Utazhatok moped
Utazhatok a moped.
Elolvasása után sok modern motoizdany, mind papír, mind elektronikus, azt a benyomást keltheti, hogy az utazás egy motorkerékpár kell legalább egy pár ezer kilométert, és a szükséges, ha nem Gold Wing, akkor legalább valami a motor legalább 750 kockákra.
Ugyanakkor az is biztos, hogy szükséges-e menni a Bajkál-tó, Karélia, és a sarkvidéki, hullámzó ezer kilométer naponta, vagy nézd nem kevésbé érdekes tárgyak közelebb. Ha valaki azt mondja, azt mondják, hogy érdekes lehet itt, és már régóta szántott, betonozott igen, én felelek az alábbiak szerint:
Élek a Donbass, leginkább urbanizált régió Ukrajnában, a város Mariupol, dicsőséges most nem annyira a gyógyfürdők, a hatalmas gépészeti és két kohászati üzemek. Úgy tűnik, hogy ahol lehet menni? Okazyvetsya, mindezt ipar a régió és a két tartalék található, mintegy hetven tartalékok, amelyek mindegyike egyedi darab természet, amelyek mindegyike megéri megnézni.
Most gondolom, szükség esetén az ilyen utazások motorkerékpár, súlya több mint 200 kg. és milyen messze az úttól kaphat, ha ez biztosan nem a enduro. Talán elég legegyszerűbb moped motorral ellátott 50 kockák, amelyek nem igényelnek sem a jobb, sem a regisztráció, és a végén kevesebb kényeztetést természet? Öt literes tartály elég utazni tankolás nélkül 250 km. Igen, annak mértéke alacsony - 40 kilométer per óra, a standard változat. De ez is elég, hogy a nap nem különösebben feszült lábát azt kilometrov.Nu kétszáz, és ha nem elégedett a szabványos sebesség olvashatunk fokozzák a motor, mint a www.motodom.net oldalon. hogy a kéziszerszámok oda. Miután minden változtatás lesz képes, hogy a gép gyorsulása közel száz.
Itt vannak a érvek mellett a moped utazási irodák:
- Még ha kapsz egy oldal, ahol nem fordul vezetni, moped, akkor csak meg kell mozgatni a kezét, mert a száraz tömeg általában 40-50 kg.
- Szinte minden alkatrész illeszkednek egy kis szerszám táska.
- A teljes kapacitása mintegy 100 kg. Ez lehetővé teszi, hogy készítsen egy meglehetősen jelentős súlyt.
- A készülék a legtöbb egység moped olyan egyszerű, hogy szinte semmi sincs megtörni.
- Soha nem lesz semmilyen probléma a közlekedési rendőrök a jogokat forgalmi engedély, vagy a sisak.
- Egy költsége moped kilométeres páratlan.
- Kis súly és méretek lehetővé teszik, hogy a meghajtó gyakorlatilag bármilyen utak, ahol nincs motorkerékpár nem fog múlni.
- Vezetéséhez moped kerékpár elég képességeit. Akkor is, ha később meg fog változni a motor, jobban megtanulni lovagolni egy moped. Tapasztalatból beszélek.
Ott biztosan van egy moped és néhány hátránya is:
- Együtt utaznak egy moped, bár az is lehetséges, de rendkívül kellemetlen, különösen a hosszú útra.
- Alacsony sebesség és vontatási képességeit a normál tartomány az utazási lehetőségek korlátozottak (bár néhány sikerült utazni 800 kilométert két nap alatt.)
- Egy forgalmas autópályán igényel különös figyelmet a visszapillantó tükröket, mert néhány vezetők egyszerűen nem veszik észre minket. By the way, ugyanebből az okból, hogy a ruha jobb valami fényes.
- Kívánatos nem utazik egyedül, mert extrém kopás art megjelent tíz évvel ezelőtt, nem járul hozzá a magas megbízhatóságot. Azonban ez nem csak a mopedek, hanem minden sovkotsiklam.
- Normál ez szokásos. Ahhoz, hogy kényelmesen utazhassanak, meg kell finomítani. Azonban ez nem nehéz, és nem igényel speciális ismeretekkel. Ismét, a tipikus nem csak mopedeknél.
Meghaladják a hátrányokat, ha méltóság - úgy dönt. Az én tanácsom - hogy egy moped, nem fogja megbánni. Extrém esetekben, akkor eladni bármikor. A kereslet az ilyen berendezések mindig ott van.
Lelik AKA Hakuna Matata