Tesztvezetés királyi szablya
Royal Saber // Royal Saber
Forrás. Szöveg: Alexey Strelkov
Egyszer régen éltem egy szomszédos udvar régi fekete autó. Nem tudom a nevét, de ez nem volt fontos, hogy a régi, az idő élt meg! Néha elment valahová Dzyadok láthatóan húzta Németországból, a fennmaradó időben látni lehetett akár a cipőjét kilóg alól, hogy a fekete hegek, szörnyek vagy dzseki a motorháztető alatt. Minden normális szomszédok voltak normális „moszkoviták” és „A kozákok”, és ebben a hajtókar néhány kopott csomagtartó, de valamilyen oknál fogva ez vonzott minket a fiúk.
Sok év telt el, a gyerekek nőttek fel, a gép régóta halott, Dzyadok is eltűnt, de van egy olyan érzésem, hogy valami nagy dolog, mint egy pajta, mint egy autó, ugyanakkor élénk és kényelmes amennyire lehet kényelmes bőr kanapé szeretett nagymamája .
Miért kell autót venni? Valaki kell, hogy elbírja a fórumon, hogy a ház, hogy valaki magát - a munka, a munkából. Sok autósok a „ló” - nem más, mint egy közlekedési eszköz, egy darab vas. Nehéz várnak minden tulajdonos egy közönséges soros „Lada”, amelynek van egy nagy fajta bélyeg, amely rögzíti a szellem. De még ezek között autósok emberek aggódva kapcsolatos az autó, nem csak azért, mert azt én fizettem egy csomó pénzt.
Progresszív vágy részéről szovjet állampolgárok egy autó jobb, mint az egyik felajánlotta, hogy a hazai autóipar, azt eredményezte, tíz vagy tizenöt évvel ezelőtt, hogy a megjelenése monoton városi patak gyakori és általában kopott autók. Boldog tulajdonosai körülnézett, büszkék a különbözőség a többiek. Ezután a gép gyorsan lett fiatalabb, ők lettek sokkal több. Állj ki az áramlás - most autók - nehezebbé vált. Ott volt a vágy, a másság, exkluzív. Született érdeklődés a régi szovjet gépek. Voltak emberek képesek többet vásárolnak, mint az autó a szokásos értelemben, és gyakran teljesen alkalmatlan a kirándulásokat a piacon; emberek fogása egy fless a hosszú motorháztető és a szárnyak, bögrék. És ez valóban fel velünk mostanában jött egy másik hullám „van”, ahol, hogy csodálatos nosztalgikus, vagy másolata replikary - másolatai régi autók csillogó csiszolt nikkel és króm szervek az alvázon a modern, nagy teljesítményű autók. Itt van - exkluzív!
Mögötte jöttünk ugyanarra a helyre, mielőtt a Sebring Mk II vizsgálat ( „Motor» °° 5, 10), valamint a Royal Drophead ( «Motor» ° 8). Ezúttal a célunk érdekünk volt az elegáns kétüléses kabrió Royal Saber.
Ez a gép nincs specifikus progenitor ez a gyümölcs a képzelet a tervezők a cég Royal klasszikus brit sportkocsi. Akkor uglyadet jellemzői Morgan, MG alatt Jaguar. Cég Royal termel úgynevezett kit-készletek, amelyek alapján a fuvarozó keret, amelyen telepítve a motort, a hidak és a műanyag test. A készlet tartalmaz belső és add-on alkatrészek - lökhárítók, díszlécek, lambéria, felni fényszóró, hátsó lámpa.
Frame - tér, ami azt nagy erővel a hajlító és csavaró. Ez a hegesztett négyzetrúd. Tény, hogy a brit ellátási Sabre Ford inline-négy, de a magyar kvartett? Tehát kényeztető. Magyar kézművesek voltak képesek, hogy illeszkedjen a motorháztető alatt az autó szűk 2,8 literes V6-os motor a Ford Granada. Természetesen ez nem a V8, de tudni kell, mikor kell abbahagyni, mert a Saber - nem hot-rod és egy viszonylag csendes autót.
Úgy véljük, hogy a Royal termel néhány, a legjobb minőségű kit-készletek, ezek egyes részek illeszkednek jól, minimális kiigazítás helyett, de ez nem jelenti azt, hogy a szerelvény a jármű egyszerű és bárki számára hozzáférhető. Először is, a szervezet nem festett, másrészt a folyamat világossá válik, hogy nem egy kirakós játék, és fúró még mindig nem megy. Általában van hely a kreativitás, a képzelet és a design találkozik ambícióit. Először minden összeszerelt és beállítani a durva, majd kegyetlenül szétszerelt, puttied, nyersbőr és festett, majd tényleg elkezdődik a végső összeszerelés. Az egész folyamat nem tart tovább néhány héttől több hónapig.
Magyarul Sabre - Sabre, Royal - Royal. A gép előtt állunk, a szelíd és csendes, ülni benne csak nem akar. Blue Metallic tükrözi napsugár, a bozontos fenyegető viharfelhők. Classics -, és a moszkvai bíróság klasszikus! Sőt, piszkos-szürke valóság felélesztette a már így is lenyűgöző megjelenése ennek a csodának a tengerentúlon. Hajtogatott napellenző teljesen eltűnik az ülések mögött - majdnem egy roadster! Ha szükséges, akkor tesz egy gyors merev tető. Vele Saber még jobban néz ki. Az ülések magas, anélkül, hogy oldalirányú megtámasztást. Miért van szükség, ha a gép túl szűk, mint a villamos csúcsforgalomban? Övek is, nem, nincs szükség, hogy megtörjük a megjelenés. Szélvédő keskeny és lapos, és rajta - három gondnok.
Egy kicsit csalódott külső tollak, kulcsok, rengeteg műanyag az utastérben, modern kapcsolók, rádió és hamis ospitsovka kerekeket. Minden eszközt kerek, a nyilak. Alumínium motorháztető pillangó szárnya, félbehajtva, nem szokásos „dergalok” kábelekkel, csak króm horgokat. Az első ülések a rendszám nem - és jól, nem rontja el a szépség.
mi csak szorult a szűk pilótafülkében - csöpögött. Ostobaság, hogy lovagolni egy kabrió az eső, de még hülye, hogy ki nélkül egy kört. Kis, fából készült kormánykerék szokatlan, de kényelmesen elfér a kezedben, csak két pedál, a doboz-automata, tisztelgés időben.
Beindította a motort - simán. Az eső elállt, de a medencék voltak. Hagyja nyugodtan az úton; Különös módon, de a lépés azonnal elfelejti a kellemetlenségekért. Az érzés nem az autóipar, úgy tűnik, hogy üljön a nyitott pilótafülke a század fújt szembeszél, de valahol a motor elé üvölt. Tény, hogy a motor szinte hallható, és a szél szinte nem érezhető, de az illúzió jelen van. Két zsíros bum megdermedt a látványtól az autó furcsa helyzetben, és két lány valahogy adta szakadás lábát. Fura reakciót. Azonban, hogy milyen autóval, és ez a reakció.
Ride egy egyenes vonal, kiömlött néhány pocsolyák. Az éles gyorsulás hatására csúszás a meghajtott hátsó kerekek - a nagy teljesítményű motor és könnyű autó, de ez nem vezet a bontást a bank, még nedves felületeken. Furcsa, de az automata sebességváltó nem okoz érzéseit tiltakozás, amely lehetővé teszi akár a spin a helyszínen. A kormányzási elég éles. Útközben teljesen nem pihenni: az ég felett és ügyesen adagolt kényelmetlenséget létre közel motorkerékpár érzés - ez az, amit szinte nincs modern járművek, ahonnan évtizedek óta ment a tervezők.
Összehasonlítva más exkluzív játékok Saber olcsó és praktikus, szabványos fordovskie egység egyszerűsíti karbantarthatók, a műanyag test a keret biztosítja irigylésre méltó hosszú élettartam és a tágas csomagtér lehetővé teszi, hogy vigyen magával, amire szükség van az úton, még a távoli. Az ülés mögött vissza lehet helyezni egy kis eset.
Ilyen a gép. Minél több lesz, mint az utcán, annál kisebb lesz a rossz emberek, akik képesek irkál valamit az ajtón egy szöget, vagy vágja le a sátorban. Viszlát, Sabre, elegáns autót terveztek szórakoztató, hogy valaki kap egy? Azt kívánom, hogy ez egy lány, szelíd és félénk, amely a vas a finom ujjaival, és jön a különböző gyengéd és vicces nevek.