Típusú szegecsek, funkciók, szerelési alkalmazás
Általában a család kötőelemek szegecs tartják az egyik legmegbízhatóbb lehetőség rögzítése. Ez abban különbözik, hogy egy zárt rögzítő ínszalag, ami a szilárdság és tartósság a csatlakozott szerkezet. A másik dolog az, hogy alkalmazása révén elve kötődés nem mindig műszakilag megengedett. Vannak azonban más típusú szegecsek, amelyek különböznek a szerkezetét és egyéb jellemzőit, hogy jól kihasználja azokat a különböző területeken.
Főbb jellemzői kötőelemek
Ami a választás a rögzítő fő jellemzője a felbontás. Figyelembe véve számos paramétert, melyek közül - az átmérője a rúd. Lehet 1-től 36 mm-es hosszra 2-180 mm. Ne gondoljuk, hogy a nagyobb vastagság közvetlenül kapcsolódik az erejét a szegecs. Acél rúd panelek 10 mm vastagságú lehet sokkal erősebb csőszerű réz elemeket, és az átmérője nagyobb, mint 20 mm. Azonban sokkal jellegétől függ a kiolvasztott terhelések - néha előnyös a vékony falú cső alakú alkatrész.
szegecsek mintázat alacsony kerek fej csak egy kis tartományban indexek vastagság - 1-től 10 mm-es, és a hossza ebben az esetben változik 4-80 mm. Termékek egy lapos kalap van egy vastagsága 2-36 mm, hossza 4-180 mm. A legtöbb, amíg alkatrészek süllyesztett formái szegecsek, amelyet fel lehet használni a rések mélysége 200 mm.
Besorolás szerkezetű
Sok változata és annak variációi erősíteni. A szabvány egy távtartó elem, amely együtt használható a terjedelmes, puha és törékeny anyagok. Kapcsolat a fejét a szegecs telepítés során úgy tűnik, hogy lehetővé teszi, hogy osztja el a terhelést egy nagy terület a hátsó oldalon. Dolgozó alkalmazott fa szárny modell szerint. Amikor telepíti rudat bővült, és képez csappantyú redők, ami viszont, hogy egy fordított megáll, és rögzítő anyagokat. Jellemzően ez az alumínium szegecsek, amelyek képesek megbirkózni a fénypanelek. Érdekes és mnogozazhimnye szánt árucikkek összekötő anyagok különböző vastagságban. Alakult egység ebben az esetben az egyetemes, ezért gyakran használják, ha nincs tisztában a méret a munkadarabok. Azonban a legnagyobb technológiai megoldást kínál a fejlesztők klaszter modellek. Ezzel a szerkezettel, a reteszelő bütykös elemek lehetnek jelen a tízes szinteken. Ebben az esetben a fuvarozó az alapon csak egy rúd jár.
Besorolása az anyag
A legtöbb szegecsek fémből készültek. Különösen használható alumínium, acél, bronz és réz. Szinte minden modell ilyen típusú magas követelményeket tekintve korrózióvédelemmel. Alumínium és a réz szegecsek is jellemzi a képlékenység és a kis súly. Acél kötőelemek gyakrabban használják a tervek, ahol meg kell, hogy biztosítsanak elegendő erőt.
Közös és a műanyag szegecsek. Általánosságban elmondható, hogy poliamidból készülnek, amely szintén alkalmas arra, hogy egy erős kapcsolatot. Természetesen az index az erős ez a lehetőség játszani fém. Azonban, ha a szegecs galvánkorrózió hosszú távon nem tudja garantálni a folyamatosan magas szintű védelmet a nedvesség, a műanyag kezdetben nem szerepel a reakciót ilyen romboló kapcsolatot. Ezen túlmenően, a poliamid nem vezeti az elektromos áramot, és optimálisan együttműködik az anyagokat, a kompozitok és üvegszál. Ma a technológia forró összenövések módszerek kifejlesztése és rögzített műanyag szegecsekkel kompozit anyagok, amelyek nem monolitikus struktúra.
Extrakció és menetes szegecsek
A jelenléte a menet közös szegecsek egyéb fém termékek, de ebben az esetben valósul kétoldalas próbával. Azaz, az elem test bevezetjük elkészített furat, amely után a másik oldalon a második hüvely része van csavarozással beillesztve. Ez a módszer előnyei formájában megbízhatóság és könnyű a végrehajtás, de nem mindig lehetséges megvalósítani. Ezért gyakrabban használják a kipufogó modell szerint. Ha menetes szegecsek szükséges merev rögzítés csavarás segédelem, a kipufogógáz-tervezési elv magában foglalja deformáció a végén, hogy hozzon létre egy stop. Azt lehet mondani feszítőhüvely elvét, és megvastagodása a cső alakú struktúra, valamint más módszerek tip szegecs deformációja azzal a céllal, hogy rögzítő.
gépek és felszerelés
A műveletet több szakaszban. Az első furat jön létre, amelyen keresztül a behelyezés részét fogják végezni. Gyakorlatilag az összes típusú szegecsek kell telepíteni egy mélyedésben, amelynek átmérője 10-15% -kal nagyobb, mint a vastagsága a rúd használt. előfordulásait sűrűség ebben az esetben lényegtelen. Az elkészített furat kötőelemek integráljuk, hogy a kupak található, a hátoldalán a munkafelületet.
Ebben a szakaszban, megközelítések beállítás eltérhet. Menetes modell lehet kijavítani a saját, anélkül, hogy a speciális eszközöket. Azonban robbanó típusú szegecsek acél távtartó hardver vagy deformált csak speciális eszközökkel. Rasklepka sztrájkolók vagy előállított elektromos kalapács dugattyúk, ez attól függ, hogy milyen típusú erősíteni.
Adott esetben a szegecs?
Többnyire az alkalmazott rögzítők az építőiparban és a javítási munkálatokat. A hatalmas építési ennek a technológiának nem csatlakozik, de a befejező dekorációs anyagok formájában panelek, lemezek és lapok gyakran ilyen módon felszerelt. Műszaki és rögzítéséről pontossággal teszi lehetővé az ilyen hardver és a gyártás. Például, alumínium szegecs biztonságosan kapcsolódni forgácslap panel. Az acél elemeket alkalmaznak az ugyanazon a gépen-épületben futószalag telepítése során fémlemez és alkatrészek.
következtetés
kettős bilincs módszer számos előnye van más kötőelemek. De van, és a hibái. Az a tény, hogy a legtöbb fogás az ilyen típusú tervezték szétszerelés. Például robbanásveszélyes típusú szegecsek nevezhetjük egyszeri - abban az értelemben, hogy csak akkor lehet telepíteni ugyanazon a helyen lehetősége nélkül újra telepítés. Ez a tény azért fontos, nem annyira gazdasági, mint a műszaki - állandó árnyalatot gépek metiz cél részleteket. Törölje a szegecs is csatlakoztatható csak deformáció termékek, de még ebben az esetben, ha az eszköz szegecs kapcsolatot nem lehet visszavonni metiz.
