Toyota Tundra - ár és befejezése egy új testület 2018-ban, a gázolaj, fotók
Úgy néz ki, transzfer
A legtöbb formáját a gép most már a megfelelő megjelenés az első részt. Egy erős rács, és messze túlmutat a motorháztető, króm vonzza a figyelmet a tükröződést határozottan és véglegesen.
Agresszív első lökhárító
A lenyűgöző rács szélei a benyomást kelti, neprobivaemosti és állandóság. Együtt a klasszikus avantgárd újítások ködlámpa kerek erősítse a legsúlyosabb igényt az erő és hatalom. Nem kevésbé érdekes a vyshtampovki alján az ajtók, amelyek célja, hogy tompítsa a nagysága a gép nézve az oldalán. Fényes a tükrök kilincsek, lökhárító, dísztárcsák csatlakozik a felszedő ellenállhatatlan megjelenést. Hatalmas kerékkivágásokat tervezett off-road bozontos toothy vagy gumi, hogy van, a gép tud mozogni nem csak az autópályán.
Hosszúság, szélesség, magasság ugyanaz maradt: 5809 m, 2029 m, 1935 m.
Cockpit és kabin
Mint korábban, a kabinban van 3 lehetőség:
- Rendszeres Cab (egysoros vagy zuhanyfülke, kétajtós)
- Double Cab (dupla, queen)
- Crew Max (dupla, tágas, négy).
A belső kialakítás korszerű anyagok, így a gyűjtemény panel alkalmazott lakkozott fa, alumínium polirovadnny, amely létre egyfajta könnyedség, így tömörség és a jármű végtelenség szakmai szalon némileg csökken design. A műszerfal formájában két pár tárcsák, egy pár nagy, a másik - egy kis között helyezkedik el a számítógép képernyőjén. Képernyő médiaközpont vezérlőegység klíma is könnyen megközelíthető, a rövid, a vezető és végre kényelmesen felel meg a modern követelményeknek minden tekintetben mindent a kabinban van kialakítva az átlagos vezető és az utas, így minden ember fogja érezni magát kényelembe az autóban. Tisztesség és a kényelem a utastér hatékony munkavégzés.
Rengeteg helyet
Előírások egy része és a konfiguráció
Egy autó a cím (Toyota Tundra), amely egy orosz szó „tundra”, és amely azt jelenti: „fátlan területek állandóan fagyott terület, jellemzően mocsaras, mohos, sziklás vagy borított kis növényzet,” hallani valami közeli és kedves a magyar férfi . Úgy hangzik, közvetlen utalás arra a tényre, hogy az autó kerül sor, és egy ilyen út, mint a tundra. Igen, a rendelkezésre álló teljesítmény, de ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás - talán a legfontosabb kérdés sok potenciális autóvásárlók. 15 liter száz kilométerre a városban és 11 liter országúton - mint a hatalom egy óriás. De ez a teljesítmény a fő motor, és 3 fajta:
- Chetyrohlitrovy benzines hathengeres motorja 270 lóerőt;
- 4.6 - literes motor nyolc henger egy 310 lóerős; 17-18 liter költenek a városi utak, és az országban - 13 liter;
- 5.8 - literes motor 381 lóerős. Óriás teljesítmény lehetővé teszi, hogy a fedélzeten a rakomány és vontatására legfeljebb 8 tonna, de a benzin fogyasztás a városban meglehetősen magas - akár 20 liter 100 kilométeren.
Váltó csak automata. Minden működik simán, rángatás nélkül.
Toyota Tundra vezető
Így a vezető Toyota Tundra Érdemes megjegyezni, hogy az emberi méltóság a gép is a probléma. Beszélünk nagy méretű, ami nem is olyan könnyű manőverezni a szűk utcákon a város. Csak azt kell, hogy menjen át egy átállási időszakra, hogy megszokja az erőt és a hatalmas méretű autó, ami kell ügyesen írt mért vagy nagy sebességű adatfolyamot az autók a város utcáin. De ahhoz, hogy úgy érzi, a szél és a tényleges sebesség, amellyel a gép képes lehet arra, város utcáin, majd a gép kényszeríteni a vezető szeretni magad örökkön örökké. Mert ez egy ilyen „csodálatos - mellett.” Ez szép autó és autó-szorgalmas.
