Trailer amely lehet húzni a súlyt a területen @ Niva 4x4
albee100
Húzza húzza meg, és még a tuningolás. A gorochki. A lassítani, hogyan? Mehtormoza a pótkocsi egy nagy hozzájárulást nem ad. A kiadás a hidraulikus hajtás a pályán van. És a légvezetéket, mint a teherautó is.
Még ha az eredmény az SDA, a pótkocsi tömege az autó súlya alig több mint egy tonna megfizethetetlen.
Egy dolog, hogy egyszeri díj lehet eljutni A pontból a B pont, a másik, hogy működik ez időről időre.
albee100: szeretnék folytatni körülbelül 2100 kg
Ez Pótkocsifékező csak összetörni Niva. És a sebességváltót a motor még alacsony lesz ó, milyen boldog.
Hozzáadott után 3 perc 25 másodperc:
bayanist: pl Foton BJ 1039
Igen, még egy gazella 100 évig semmit, csak azért, hogy a motort egy dobozt, de a híd sértetlen volt.
Semmi sem igaz, és minden megengedett.
mániákusok. trailer az autó kapaszkodik nem középpontjában a meghajtó szekerek és konzolos fék, így nem terheli a traktor kerékterheléshez pontosabban hanem prések sehol. pont játszik különösen, ha elengedi a gázt, amikor az utánfutó elkezd nyomni a gépet, és módosítsa a pályáját. és ez az 20yu táskák tsementa- tonna. Két felborulása rövid életű. két hajtott 5 km óránként! Tudom, melyről beszélek.
Lejtős gruzhonom pótkocsifékekhez hatékonyak. gidomagistrat nonszensz!
sofőr lovak - jávorszarvas
Nem ajánlom, hogy készítsen Niwa nehéz pótkocsi.
Volt egy (első és utolsó) kísérlet, szinte zakonchivshayasya szomorú!
Egy sebesség 40 km / h. amikor megpróbálja lassítani egy kicsit, egy kis az út lejtése, megpördült balról 90g szóló Novoryazanke szerencsés, hogy ebben a pillanatban az ugyanabban az irányban egy nebylo, de hozott volna egy csomó minden!
Ne ismételje az én hibám!
Azóta, ha kell, hogy készítsen valami nehéz, még akkor is, ha a saját trailer. Rendelhetek / m megfelelő kapacitással!
illata összeomlása területén az ilyen áruk, nem lesz beteg és keret gerendák együtt a lökhárító vonóhorog
farpok terhelés maximum 1,5 tonna amint az az útlevél, és ezért valószínűleg területén 1.5T utyanet.
és a gépen útlevél, mint például a 500 kg-ot pótkocsi
Lada 4x4 3D Mk
velővel BOSCH 7.9.7
gumik Cordiant OFF-ROAD 215/65/16 a titán KK
„További részletek a Drive-2”
Többször vontatott Crocodile electroloaders súlyú 3 tonna, de a hely egy rövid távolságra, a ponizhaechke. Rendszeresen kellett kihúzni az elakadt targonca (a hóban, akkor „ül” nagyon egyszerű). Egyszer még volt esélye, hogy vegye fel egy teherautó egy meglehetősen meredek dombon (Loader nem tartja magát a csúszós felületeken), a gép képes volt megtenni, hogy szinte a határ.
Általában egyetlen intézkedés lehet használni, de mindig, és különösen nagy távolság, azt ilyen földmozgatási mertek.
Ez minden marad utánam.
Ez minden viszem magammal. ;)
A műszaki paraméterek Niwa jelezte, hogy a pótkocsi fékeket nem több, mint 600 kg. A Viburnum 900. A Largus például ez a szám a 1300 kg-ot. Minden lehetőség az AvtoVAZ oldalon. Mi fáj annyira Niva, nem világos. Talán a jellemzői egy másik szovjet.
Sokan így gondolja. A trailer egy vásárlás akarsz.
albee100: Ez húzza Niva 2100 lehetséges.
Ha nem akarja, hogy „tanulni” a hibáimból, akkor jelöld meg a kézben! Már figyelmeztettek!
Az én hibám, rájöttem, ha fékezéskor (még kicsi). vontatható tömeg „megnyomja” a kóc, és tompa / m felemelte csökkenti tapadást a hátsó kerekek az út és az autó telepíti.
Ennek elkerülése érdekében van szükség: csökkenteni a rántás, vagy majdnem az út vagy a teher a csomagtartóban
Hozzáadott után 2 perc 38 másodperc:
sir_KYNT
Mi terheléssel 1500kg érted?
Ha nem akarja, hogy „tanulni” a hibáimból, akkor jelöld meg a kézben! Már figyelmeztettek!
Köszönöm. Nagyon szerettem volna, hogy valaki a gyakorlatban, szemben a hasonló, de nem elméletben.
És mi a féket a pótkocsi volt?
Lehet, hogy az egészet a fékeket. Ezek lefékezni a német, a tehetetlenség, a tényleges súlya a pótkocsi, és menjen onnan. Azaz, a nyomóerő a rántás a pótkocsi kerekei továbbított és ez lassítja.
vladimir21213 1,5 tonna maximális terhelés a pótkocsi kapcsolási az útlevélben meg van írva.
Lada 4x4 3D Mk
velővel BOSCH 7.9.7
gumik Cordiant OFF-ROAD 215/65/16 a titán KK
„További részletek a Drive-2”