Úgy néz ki, mint a svájci Vasút - Exkluzív hírek és sajtóközlemények
Ride a svájci vonatok - ez gyors, szép, kényelmes, és szinte mindig menetrend szerint.
Ma beszéljünk a vonatok Svájcban. Én nagy rajongója a vasutak, számomra állomások, a peronok és motorok fejlesztésére gyermekkorban romantikus utazás, amely nem képes reprodukálni bármilyen légi közlekedés. Néha azért, mert ez a szerelem, én folyamodott furcsa kalandok - ez volt a helyzet, és én rázza egész éjjel a régi ázsiai autó helyett fél óra repülés. De lovaglás svájci vonatok - öröm, hogy gyors, szép és kényelmes.
Mint egy mozdony? Végén utáni képek különböző vonatok az ország
És ami a legfontosabb - ez szinte mindig menetrend szerint, szemben a szomszédos Németországban, amely vasúti csalódást okozott nekem.
Rendszeres olvasók blogom kétségtelenül felfigyelt rám állandó egészségtelen csodálata a japán vasúti rendszer. Még mindig úgy gondolom, hogy a kérdés a japán vasúti megelőzve a többi, de a svájci nem olyan messze. Az egész ország jól borított háló vasútvonalak:
Sárga vonalak jelzik a buszjáratok ezen a térképen. A pirossal jelzett vasút. A legtöbb vonat az ország tartozik az állam w / a cég egy szép név ...
«SBB CFF FFS» Kilenc mássalhangzók megtalálható az ország egész területén. Ez egy rövidítés, jelentése: „Svájci Szövetségi Vasutak” a három fő hivatalos nyelvek: német, francia és olasz. Minden három betű rövidítése ugyanaz a szó egy külön nyelv. (A negyedik hivatalos nyelv, rétoromán, nem használják a hivatalos neve, vagy más módon, hogy a feliratokat kellene hozzá egy másik «VFS».)
Minden feliratokat a rendszer is megismételni a három fő nyelv, és még angolul. Tehát nem kell félni, hogy valami, hogy megértsék, és hiányzik a busz. Népszerű városok is bejelentette, beleértve az angol.
Ha a svájci vonatok, és van legalább néhány hiba, ez a magas költségek. Ticket között nem is olyan távoli városok költsége mintegy 50 $. Meg kell vezetni az egész országban? Ez lenne $ 100 vagy több.
Szerencsénkre, a turisták, az ország egy sín (és egyetlen) bérlet, az úgynevezett svájci Travel Pass. Ez értékesített 3, 4, 8, 15 nap, és magában foglalja a legtöbb utazás fuvarozás egész Svájcban. Akkor vedd meg az első vagy a második fokozat. Felnőtt jegy a második osztály 216 frank (három nap) 458 (15 nap). Mint látható, hogy jobban megéri, ha netán mégis hosszabb. Előfizetés lehet megvásárolni vasúti jegypénztárban (ideértve a repülőterek, Zürich és Genf), ő adja a jogot, hogy ingyenes utazás a vonatok, a városi tömegközlekedési rendszer.
A legfontosabb, ha vásárolt egy utazási bérlet, a második osztály, hogy ne keverjük össze, és ne üljön az első hiba. Osztályok megkülönböztetni egyszerű: minden autó a bejáratnál fehérre festett számmal „1” vagy „2”.
Mint a németek, szomszédok Svájcban, a legtöbb emeletes intercity vonatok. Piros-fehér gamma - vállalati identitás készítmények tulajdonában SBB CFF FFS.
Luxus első osztályú ülés, és az első és a második emeleten. Úgy néz ki, mint ez:
Én az első osztály nem megy, és nem is azt javasolják, jegy nélkül. És minden jegy nélkül jobb, ha nem lovagolni - szinte minden utazás ezen a héten rátaláltam a felügyelő, aki gondosan ellenőrizni az összes jegyet. Itt aktívan harcol a nyulak.
De a második osztályban is nagyon kényelmes - kényelmes, puha ülő itt, és a lehetőséget, hogy a munka a hosszú utazások alatt.
Az asztal bővíthető, kényelmes volt leülni és felkelni, de lehetséges, hogy növelje a területen, hogy a számítógép, ha szükséges.
Még másodosztályú kocsik a lehetőséget, hogy töltse le, bár itt a csatlakozó található, a svájci szellemes módon.
Általában ez nagyon jó ezekben a vonatok, a különböző ülő konfigurációkat. A svájciak tisztában azzal, hogy a különböző utasok különböző igényeinek. Valaki akar dolgozni nyugodtan, valaki kinézett az ablakon egyedül, és valaki beszélgetni baráti társaság. A svájci vonatok minden ezek az emberek megtalálják a helyüket. Íme egy példa az autó alkalmas nagy rendezvények (ez is a 2. osztály):
Sokszor néztem a vicces vett egy csoport tizenéves, aki mellesleg csendes utazás körül az egyik városból a másikba felnőtt felügyelete nélkül. Ezek a srácok nézett ki, hogy 13 év alatt.
A fiatalabb utasok a vonatok különleges játszótér. A szülők elviszik gyermekeiket ott, hogy ne unatkozzon a hosszú utazások. Ez mindenkinek jó: fun gyerek, a szülők nem kell kitalálni, amit vesznek, és a többi autó utasok biztonságosan.
Bevallom, hogy én láttam egy vonaton egy pár évvel ezelőtt, valamilyen oknál fogva, ezen az úton velem ilyen kocsikat oldalon nem találkoznak. Remélem, hogy nem törölték - egy nagyon jó dolog.
És még a vonatok (de nem az összes) speciális légzsilipeket kerékpárokhoz.
Belül egy különleges mellékletet, amely tulajdonítanak nagy síelés és így tovább.