traktor kuplung MTZ-80, önszabályozó és javítási tippeket
A közös használatú traktorok Belarus MTZ kuplung változata a népszerű állandóan zárt mintát. Ez a módszer már bizonyított a traktor és a motoros traktorok. Eközben fontos része az egész rendszer a kuplungot.
Ennek célja, hogy át a nyomatékot az adást a dízelmotor, húzza ki a fogaskerekek és a puha (lágy) vegyületek. Tengelykapcsoló MTZ-80 és az MTP-82 egy lemezt és száraz. Ennek eredményeként, a tengelykapcsoló lehetővé teszi a technika simán nyugalmi, és amikor a fékezés üzemmód aktiválásakor, akkor van egy sima kivonulás a motor főtengely az átviteli megállt.
Az alapvető szerkezeti részletek a mechanizmus szorosan nyomni egymáshoz súrlódó lemezek, amelyek összeszerelt egy súrlódó fék vagy tengelykapcsoló. Mért ki és be a transzfer annak köszönhető, hogy a csúszás a forgó meghajtó lapnak a hajtott tárcsa, amely kapcsolódik a spline kapcsoljuk a sebességváltó. Amikor a pedál felengedésekor, vagyis bekapcsolja a tengelykapcsoló master és slave hajtás szorosan tömörített, és ha megnyomja a pedált, hogy ki van kapcsolva, van egy hígítás lemezek, mert amit a tér keletkezik közöttük.
A tengelykapcsoló mechanizmus 82 egy túláram-forgó egyszeres, egyszálú, száraz. A legfontosabb összetevők lendkerék, nyomólap és a támogatás kerekeket. Kompressziós rugók 12 között vannak elhelyezve, a tengelykapcsoló-tárcsák. Egyrészt összeér a rugó támogató CD elzárók és a többi - a kesztyű barázdák nyomást.
Kuplungtárcsa viszont kerékagy képezi, amely összeköti a lemez és a dörzsbetét.
Mivel a nem-merev kapcsolási meghajtó lemez a hub, amely biztosítja a nyolc gumi csappantyúk, a tengelykapcsoló kapcsolódása MTP-82 puha, a dinamikus terhelések kisebb átviteli.
Beállítása a tengelykapcsoló miatt előfordul, hogy a következő műveleteket:
- köszönhetően a kiigazítás egy szabadon futó tengelykapcsoló pedál. Rúdhossz (4-5 cm) szabályozza a sebességet. Ez a méret biztosítja rések közötti résbe, és a NIP csapágy kart. Ha akasztani traktor pedálhelyzet, ha a „szabad játék”, szükséges, hogy összenyomja a rugót rögzítő csavar;
- állítsa be a hosszát a reteszelő rúd tormozka. A beállításhoz szükséges húzza a kart a dugványok, több tapadást van rögzítve a kart, és növeli a hosszát. Ebben az esetben, a vontatási szükséges, hogy lerövidíti a 7 mm-es, és rögzítse ellenanyával;
- beállítása szorította a kuplungot. Meg kell tenni a telepítés után a tengelykapcsolót a lendkereket egy speciális tüskét homlokfelület. Között sarka a kioldó kart, és a végén a támogató diszkagy.
Működés közben a kuplung be kell tartaniuk a következő irányelveket és tippeket. Lubricatable szükséges minden 60 üzemóra, valamint egy szabadon futó pedálok ellenőrzést kell végezni minden 240 óra. Kenéséhez használja a zsírt kell kiválasztani a paramétereket kenőanyag-táblázat. Idővel, szabad játéka miatt csökkent a kopást. A maximális érték lehet akár 30 mm.
1. Ne tartsa a lábát a pedál működés közben. Emiatt fokozott mértékű kopás.
2. A tengelykapcsoló működésbe lép simán. Nem szabad hagyni egy köztes állapot.
3. Továbbá, a kuplung ki kell kapcsolni sokáig.
Ha továbbra is látni, hogy egyes részei a kuplung ki kell cserélni, meg kell vásárolni a kiváló minőségű alkatrészek.