Tippek, ha vásárol egy használt autót, hogyan kell meghatározni a feltétel az autó, diagnosztika
Nagyon gyakran különböző internetes oldalakon, folyóiratok, rádió és televízió bemutatja a használt autó kiválasztási folyamat. Részletek kapnak tanácsot, hogyan lehet ellenőrizni a „bitost” tudja az állam a felfüggesztés, a motor, a kormánymű, a fékek és így tovább. Ebben a cikkben fogom leírni az ő véleményét a főbb pontokat, amikor kiválasztják a kocsit.
Először is meg kell határozni, milyen költségeket kell kiszámítani vásárláskor. Lettem volna, hogy vegye fel egy használt autót úgy, hogy meg lehetett csinálni anélkül, hogy a hitel. Ezután meg kell, hogy vegye fel példaértékű modellek és márkák, figyelembe véve a gépjármű korát. Például, a 10 éves Audi A6 kerül körülbelül ugyanannyi, mint egy hároméves Ford Focus. Könnyen lehet, hogy az első autó képes lesz sokkal jobb, mint a második. Amikor kiválasztunk egy költség figyelni, hogy a működési költségek. Persze, lehet kapni egy 10 éves autót, és lovagolni is 5 évig nem probléma, hanem egy új folyamatosan készítsen javításával. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy a működési költségek az autó jobban függ a kezdeti költség, mint az életkor. És ha az új AUDI A6 értékű $ 50.000. $, És a Ford Focus körülbelül 15 ezer. $, Az első szolgáltatás ára majdnem háromszor drágább, mint a második. Ezért, így a válogatott számított költségek merülnek fel, a művelet során, és értékelje a lehetőségeket.
Amikor a jármű vizsgálat szükséges figyelni elsősorban a következő tényezők.
1.nbspKolichestvo tulajdonosok. Ha az autó két évig, és akkor a mester a negyedik - egy olyan alkalom, hogy tükrözze. Véleményem szerint ez normális, ha az autó tartozik ugyanaz a tulajdonosa legalább három évig. Így akár 3 év - egy mester, maximum 7 éves hagyjuk két tulajdonos.
2.nbspVneshnee állapotú gép (horpadások, karcolások súlyos). Más szóval, hogy mi látható szabad szemmel. Egyértelmű, hogy csak egy új gép rendben van, de ha ez túl sok, arra lehet következtetni, hogy a korábbi tulajdonosok nem nagyon pontos. Ügyeljen arra, hogy a címkéket, mint a „StreetRacer”, a sport kormánykerék, a „készlet” és így tovább. Minél több ilyen tüneteket, az óvatosabb meg kell nézni az autót. Edzett foltok a helyet, foltos plafon beszélünk nem nagyon óvatos hozzáállás, hogy az egész autó.
3.nbspLichnost autó tulajdonosa. Akkor figyelni az eladó életkor (például lennék hajlandó egy hároméves autó egy férfit 35 éves, amelynek ő volt az első autó, mint a vezető 25 éves, 7 éves vezetői tapasztalat), a családi állapot (vezetők, akik gyerekek, meghajtó óvatos és figyelmes, hogy a műszaki állapota az autó), temperamentum, a nem (a nők általában komolyabban az összes hibát, és igyekszik kiküszöbölni azokat időben), és így tovább.
Azonban az összes fenti lehet húzni diagnosztika az autók, hogy azt szeretné, hogy biztos, hogy át akkor is, ha az összes korábbi pontok nem valami panaszkodnak. Ez azt jelenti, a jármű ellenőrzése állomások tapasztalt kézművesek.
Nem kell járni egyenes arccal az autó körül, akik különböző szögek az ajtók és a sárvédők, hajlítsa a gumi tömítést a szélvédő és a hátsó ablak, és hallgatta a motor fordulatszámát, és így tovább. Persze, akkor kérjen „demonstrációs”, „kiemelt” barátok, de ha a munka terén, távol a gépkocsik, milyen tanácsot adnak? Még ha ezek a kormánynál évek!
Tehát, ha tetszett ez az autó, megy a autómosó és hagyja, hogy a képzett szakemberek végzik minden megjelenés és beszélni.
Egyértelmű, hogy amikor kiválasztják a autószerviz kell, hogy vezérelje a józan ész. Ha vásárol egy 20 éves kilenc, nem kell menni tanúsított automatikus javítás «Renault», illik bármilyen garázs állomások (ami a legfontosabb, hogy igenis minden javítást és értékelni tudja a feltétele a teljes jármű: karosszéria, felfüggesztés, fékek és a kormány). Azt hiszem, ez világos, hogy hol megy a beszerzési három Renault Megane.
Autó gondozóközpontban kínálnak az Ön számára, nem az eladó. Ha úgy találja, semmilyen kifogás nem megy, nézd meg a többi autót.
A töltőállomás, ellenőrizze a következőket:
1.nbspNalichie hibák a szervezetben eredményeként a súlyos balesetek vagy rozsda. Nem fizetnek komoly figyelmet az észrevételeket a mester „változott a szárny”, „ez az ajtó összeomlás”, ha azok a helyi jellegű, és készülnek, kiváló minőségű. Ne felejtsük el, hogy szinte lehetetlen, hogy vesz egy használt autót, amelynek bizonyos elemeit nem festett vagy cserélni. Valahogy úgy gondoljuk, hogy az elromlott - ez egy rossz autó. De a „bitost” más. Ez az egyik dolog, amikor egy parkoló sebességgel 5 km / h karcos szárny, és egészen más dolog, amikor a jármű oldalsó sebességgel 40 km / h csapódott a másik.
2.nbspSostoyanie motor, felfüggesztés, kormányzás és fékek. Valószínűleg nem lesz sok, amelyek szükségessé teszik javítás vagy csere. Hagyja, hogy a mester lesz az a probléma súlyosságát, mikor lesz foglalkozni kell, és az ár. Például, ha fennáll a gyanú, a motor - meg kell gondolni rá, míg a „lyukasztott” hátsó rack, akkor nem tud figyelni.
A költségek ilyen értékelés lesz mintegy 0,1% -a az autó árát. Fizetni csak rajtad. Ön tud nyújtani a következő változat: ha mindenki a kocsiban, minden rendben lesz - akkor fizet, ha úgy tűnik, hogy komoly hibák (egyszer csapódott a pole sebességgel 100 km / h, de a tulajdonos biztosította „nem egy kicsit, nem Krashen”) előírja vele. Csak tárgyalt mindezt előre.
Ezután meg kell, hogy ellenőrizze a saját munkáját, minden zár és elektromos készülékek az autó (ablakok, fényszórómosó és ablaktörlő, fűtőberendezések, ventilátorok, világítás: közel, távoli, méretek, irányjelzők, féklámpa, hátrameneti fényszórók, elektromos tükrök és ülések).
A vizsgálat után világossá válik, hogy milyen autóval és mennyit kell befektetni további forrásokat bele. Ezzel az információval, akkor alkudni, vagy elállhat a vásárlástól. Az érvek erre már.
És miután az üzlet kerül elfogadásra, biztos, hogy kérje a korábbi tulajdonos a hibák, amelyek nem vetted volna észre. Ez akkor lehet hasznos. Talán vannak, melyek azonnali javításra. Például, hűtőfolyadék folyik el, vagy riasztási ütés.