Tirisztor gerjesztő működtető
A találmány tárgya villamosmérnöki, különösen automatizált villamos, és fel lehet használni a villamos hajtások tirisztor. A találmány szerinti tirisztoros gerjesztő meghajtó, amely egy tirisztoros átalakító, amelynek bemenete össze van kötve egy áramváltó, hogy a hálózati frekvencia, és a kimenet a mező tekercselés a villamos motor, és a rendszer a pulzus-fázisú vezérlő, csatlakozik a tirisztoros átalakító és a jelenlegi szabályozó, az utóbbi bemeneteire kapcsolódnak egyenirányító áramkör áramérzékelő, és a meghajtó áram beállító szerkezet, azzal jellemezve, az egyenirányító csatlakozik a küszöbelem, amelynek kimenete csatlakoztatva van a védelmi egység, a második bevezetett egy omparator, ahol az input elem, és a küszöbérték-komparátor egyesítjük és csatlakozik a kimeneti gerjesztőáram szabályozó, és a kimenetek vannak csatlakoztatva a védelmi blokk. Bevezetésével az összehasonlító pontos szabályozás érhető el két vészüzem a gerjesztő. 1 il.
A találmány tárgya villamosmérnöki, különösen automatizált villamos hajtás.
Ismert tirisztor gerjesztő meghajtani a DC motor, a burkolat használt tirisztor-V-sorozat Mezomatik Csehszlovákia termelés (BA Chernov Kuzmin VP Teljesítsd elektromos CNC Bitter :. Volga-Vyatskoe Könyvkiadó, 1989, p. 39-48), amely tirisztor átalakítók tápellátására horgony (anchor átalakító), és ellátni az gerjesztő áramkör (kórokozó) az egyenáramú motor. A kompozíció a gerjesztő tartalmaz egy tirisztoros átalakító csatlakozik a mező tekercselés és a vezetéket, a fázis ellenőrzési rendszer, a gerjesztőáram szabályozó, az érzékelő és alapjel gerjesztőáram a beállított érték alá. A biztonsági eszköz tartalmaz egy komparátor, amelynek a bemenetet a gerjesztő áram érzékelő jele és a trigger bemenet, amely össze van kötve a komparátor kimenete a készüléket, és letiltja a gerjesztő rendszer egészére.
A hátrányok között megemlíthetjük, hogy a kórokozót a minőség áramérzékelő, amely lehetővé teszi, hogy továbbítja torzítás nélkül gerjesztőáram jel változás széles tartományban, különösen a kétzónás elektromos hajtások, ahol a gerjesztőáram lehet csökkenteni 5-8 alkalommal. Diagnosztizált vészüzemben egyetlen kórokozó csökkentése vagy felfüggesztése a meghajtó áramot nem mutatható ki, de a második riasztási mód gerjesztő kimenet maximális feszültség hibás működése vagy helytelen működését a kórokozót. Például, a névleges feszültség módban a pályán tekercselés a villamos gép egy feszültsége 220 V, és amikor egy hiba egy egyfázisú híd tirisztor gerjesztő miatt spontán tirisztorok feszültség értéket érhet el Ud 0,9h380 = 340 V. Ez vezet túlmelegedését a villamos gép és így használhatatlanná.
A legközelebb álló technikai lényegében az igényelt egyik egy biztosító forrás gerjesztőtekercsek (kórokozó) használt meghajtó elterjedt EPU1 sorozat (háromfázisú szabványosított villamos hajtóművek EPU1 sorozat. Katalógus 08.41.11-89. Informelectro, 1989, lemezek 1-9 és ábra. 1) . Ez egy tirisztor asztalok, kimenetére csatlakoztatott a mező tekercselés villanymotor, és bevitte a hálózaton keresztül a jelenlegi transzformátor. Kimeneti transzformátor párosul egy egyenirányító és a vezérlő bemeneteket az A rendszer gerjesztő impulzus-fázisú vezérlő (IFSB) tirisztorok patogén, ahol IFSB bemenete csatlakozik a kimeneti gerjesztőáram szabályozó, amelynek bemeneteire vannak csatlakoztatva egyenirányító és a gerjesztő áram szetter. egyenirányító kimenete egy összehasonlító amely csatlakozik az elektromos védelmi eszköz.
Kórokozók területén dolgozik jelenlegi szabályozási módot és fenntartja az előre meghatározott gerjesztő áram beállító készüléket a tekercsben. Amikor törése a gerjesztőáram a tekercsben, például azért, hogy égésének a biztosíték annak erősáramú rész és a nyitott áramköri tekercsek kiváltott komparátor, és a kimenő jelet, hogy a biztonsági eszköz, amely lekapcsolja a meghajtót. Ez megakadályozza, hogy a meghibásodást a meghajtóba.
A hátránya ennek a gerjesztő tartalmaznia kell bonyolultsága, magas igényeket miatt az érzékelő és az egyenirányító, amely a maximális érzékenységet egy nagy szabályozási tartomány (csökkenése) a gerjesztő áram; a megbízhatóság hiánya miatt a védelem hiánya esetén hiba vagy szándékos tápegység tirisztorok van kapcsolva, amikor a kimeneti feszültség eléri a kórokozó-fázisú 300 V névleges feszültség a terhelés 220 V
A műszaki eredmény az igényelt megoldások növelik a megbízhatóságot.
A műszaki eredmény érhető el, hogy a tirisztor gerjesztő meghajtó, amely egy tirisztoros átalakító, amelynek bemenete keresztül csatlakozik áramváltó a hálózati frekvencia, és a kimenetet a mező tekercselés a motor, és IFSB csatlakozik a tirisztoros átalakító és a jelenlegi szabályozók, a bemenetek az utóbbi csatlakozik egy egyenirányító érzékelő áramkör a jelenlegi és a gerjesztő áram beállító készülék, egy egyenirányító csatlakozik egy komparátor, amelynek a kimenete össze van kötve a védelmi egység, belépett a második összehasonlító, a bemenetek tapéta X komparátorok egyesítjük és csatlakozik a kimeneti gerjesztőáram szabályozó, és a kimenetek komparátor van csatlakoztatva az védelmi blokk.
A lényeg, hogy a bevezetése a második összehasonlító és az eredeti kapcsolat ötvözi a bemenetek egyaránt összehasonlítási közös pont, és rajta a kimeneti mező jelenlegi szabályozó, a kimenetek komparátor is csatlakozik a védelmi blokk meghajtó, lehetővé diagnosztizálására két vészhelyzeti művelet egy egyszerű áram érzékelő és az egyenirányító nélkül a magas érzékenység követelményeknek.
A rajz egy diagram a találmány szerinti tirisztoros gerjesztő, ahol az egyik tirisztoros átalakító, például egyfázisú híd, a motor két gerjesztési tekercselés 3 áramváltó 4, egy egyenirányító 5 IFSB 6 gerjesztő áram szabályozó 7 tárcsát gerjesztő áram 8 küszöbelem 9 biztonsági modul teljesítő információk fogadása az érzékelők és komparátor és megadták a szükséges lekapcsolása a hajtás, a komparátor 10.
Az 1 átalakító kapcsolódik a kimeneti tekercs a 2 motor meghajtó és a bemeneti áram a 3 transzformátoron, amelynek a kimenete össze van kötve az egyenirányító 4. A vezérlő áramkörök vannak csatlakoztatva az inverter IFSB 5, amelynek bemenete a kimeneti vezérlő 6 gerjesztő áram. A bemenetek az utolsó egyenirányító 4. és 7. a gerjesztő áram beállító szerkezet. Bemenetek küszöbérték 8 elem és a komparátor 10 egyesítjük, és csatlakozik a kimeneti az áramszabályozó 6. Kimenetek 8 és küszöb elem 10 is csatlakozik a meghajtó egység 9 védelmet.
A kórokozó a következő.
Azáltal, hogy az szintjének szetter 7 névleges gerjesztő áram a tekercsben 2, a nominális gerjesztő művelet a motor meghajtó rendszer. Ebben az esetben a kimeneti vezérlő 6. Uun jelet. megfelelő névleges áram a tekercsben 2. A küszöbérték 8 elem és a komparátor 10 kimeneti jelek logikai „1”, ami a blokk 9 nem működik (nem tartalmazza a védelmet a meghajtó).
Tekintsük vészhelyzet üzemmódban.
Szakadás gerjesztőtekercsének 2. Ennek eredményeként, a folytonosság kimenetén a transzformátor 3 és az egyenirányító 4 nullával egyenlő, ami hirtelen megnő a jel Uy szabályozó kilépő 6, azaz
Ez ahhoz vezet, hogy a kiváltó a küszöbérték 8 elem, amely megjelenik a kimenet „0” jel ami védelmi művelet 9 egység húzza ki a meghajtót. A függőség a bemeneti Ube és a kimeneti Vout feszültség a küszöb elem 8: Uki = a komparátor 10: Uki = Amikor előre olajozott gerjesztő extraháljuk névleges üzemben meghibásodik az inverter és a kimenet a konverter 1 kap egy nagyfeszültségű (nagyobb névleges feszültségű 2 tekercselés gerjesztés motor ). Ennek eredményeképpen, ez növeli az áram a 2 tekercselés (i> A), a kimeneti jel az aktuális transzformátor 3 és az egyenirányító 4 nagyobb lesz, mint a kimeneti meghajtó áram alapjel 7, ami egy meredek csökkenés a kimenetén a gerjesztőáram szabályozó, azaz a Uy 0. Ez vezet a kiváltó a komparátor 10 kimenetén megjelenő jel a logikai „0”. Ennek eredményeként, a védelmi egység 9 működik, és lekapcsolja a meghajtót.
Előny a tirisztor gerjesztő a technika állásához képest az, hogy növelje a megbízhatóságot a javulása miatt motorvédő fokozott alkalmassága (diagnosztizált két riasztási üzemmód).
A technika jelenlegi állása a védelmet a motor meghajtó áram megszakítás jelet használ a minimális áram érzékelő és egy egyenirányító, köszönhetően a nagy bonyolultságú, mert az érzékelő (transzformátor) 3 egy nemlineáris áram jelleggörbe és az egyenirányító 4-nek van egy holt zóna alacsony áramok. Megvalósítás folytonosságának védelmet a gerjesztő áram a motor bonyolult, különösen egy kétzónás elektromos hajtás, azaz miközben csökkenti a gerjesztő áram egy minimális értékre iv.min. meghatározzuk a motor maximális sebesség, amellyel az oltalom nem váltja ki megszűnése a gerjesztő áram. Iv.min értéke elérheti a értéke 0,1 iv.nom. Az eredményül kapott jel a kimeneti egyenirányító 4 kicsi lehet, és közel nulla. Továbbá, a technika állása nincs védelem a maximális feszültség a gerjesztő tekercs 2 a motor.
A készülék köszönhetően a két komparátor megfelelő jellemzőkkel, amelynek bemeneteire egyesítjük és csatlakozik a kimeneti gerjesztőáram szabályozó, és a kimenetek vannak csatlakoztatva az elektromos védelmi egység, egy nagyobb megbízhatóságot, valamint vezérelt két vészhelyzeti módban a gerjesztő. Nem igényel kezelése nagyon kis jelet a bemeneti komparátor, hiszen a rendszer az összes ismert villamos hajtások.
Tirisztor gerjesztő ELECTRIC, amely tartalmaz egy tirisztoros átalakító, amelynek bemenete össze van kötve egy áramváltó, hogy a hálózati frekvencia, és a kimenet a mező tekercselés a villamos motor, a rendszer impulzus-fázisú vezérlő, csatlakozik a tirisztoros átalakító és a jelenlegi szabályozó, amelyet kimeneteivel vannak összekötve, hogy az egyenirányító áramváltó és beállító gerjesztőáram a küszöb elem, amelynek kimenete csatlakozik a védelmi egység, azzal jellemezve, hogy a komparátor szerepel, és a bemenetek a küszöb elem, és egy összehasonlító egyesített, és csatlakozik a kimeneti mező jelenlegi szabályozó, valamint kibocsátásuk is csatlakozik a védelmi blokk.