Uolter Persi Kraysler életrajz, kronológia, a könyv
Amerikai autógyártó, gyáros, alapító a Chrysler Corporation
Már az első években a Chrysler mellett a műszaki, a megnyilvánult és szervezési tehetség. Nem volt egy nagy feltaláló, mint Benz vagy a Ford volt, és élen jár a gépjármű. Mire kezdte autóipari karrierjét, míg a feltalálók magányos elment. De tudta, hogy hogyan kell kiválasztani a szakemberek, hogy megoldja a problémát; megfertőzni őket a lelkesedését.
1912-ben, a Chrysler vezetője lett a termelés autók az ága Buick Motor Company, General Motors ellenére fele, mint a fizetés a vasút. Keresztül az átszervezés, a Chrysler 4 év alatt növelte termelését 20-550 jármű naponta. Uilyam Dyurant, alapítója és elnöke a GM, a Chrysler kínálja a poszt alelnöke a fizetése 500 ezer dollár évente, plusz egy bizonyos számú részvényt a társaság.
1920 Chrysler nemcsak 10 millió dollár a bank, hanem egy szilárd vezetői tapasztalat az autóiparban. De a különbségek kezdett Durant, aki már látta a Chrysler versenyző. Így kiderült, hogy a jövőben. Miután visszavonult a GM, a Chrysler újjáéled több veszteséges autós cégek és az azokon alapuló megteremti saját, amely összefogja a legerősebb az 1920, a csapat avtokonstruktorov - Fred Zedera, Owen Skelton és Karla Brira. Ez a híres trió közvetlen felügyelete alatt a Chrysler megalkotta első autóját - a modell Chrysler Six.
Az új vállalat bebizonyította irigylésre növekedési ráta. Az év végéig működött csaknem 4000 kereskedőket, míg bevétele elérte a $ 17 millió, három évvel később a Time magazin nevű Walter Chrysler „Man of the Year”. - az első, mellesleg, képviselőit az üzleti világban. Innentől kezdve egészen a század végére, a Chrysler (később vásárolni három népszerű márka - Dodge, Plymouth és De Soto), valamint a Ford és a General Motors következetesen továbbra is a három pillér, amelyen nyugszik az amerikai autóipar.
Technikai értelemben a cég mindig igyekezett legalább fél hosszúság, megelőzve két fő versenytárs - Ford és a General Motors. Íme néhány az úttörő fejlesztés Chrysler - hidraulikus fék, szervokormány, elektromos feszültség szabályozó, elektronikus gyújtás rendszer, a navigációs számítógép. Felszerelése a híres modell 1955 Chrysler C-300 fékek léghűtéses V-alakú, nyolchengeres motor azt jelenti, hogy a vezetés a népszerű pályaversenyzésben NASCAR úgy döntött, hogy visszavonja „Chrysler”, hogy a versenyeken -, mert a látszólagos előnye a hatalom. Két évtizeddel később a Chrysler termeli a legjobb az autóiparban, a motorok, sebességváltók és üzemanyag-tartályok.
És mindezen eredmények okozták a cég erőteljes lökést, hogy a 20-as - 30-as évek kiemelkedő személyiség az alapító és támogató a 70 legkevésbé kiemelkedő vezetője Lee Iacocca.
kronológia
Dolgozott, mint egy szerelő a vasúti volt nagyon érdekelt kerékpárok és motorkerékpárok első, javított őket.
1912-ben, a Chrysler költözött a Buick cég, és már 1916-ban vezette, tartja a hivatal elnöke.
Újabb három év, Chrysler lett alelnöke az aggodalom a General Motors, ahol a cég része volt Buick.
Az 1920-1924 években a Chrysler folytató vállalatok átszervezése Willys-Overland és Maxwell Chalmers.
Ezekben az években, Chrysler álmodott épület saját autó, amelyben hozhat minden tapasztalatok és ötletek a technikai tökéletesség és a kényelem az autó. Ismerete három mérnök - Fred Zederom, Owen Skelton és Carl Breerom segített a ezen tervek megvalósításához. A felszabadított területeken, mire a csőd, és Chalmers állítottuk össze az első autó. Ők lettek Chrysler 70. Ez az autó volt a hatalmas sikert aratott az Egyesült Államokban. Az első évben eladták több mint 32.000 darab.
Bevezetett 1924 volt egy hidraulikus fékek mind a négy kereke van és a hathengeres motor magas fokú a tömörítés során.
1937-ben jött ki a Chrysler önéletrajzi könyvében: "A Life of the American munkás."