Tudok regisztrálni kijelentkezést motorkerékpár
Tegnap este, az ILO vizsgált - elektromos munkák, van egy szikra, és megpróbálta beindítani a motort, de nem fogja. Nem érdekel, akkor is meg kell nézni mot. Dokumentumok mindent, és még a tranzit és biztosítás (lejárt). TCP ez törlését, de nem hasznosításra, így tegye a rekordot nem lesz probléma.
Most ez a „kis” - talált hibát a motor vagy a motor élénk és vesz egy hátsó hengert. Kösz a tippet!
Szerződés ne felejtsük el, hogy dolgozzon ki. És ideális esetben húzza eladó a SAI együtt pazarló.
Van-e különbség a szerződések vásárlására visszavonás, és vegye Tsa? Csak még nem találtam meg a internets erről referencia ...
Ez most nem az eljárás nyilvántartásból való törlés. Vagy értékesítés, vagy az export. Ha ő valójában forgatták (nem selejtezték!), Akkor nem speciális problémákat. Vásárol, akkor tedd magad számok, én vezettem. Kétezer pénzt egy pár órát, hogy fél nap, mint szerencsés. A motor most - fogyóeszközök, a számok nem ellenőrzik.
Azt mondanám, 40 perc pár órát) Msc amúgy is ...
lő tilos, és senki sem tesz megtiltotta
Egy pár évvel ezelőtt, és eladták. Eltávolítottuk a fiókból, adtam a vevő preferenciális kereskedelmi és DCP, elvette a pénzt.
Tehát, ha az ILO érdemes legalább 2-3 év, a helyzet lehet, hogy.