Tűzhely lengéscsillapító 2110 fő törés problémákat, ki- és beszerelését a saját kezét, luxvaz
Azt nem mondhatjuk, hogy a fordítás minősége az aggodalomra AvtoVAZ autó rendkívül szomorú és alacsony. De példaként, ezek a gépek is nem nevet. Egyébként, ha hozzáértő nézni az autókat, hogy figyelje, hogy végezzen megelőző karbantartási, javítási drága esetekben csökken a minimum.
Jármű - jármű, amely bizonyos szintű kényelmet. A kényelem a vezető és az utasok 2110 részben felelős sütőben. Az építés során vannak különböző problémák, és a kályha csappantyú 2110 sem kivétel. A szerepe ez az egység, hogy fenntartsunk egy előre meghatározott hőmérséklet a felhasználó által.
Népszerű kérdések
Leggyakrabban a tulajdonosok a hazai „tízes” szembesülnek a helyzetet a kályha, ha az adatkezelő nem reagál a felhasználó manipuláció. Ez azt jelenti, a vezérlő nem működik. Bármi pozíció választja, a vezetékből flow vagy hideg, vagy csak a meleg levegőt.
Ennek okait különböző szárny
Ez az elem felelős hajtás szabályozó szelep
A probléma a vezérlőegység
Meg kell vizsgálni, hogy szerepel-e a bűnös mikromotoreduktor, zsalu, vagy az összes ugyanazt a vezérlőegységet
Műanyag fedél eltolódott a helyéről, beékelődve őket, ezért lehetetlen, hogy ellenőrizzék a kályha.
Ez jellemző a régi modell kályha szárny 2110, amikor a műanyag még mindig alkalmazzák az alkatrész.
A hajtómű működik, de a szelep még mindig nem teszi a fordulat, akkor hallani a jellegzetes hangok - kattintással. Ez azt sugallja, hogy a tengely forog a szögletes alakú jack.
Orvoslásra a lehet az egyetlen módja -, hogy távolítsa el a régi szelepet ki a műanyag szigetelő habszivacs, és változtassa meg egy új, modern. Fékszárnyak új mintát fémből és a tömítés rá - gumi.
működőképesség vizsgálat
Ha nem akar költeni egy csomó pénzt a javítás és a csere a készülék, akkor először meg kell ellenőrizni, hogy az ilyen manipulációk szükséges. Ehhez esett szelep akkor megpróbál visszatérni az őt megillető helyet.
- Kapcsoljuk be a gyújtást;
- Kapcsolóüzemű szabályozó különböző pozíciókban;
- Kézzel mozgassa a szelep;
- Tehát akkor vissza az eredeti helyére.
Persze, először azt, hogy szét a terelő annak érdekében, hogy hozzáférjen a fedelet. Ha ez a módszer működik, a szárny ismét lesz képes dolgozni, mint korábban, és így irányítani fog reagálni.
De a teljes mértékű helyreállítására szelep funkciót nem lehet tekinteni, ha a foglalat már összetört, normálisan működik csomópont nem. Először is, újra és újra használja majd félig fent leírt intézkedések, de idővel még ki kell cserélnie a kályha lengéscsillapító 2110.
Felhívjuk figyelmét, hogy a körülmények, amelyek akkor az ellenőrzés a zárat. Ha ez csak akkor következik be manuálisan a gyújtás, hogy a szélsőséges helyzetben az adatkezelő, akkor a hiba oka, mikromotoreduktore. Egyéb gyanúja - mikroventilyator hőmérséklet érzékelővel és egy vezérlőegységet.
Ha bármelyik csomópont már nem működik, vagy teljesen elromlott, akkor az akadály kályha nem fog működni a WHA 2110 Csak ki kell cserélni. Figyelmen kívül hagyva a probléma vezet még magasabb költségeket a javítás a jövőben.
Ahhoz, hogy az a készülék kicserélésére, végre kell hajtania egy sor egymást követő intézkedéseket. A munka nem túl könnyű, de csinálni a saját kezével több mint valós:
Miután a manipuláció, akkor végre képes lesz helyettesíteni a szelepet.
Amikor új lengéscsillapítót, mindig győződjön meg arról, hogy a dugó található a tengelye körül, egyértelműen fogott a kart. Ha a szelep be van kapcsolva a felemelt helyzetben, akkor mindent jól. Ellenkező esetben lehetetlen lesz, hogy ellenőrizzék a készüléket, mert a helyreállítás funkció a kályha lehet elfelejteni.
Ezután kövesse a visszaszerelés során szerinti bontási szakaszok. Öntsük vissza a vízhűtő rendszer és ellenőrizze, hogy az új szelepet a helyére. Fontos annak biztosítása, nincs szivárgás, és a sűrűsége tömlőcsatiakozással.
Kapcsoljuk be a sütőt, és ellenőrizze a viselkedését a fűtés. Ha minden rendben van, akkor már kiégett egy hozzáértő és sikeres munkát azzal, ami van, és gratulálok.
A probléma a meghajtó
Változó szelep, ellenőrizze a funkció a meghajtót.
Ha mikromotoreduktor nem működik, akkor ki kell javítani vagy cserélni egy újra.
- Eltávolítása a bélés és fedjük le egy szélvédő, közvetlenül mögötte, a vákuum erősítő a „több” megtalálni mikromotoreduktor. Húzza ki a két csatlakozó az erősítő - a mikromotor és mikromotoreduktora.Teper csavarja ki a csavarokat, és
- eltávolítás mikromotoreduktor. Belőle van, hogy vegye le a motor.
- Csatlakoztassa a SAUO funkcionalitásának tesztelésére.
Ha a készülék nem működik, akkor próbálja megjavítani. Ehhez:
- Egy kis kanyar préselt felni, és távolítsa el a fedelet;
- Ellenőrizze a kollektor, ecsetek, és csapágyak;
- Cserélje ezeket a komponenseket vagy csípés őket;
- Ha a fogaskerék fogai a fogaskerék kopott, akkor ki kell cserélni;
- Csapágyak biztos, hogy kenje. Ideális esetben meg kell használni egy szilikon alapú síkosító;
- Ha ezek az intézkedések nem segítenek, csak telepíteni az új egységet.
szerelési egység
Amikor a munka helyreállítani a funkciókat a MMP befejeződött, állítsa be azt a helyére. Ehhez:
- Adja meg a horony PIN mikromotoreduktora emelőkar. Nem található a szelepet működtető;
- Ha a kar nem megfelelően lett két vezetéken tápfeszültség 12V a motor csatlakozó csapokat. Itt beszélünk a sárga vezetéket. Így lesz képes visszatérni a kart a megfelelő helyzetbe;
- Mikromotoreduktor beállítás, ellenőrizze, hogy a teljesítmény, valamint a pályán, mint a zsalumozgató mozgatja a fűtő rendszeresen, hogy a „eke” kályha kart állítsa be a hőmérsékletet.
Javítsuk ki vagy cseréljük ki a szelepet és a fixáló meghajtó, akkor vissza a régi melegítőt és alkalmassága, hogy melyik hőmérsékleti viszonyok telepítve lesz az utastérben a 2110.