leginkább feltűnő, és fölötti magasságban a palánkot a nem kevesebb, mint 2,74 m fényes fehér fény, elrendezve és úgy van felszerelve, által előírt 2. szabály (a) (i) *, és az ilyen, hogy az látható a parttól nem kevesebb, mint 3 mérföld;

* Lásd. Masthead fény, § 72.

(Ii) a zöld és a piros oldallámpák, rendezett és beépíteni, által előírt 2. szabály (a), (iv) és (v) *, és olyan, hogy azok látható legalább egy mérföld, vagy kombinációs lámpa, mutató zöld és vörös fény irányából egyenesen a 22 °, 5 (2 rhumbs) re hátrafelé a bura a megfelelő gyöngy. Ilyen lámpa kell tartani az alábbiakban a fehér lámpa nem kevesebb, mint 0,91 m.

* Lásd. Jobb és bal helyzetjelző lámpák, § 72.

(C) A hajó kisebb, mint 19,80 m egy motoros hajtású, ha vontat vagy toló másik edénybe végzi:

(I), továbbá a lámpa vagy a farok kombinációs lámpa bekezdésben előírt (a) (i), két fehér fények egy függőleges vonal egyik a másik fölött a parttól nem kevesebb, mint 1,22 m távolságra. Mindegyik fény legyen a fenti készülék, és ugyanolyan távolságra a láthatóság, és egyikük meg kell állítani ugyanabban a helyzetben, mint a fehér fény előírt bekezdés (a) (i). A hajó egy árboc ilyen fények hajthat ezen árboc;

(Ii) A tat fény szabályban előírt 10 * vagy helyett, hogy a tűz kis fehér fény mögött a kémény vagy hátsó az árboc, hogy megkönnyítse a menedzsment a vontatott hajó, de a tűz nem látható előre a fény.

* Lásd. Sternlight, § 72.

(C) kisebb hajókon 12,19 méterre egy mechanikus motor hordozhat egy fehér fény egy magassága kevesebb, mint 2,74 m-rel a csónak peremén, de nem kevesebb, mint 0,91 m-rel a helyzetjelzők vagy az egyesített lámpás bekezdésben előírt (a) (ii).

Ábra. 171. A kombinált kétszínű íj és árboccsúcs-fény a hajó

(D) kisebb hajókon 12.19 méter alatt evező vagy vitorlák, kivéve bekezdésben leírt (f) alpontjában, ha azok nem hordozzák a helyzetjelzők, folytassa a leginkább látható helyen lámpás mutató zöld fényt, az egyik oldalon a piros fény, a másik a látási viszonyok nem kevesebb, mint 1 mérföld, és rögzíteni, hogy a zöld fény nem volt látható a bal oldalon, és a vörös fény - a jobb. Ha nem tudja erősíteni a lámpást, hogy legyen készen áll az azonnali használatra és a kijelző előre hogy elkerülje az ütközést, így a zöld fény nem látható a bal oldalon, és a vörös - a jobb.

(Egy e) a Bíróság az e rendeletben, amikor vontatott kell állapítani, illetve helyzetjelző vagy kombinált lámpás bekezdésben előírt (a) vagy (d) az e szabály, és a far fény szabályban előírt 10 * vagy, kivéve az utolsó vontatott hajó, egy kis fehér fény által előírt (c) bekezdés (it). A hajók tolta előre meg kell állapítani, az első csúcs helyzetjelző világítás vagy kombinált lámpás bekezdésben előírt (a) vagy (d) az e rendelet, azzal a megkötéssel, hogy tetszőleges számú előre tolt hajókat a csoportban kell lennie e cikknek megfelelően megvilágított egyetlen hajó ; ha a legnagyobb csoport a hosszabb hajók 19,80 m, a fények kell kitenni az előírt módon szabály 5c ** (mindkettő tolt hajókat).

* Lásd. Sternlight, § 72.

** jelek a vontató, § 72.

(F) A kis Evezős, evező vagy vitorla, kell kéznél egyetlen hordozható zseblámpa vagy égő lámpás mutató fehér fényt kell kiállított megfelelő időben, hogy megakadályozza az ütközést.

Az alkalmazás egyértelműen a színes illusztrációk ábrázolják a fények és a formák, utalva a szabályok „PCSL.”

Forrás: A Fellowship of Woblerek