Új útmutató kgfb kifizetések - vagy ártalom pro biztosítás
Magyar Szövetség Motor biztosítók indított elektronikus adatbázist, amelyben lehetőség van tudni az árát az alkatrészek és a munkák költségeinek javítási és felújítása a gép balesetet követően.
Végül történt! Egységes adatbázis a PCA amely oly sokáig küllős, valósággá vált, és ez azt jelenti, hogy minden autó tulajdonosnak most képes lesz ellenőrizni, hogy a biztosító társaság számított a cseréje vagy javítása törött fényszóró zúzódás játékszert. Az egyetlen dolog, amit tudnod kell, ha a katalógusban jelzett szükséges alkatrészeket.
Itt megtudhatja, hogy mennyi a szabvány órás javítás során a kopott autó, de ez elméletben, de mi történik a gyakorlatban. Ismerősök, akik javítani, ha egy külföldi szám összehasonlítást. Kiderült, hogy a biztosító társaságok azt találták, hogy minden rendben, de ez csak a valóság a szükséges alkatrészek drágábbak. Például a valóságban lökhárító költsége 20% -kal több, a hátsó ajtó 10-15%. Ennek megfelelően, az autó tulajdonosa is kell fizetni ki a zsebéből a hiányzó pénzt.
Tehát különbség van, először is, mert az ár a tételek maguknak, mert a referencia-ben jött létre a nyár, és állítsa le a pórusokat, az ár a külföldi alkatrészek nőttek is. Másrészt az átlagos normál órás javítás 12 régió az ország messze áll a valóságtól. Például a központi árképzés terület magában foglalja a 12-nak, de mindenki tudja, hogy a költségek javítási munkák Moszkva és Vlagyimir nagyon különböző.
Igen, az elfogadott módszertan. És ha elmész egy másik értékelő, akkor számít ha ugyanazt a dolgot. És ha korábban úgy érezte, egy kicsit túlozva, de most kell tekinteni, mint a minimum. Vannak is tisztán technikai nehézségek, mert egy hatalmas adatbázist, a mai napig, több mint 43 millió példány és esetleg bizonyos részei tárol felvilágosításra közel a valósághoz, a piaci árak bizonyos alulbecslésnek 10-20% -kal. Szintén felbukkanó súlyos hiba, ha az elem egy külföldi autót érdemes 1000-szer olcsóbb, mint a valóságban. Menj, és negatív válaszokat. Néha kiderül, hogy a szükséges alkatrészeket a javítás csak nem szerepel az adatbázisban.
Miután teszteltük az alap, egyes értékelők úgy döntött, hogy adja fel, és legalább most úgy a kár, hogy a régi, t. E. megjelenik az információ 4 üzletek az átlagos költsége alkatrészek, felvisszük a számítások screenshotok.
De a mozgalom vezetője magyarországi Viktor Pohmelki autósok punt biztosítók fő ütőkártyája, a csökkentés panaszok elégedetlen ügyfelekkel. Úgy véli, hogy az Advent a bázis az esetek száma a bíróság nem fog csökkenni. „Úgy fog az úgynevezett másodlagos piaci árak és azt mutatják, hogy abban az időben, amikor a számítás készült, az igazi érték az ilyen munkák a benzinkút magasabb volt, mint amikor a rendelet a könyvtárban.”
Frissíthetsz áron bázis terv félévente. Ne gyakrabban, a biztosítók nem akarja, véleményük szerint a tarifák CTP Tehát túl alacsony, de együtt tevékenyen ügyfélpanaszok a bíróságot, hogy a biztosított a SAR, a biztosító társaságok készek. Ha elégedetlen a számítás, lásd a biztosító és 5 napon belül kell vagy egyetértenek az érveit, vagy elutasítja. És az utóbbi esetben, mint a múltban, el kell menni a bíróságra.