Trolley-morzsa, Model gépek
Hosszú ideig, azt hosszú időt vesz igénybe megszerzett kézi egyirányú üzleti kocsi (sajnos információt a gyár nem maradnak). De ne feledd, az útlevélben a kocsin adatokat kaptak: terhelhetőség - 25 kg, súly - 6,5 kg. A kocsi készül, vagyis a lelkiismeret, megbízható kialakítás, egyszerű átkerül közlekedési munkahelyet, és előfordul, hogy lefordítani terhelés 50 kg-ig, vagyis a kétszerese a szám útlevél. Most már egyértelmű, hogy a gyártó a biztonságos és szekerek hozott béreltitkolásáról vám kocsik lehetőségek sokkal több. A fejlesztő jelezheti a valós érték adó, de ez szükséges volt, hogy tartsa egy teherautó szilárdsági vizsgálatok.
Ábra. 1. Kézi mini bevásárlókocsi megnövekedett emelési kapacitás:
1 fogantyú; 2 vonórúd (száron a lapát D40); 3-alváz; 4-tartót (acél, s2 lemez); 5-szögben tartó (acéllemez sZ); 6-csavar (04x16, 5 db.); 7-acél szegecs (d4x10, 2 db.); 8-kar háttámla; 9-rakomány ív; 10-tengely kerékpár
Tervezett és gyártott teherautó felhasználása négy évre. Jól együtt mozdul az aszfalt felülete, egy kicsit rosszabb - a tömörített földút.
Az eredeti, egy darabból kerekek átmérője 50 mm I készült alumíniumötvözetből D16T, és azonnal kiderült, egy hátránya - vezetés közben kerekek rezeg, és voltak zajos. Ezért egy másik megvalósítási mód szerint gyártottunk kerék, egy kompozit két részből áll: egy hub polietilénből és a gumiabroncs gumi fokozott keménység. Mivel a nagyobb keménységet gumiabroncs, annál nagyobb a teherbírása, és minél kisebb a gördülési ellenállás a kerék. Keménység gumi kell lennie 60. 75 Shore egység.
1 - a gumiabroncs (gumi 1F-I-MBS lapos s20,2 db.); 2-hub (polietilén, 2 db.); 3 -rama (acéllemez s1,5); 4-kar háttámla (acéllemez sZ); 5-rakomány ARC (acél, s3 lemez); 6-tengely (acél, kör 6); 7-szerelhető a kerekek egy tengelyen (speciális anya M6, 2 db.); 8-csuklópánt ívek vegyületet (acél szegecs d4x10, 2 db.); 9-távolság alátét (2 db.); Súrlódásgátló alátét 10 (polietilén fóliára s5,5, 2 db.)
Az egytengelyű kézi targonca (ábra. 1) áll, egy 1 nyéllel egy vonórúd 2, amely csatlakozik az alváz lemez 3., 4. és 5. gon üres vonórúd használják vágás nélküli ágait lapátokat. Az átmérője a vágási csökken 33 mm prostrogat egy síkban, majd óvatosan csiszolva.
1 -duzhka (acélhuzal d5); 2-fedőlap (acéllemez s2,2 db.); 3 csonk (keményfa); 4-fogantyú (vásárolt termék); 5-határoló (M5 anyával ferde alátét 2 db.); 6-pin (köröm d1,2x25, 2 db.)
A gyártás a fogantyú (3.) Vettem a boltban műanyag fogantyú 4, amely úgy van kialakítva, hogy kell felszerelni a pántos zacskók, hogy ezek nem „cut” a kéz során nehéz terhek. Ebben a barázda vásárlás fogantyú bilincs 1 be van ágyazva és rögzítve van fa dugó révén a 3 két csap 6 körmök (kijön a fogó végződik körmök kell hajlítani és a mosogató). A végén a nyél után helyezzük el őket a felső 2 lemez és a szorítózárként dió 5 rasklopany. A fogantyú van rögzítve a vonórúd négy csavar segítségével a nyírási lemez.
Szállítására rakomány a teherautó a kívánatos, hogy a hosszú oldalon mentén függőlegesen a vonórúd. Ha betölti a merev fal (például egy bőrönd), akkor ki kell kötni, hogy a teherautó. Ha a táska félig merev oldalfalakkal én nem is kap hozzá. Bag fix maga súlya alatt rakomány: először is, a keskeny oldalsó széleit a rakomány az ív - az alján a kis ráncos és lóg az oldalán a bíróság; Másodszor - vonórúd, amely oldalfal szintén enyhén ráncos, és ez megakadályozza, hogy a megcsúszás a zsák.
YU.ABANNIKOV, Cheboksary