Tervezése hosszprofilozott zhdp
Hosszanti nevű profilt függőleges vetületét a pálya a hengeres felületen.
1. Elfogultság elem -;
2. Az az elem hosszának - L;
3. Módszerek konjugáció profil elemekkel.
A meredeksége az elem határozza meg a meredeksége, azaz tg szög a horizont
A hossza a hosszanti profil elem között mért két szomszédos profil pontjainak a csonttörés a vízszintes vetülete;
Algebrai különbség párzás lejtők -
Osztályozása lejtőn a hosszanti profil:
Két csoport a lejtése profil:
Lejtős szeres vagy megerősített rúd;
2. pályák design:
Ártalmas, ártalmatlan, ártalmatlan a maximális;
Kormányzás hajlam - az úgynevezett végtelen emelkedés a becsült tömege a vonat, amely lehet mozgatni a végtelenségig, hogy a település és a minimális sebesség.
Valahol tervezési erő mozdony vontatási
,- a fő mozgási ellenállás a mozdony és a készítmény sebességétől függ;
- súly vonatnak a maximális vonóerő;
Irányító hajlam függ topográfiai terep, a kiszámított méretet a forgalom, hogy milyen típusú rúd és a mozdony típusa, súlya és tehervonatok a hasznos hossza fogadó-módon a illesztések mentén.
Minden a hiányosságokat az irányadó lejtő pozitívum társított mennyiségének csökkenése az építési munkálatok, az építési költségek csökkentésének, csökkenti a vonal hosszát. Ennek hátránya - megnövekedett működési költségek.
A meredekség szor vagy fokozott vontatási
Ez lejtő meredekebb kormánymű leküzdeni azáltal további mozdonyok ugyanabból a sorozatból, mint a fő motor (tolóerő már ismert több is), vagy egy másik sorozat (megerősített hajtómű).
Slope több húzóerő leküzdése magaslati akadályokat.
Kiegyensúlyozott lejtőn úgynevezett lejtő meredekebb kormánykerék használt útvonalak egy időben stabilak és hangsúlyos egyenetlenségét forgalom az irányban.
Előnyök - csökkentése vonal hossza, csökkenti a földmunka. A növekedés a működési költségeket.
Ez lejtő meredekebb kormánymű leküzdéséhez használják, jelentős emelkedése miatt a mozdony vontatási erő és a vonat a kinetikus energia halmozódott fel a megközelítés területeken.
Lejtők, ahol fékezés, ami a veszteséget a kinetikus energia a vonat, valamint a jelentős kopás és PS nevezett elemek módon káros.
Ártalmatlan eltérések nevezzük színátmenetek kis lejtők, ahol a sebesség nem éri el a konstruktív és fékezés nem alkalmazható. Meredeksége azonos értékű káros lehet, és ártalmas lehet.
Ártalmatlan lejtése határozza meg a feltétele egyenletes mozgás a vonat maximális süllyedés sebességét, ha a meredekség egyensúlyban ellenállás a fő ellenállási vonat alapjáraton (x / x)
Egyenértékű lejtőn a meredekség, amelynek értéke megfelel egy járulékos ellenállást a görbén.
‰ (ha a vonat található teljes egészében a görbe -)
‰ (ha a vonat nem teljesen a görbe -)
Van egy torzítás - az összeg a tényleges és egyenértékű lejtők
, ‰
Helyesbítését torzítás - az átlagos lejtése a profil kizárni bizonyos közbenső pont.