Tippek tárolására gumicsónakok
Tartása egy felfújható gumicsónak.
Felfújható csónak, ha nem megfelelően tárolják nagyon gyorsan sikerül. Most, amikor a legtöbb országban véget ért a szezon a halászati nyílt vízben, fontos, hogy optimális feltételeket tárolására felfújható csónak - így akkor meghosszabbítani a működését.
Mit kell tennem?
Először távolítsa el a homokot között felgyülemlő felfújható oldalán és alján, és mossa meg a hajót. Erre a célra, kitöltve a levegőt, meg ferde helyzetben, hogy a víz a csatornába belőle. Távolítsuk el a sót a ház, fű, sár, sár, olaj az üzemanyag. Foltok alakult a szezon során, nem csak rontja a megjelenését a hajó, de néha elfedik az komoly károkat. Jellemzően, a foltot eltávolítjuk szappannal és vízzel, vagy bármely, nem-dörzsölő tisztítószer. Nem használható erre a célra benzint vagy más szerves oldószerek.
Ezután szárítsuk a hajót, különös figyelmet fordítva a szalag (szabályozó) összekötő oldalai és az alsó, ami leereszteni a hajó, és kapcsolja be a mélypontot. A víz eltávolítására vagy kondenzátum belsejében gyöngyök elhagyják a szelepek egy ideig kifordítjuk.
Miután a hajó teljesen száraz ki, vizsgálja meg alaposan ellenőrizze az összes helyet, ahol a gumi vagy repedt vannak lemorzsolódás. Észlelése még kisebb sérülés, azonnal, hogy egy javítás késedelem nélkül, amíg tavasszal.
Ezután öntsünk egy kis hintőpor a kamra belsejében, és enyhén megszórjuk át kívülről a hajó.
Tartsa a hajót ajánlott bruttó alapon, egy kicsit jobban megtelt. Ha ez nem lehetséges, tárolja a tokjában. Csomagolás előtt, hajtsa olyan szabadon, mint lehetséges, hogy megakadályozzák repedések a redők (a nagyobb görbületi sugár a kanyarban, annál kisebb a valószínűsége a krakkolás). Ugyanerre a célra háromhavonta hasznos pereulozhit csónak, ügyelve arra, hogy a régi ráncok nem esik egybe az új. Ezzel együtt szellőztetni a belső felülete a kamra helyett a benne levő levegőt két vagy három alkalommal.
Ülés, evező, szőrme és más alkatrészek a csomagolás előtt is kell alaposan meg kell tisztítani, mossuk és szárítjuk. prémes tömlő előnyösen tárolható a szétnyitott állapotban, megakadályozza annak túlzásokat.
A hajó kell tartani száraz helyen hőmérsékleten 0-25 fok, és a relatív páratartalom 30-80 százalék. Meg kell védeni a közvetlen napsugárzástól, és található a parttól nem kevesebb, mint egy méter a fűtés.
A hajónak nem szabad kitenni a olaj, benzin, kerozin, lúg és más kémiailag aktív anyagok, amelyek elpusztítják a gumiréteg és a textil alapszövetre.
Koroljov PA "Yaroslavrezinotekhnika"
A korszerű hajók PVC anyagi feltételek némileg eltérő. Ellentétben gumicsónakok, PVC-csónakok kényelmes, benzint és az olajat (valamint, természetesen, akkor jobb, hogy törölje) és vegyi anyagok, mint például a Ferry, ahol a hajó könnyen mosni. De ezek a hajók „nem tetszik” homok. Nem ajánlott a hideg, hogy bővítsék és összeomlás a hajót, mivel láthatóan nem válik törékennyé.
De rágcsálók, például patkányok és egerek, ez a „hasonló” ezeket a termékeket, különösen, ha azok is hal szaga.
Így mossa a csónak tárolás előtt, tegye, vagy vezesse a harcot a rágcsálók ellen.
Nos, ha még mindig elrontotta a hajót, akkor a tanácsot javítás csónak PVC.