Tisztítás motorháztető tér saját kezűleg
Hogyan mossa egy autó motorja: tippek
Akkor lehet különböző aggályok, hogy az ingatlan, az a hely, ahol élsz, valamint az autó, de annak szükségességét, hogy a tisztítást tagadhatatlan, és az is nyilvánvaló, valamint takarítás. Előbb vagy utóbb minden autós szembesülnek azzal az igénnyel, hogy mossa le a motort, és motortérbe.
Van egy csomó előítélet az a tény, hogy ezek az eljárások károsíthatják a kábelezés vagy szenzor, ezért úgy véljük, az alapvető szabályokat, amelyek segítenek, hogy ezt a meglehetősen időigényes és nehéz feladat.
Barátságos motor - garantálja a legjobb hűtést, és csökkenti a kopást csapágyak és csigák miatt távollétében koptató részecskéket. Ezen túlmenően, tisztított felszíni lehetővé teszi időt, hogy azonosítsa és megszüntesse a szivárgás a munkaközeg, és megakadályozza, hogy a por és szennyeződés a légbeszívó szűrőt és melegítő.
Ezen túlmenően, egy réteg por vagy durvítsa olajat bonyolítja szintjének ellenőrzésével munkaközeg, mint tágulási tartályok válnak átlátszatlan. Ellentétben a közhiedelemmel, hogy a mosás működését károsan befolyásolja az elektronikus rendszerek, azt lehet mondani, a másik, mert a lepedék jól vezeti a szennyeződés okozza a feszültség instabilitás a hálózat, a megjelenése „szivárgás” a jelenlegi és intenzív akkumulátor töltöttségét még nem fut egy autó.
Mint minden súlyos eljárások takarítás a motortérben van mind tagadhatatlan előnyei és kockázatai is. A legtöbb esetben egy ilyen eljárás igénybevétele, így az autó bemutatása eladás előtt. Elhanyagolva azonban az elemi szabályokat vezethet súlyos üzemzavarok gyakran igényelnek impozáns költségeket.
Előzetes felkészülés
Kell figyelni, hogy az időjárási körülmények, mielőtt elkezd dolgozni. A levegő hőmérséklete legyen olyan magas, mint lehetséges, hogy intenzív párolgás miatt sok csomópont és csatlakozók természetes vízelvezetés nem biztosított. Ellenkező esetben meg kell, hogy részt vegyen a jelenléte a fűtött dobozban.
Azt vette észre, hogy a legjobb eredményt érjük el, amikor a motor korábban kissé felmelegedett üzemeltetés alapjáraton, de nincs üzemi hőmérsékleten, vagy magas előfordulásának kockázatát különbség hőtágulás a részek között a hideg hatása a víz, ami a legrosszabb esetben vezethet kihajlás a hengerfej. Ez lágyítja a vastag olajfilm és csökkenti annak tapadóképességét.
Egy másik fontos pont - Válasszuk le az elektromos vezetékek leválasztásával az akkumulátor negatív kapcsa, ideális esetben érdemesebb eltávolítani. Ezután szigeteljük a legfontosabb hálózati elemek, a tápegység, mint a generátor, indítómotor és a biztosíték doboz keresztül sűrű polietilén szalaggal. Természetesen ezek a tételek rendszeresen kitéve túlzott nedvesség esőben, vagy utaznak mély tócsákat, de visszaélni a megbízhatóság nem szükséges.
Különös figyelmet kell fordítani a érzékelő tömeg levegő áramlását és lyabda szondával, mivel ezek az elemek nagyon drágák, és nagyon érzékeny a nedvességre. Nagyon tisztítási eljárás alkalmazásával lehet végezni rendszeres kerti tömlő, de ez jobb, hogy egy mosógépet, amely létrehoz elég nyomás intenzív tisztítás.
Ami a modern autók, töltött elektronikus rendszerek, az ilyen megközelítés indokolt lehet, mivel a számos elektronikus alkatrészeket nem zárkóznak előzetes számítások egy rejtett modulokat nem teszi lehetővé számukra az ideje, hogy biztosítsa.
Ha nem biztos abban, hogy minden rendszer védett, csak akkor veheti igénybe a viszonylag új módon - Ruhatisztító, amely nem jár a vízhasználat. Ebben az esetben a tisztítandó felületre visszük speciális hab vagy spray, majd tartott fix időt és gondosan megtisztított felületeket letörölt maradványait a szennyeződés. Ez a folyamat nagyon munkaigényes és igényel némi kitartást és ügyességi. Ezen kívül, nem az összes felület szabadon hozzáférhető, úgy, hogy amellett, hogy a előnyöket jelentős hátrányai vannak. De térjünk vissza a hagyományos módszerek a tisztítás a motortérben.
Érdemes megjegyezni, hogy egy hatékony kezelés csak akkor lehetséges, ha egy speciális mosószert, különben ellenállna olajfilm, kevert kosz, egy egyszerű víz nyomása nem lehet. Tipikusan ilyen eszközöket korábban vízzel hígítva arányban 1 és 3, majd permetezést végzünk a motortérben.
Különös figyelmet kell fordítani a teljesség oldódási por eszközökkel, mivel nem oldott részecskék megjelenése okozhat a csíkok szárítás során.
Azonnal söpörni félre az elavult tisztítási eljárások egységekben üzem- és kenőanyagokat, mivel ez rendkívül veszélyes és káros az a folyamat az egészség, amelynek hatékonysága hagy sok kívánnivalót maga után. Továbbá ezek az anyagok lehetnek káros hatással a festék a motortérben a test, ami negatív esztétikai eredményt.
Nagyon kényelmes formában mosogatószer a aeroszol formájában, amely nem igényel előzetes feloldásával víz és intenzitását annak alkalmazása vezérelhető helyben, attól függően, hogy a szennyeződés mértékétől. Ne rongálja túl agresszív anyagok, amelyek károsíthatják a gumitermékek, övek vagy fonat vezetékek, mindig autochemistry, ahogy az orvos.
Figyelembe véve a sajátosságait a magyar többségű autók az országban vannak ellátva fröccsenésvédővel, amelyek akadályozzák a folyamatot, mivel az összes szennyeződés könnyen tisztítható, ezért ezt világosan látható legyen a jövőben. Ezért mosás előtt nem felesleges szétszedni.
A folyamat a tisztítás
Nem szabad elfelejteni, hogy a szennyezés a motortérben kitéve hosszabb ideig tartó magas hőmérsékleten, így a szerzett rezisztencia bizonyos külső hatásokkal és agresszív környezetben, így amellett, hogy a feldolgozás szükséges detergens és mechanikai kipirulás.
A tisztításhoz a nehezen elérhető helyeken, akkor egy puha műanyag kefével. Ha beszélünk folyamatosan melegszik a motor alkatrészek és a kipufogó rendszer, akkor lehet használni, alumínium kefével. Semmilyen esetben nem feszegesse, mivel ez okozhatja karcolások a tömítő vegyületek.
A kezelés után meg kell látni bőséges hab. Ne húzza meg a folyamatot egészen addig a pontig, amikor a tisztább kezd kiszáradni, mert ebben az esetben a film van kialakítva, hogy a trudnoudalyaema a kezdeti szennyeződés.
Miután meggyőződött róla, hogy a fő szennyeződés eltávolítása, akkor kezdődik el. Lehetőleg ne a közvetlen erős sugárban fontos csomópontok, hogy Ön elszigetelt, elvégezni a folyamat szakaszait, kezdve a háton és a motorháztető és a zökkenőmentes átmenetet a motor és a mellékleteket. Ne felejtsük el, hogy a hátoldalán az autó fényszórói egy különleges kelnek helyettesítésére izzók. Ideális esetben meg kell feszes, de ez nem jelenti azt, hogy a rezisztencia intenzív nyomást a mosógép, így elkerülhető az esetleges problémákat és ködlámpa, próbálja megkerülni ezt az oldalát a csomópontot.
Miután a mosószer lemossuk, motortér alaposan meg kell szárítani. Ezen végső mosás jobb használni meleg víz hőmérséklete Boden legalább 50 fok. Ebben az időben, akkor is figyelni, hogy korrózió védelméről szóló ház vagy a hőpajzs, ami kell foglalkozni hőálló festék vagy zománc.
Vége a folyamat
Miután mosószer maradék hiányzik, meg kell adni a felesleges nedvességet a csatorna lefelé, majd folytassa a védőcsoportot eltávolítjuk törlési polietilén és felelős csomópontok.
Érdemes megjegyezni, hogy a csatlakozók és a távoli helyeken nedvesség kiszáradhat néhány napig, ezért tanácsos, hogy kezelje őket sűrített levegővel. Ellenkező esetben, oxidációs termékek instabilitást fog eredményezni és berendezések esetleges kudarc.
Mivel a tisztítás gyakran el kell távolítani a védő burkolatot a motor, a víz bejuthat a gyújtógyertya kutak, ezért kell őket fújni át sűrített levegővel, ami megakadályozza rángatózó és hármasok. Ne rohanjon a motor beindítása után azonnal mosás - Biztosítani kell, hogy a teljes felület letörölni a felesleges nedvességet, használjon félklímaszekrényt szárítás, várjon egy kicsit megszáradni természetesen.
Miután az összes ilyen eljárás megkezdéséhez szükséges a motort a motorháztető nyitva, és hagyja futni sokáig.
Legyen felkészülve arra, hogy a végén a munka lesz találkozás, hogy cserélni kell a rozsdás bilincsek, amelyek nem voltak láthatók réteg alatt kosz, és most elrontja a megjelenés és a szín az egyes részek. Nem szükséges továbbá, hogy visszaélnek az eljárás, mivel a motorháztető helyet nem kell a gyakori mosás, konjugált a sérülésének veszélye elektromos berendezés.
A problémák megoldására hűtés elegendő, hogy mossa ki a radiátor és cserélje ki a fagyálló, és hogy megszüntesse a szivárgás a villamosenergia - kezelésére a terminálok és csatlakozók egy speciális vegyület. Ne feledje, hogy az azonosított korróziós központok, miután elvesztette a természetes inhibitor olaj-iszap film kezd aktívan „virágzik”, hogy azonnali feldolgozás. Ha azonban a lehetséges kockázatokat és nehézségeket, nem félek, biztonságosan munkához által irányított javaslatainkat. Mindenesetre, az eredmény megéri.