Téma megtekintése - tisztítása üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
A tisztítást az üzemanyagtartály rozsda és szennyeződés
Úgy döntöttem, hogy a tapasztalatok megosztását tisztítás egy régi tank rozsda és szennyeződés belsejében összegyűlt cikkére, több mint 20 éve az „élet”. Információ a témáról számosak, de hirtelen hasznos lehet.
Ha a tartály eltávolítása, eltekintve zsebek rozsda elég sok kosz vöröses-barna színű - a textúra a por darabokat (gondolom ez egy keverék különböző típusú benzin adalékok, rozsda és por). Minden tudott - kiürítették a nyakon keresztül, majd öblítse le vízzel (egy közeli autómosó), száraz tank. Itt látható a képen a nyak:
A finom részecskék az anyag továbbra is, mint nyomása alatt a vizet, úgy húzódott a távoli, megközelíthetetlen területeken.
Végleges elhelyezésére a szennyeződés és a rozsda már döntött, hogy alkalmazza a kémia. Esett a választás a rozsda átalakító „ELTRANS 3in1” címkét, amely a következőképpen szól: „eltávolítására tervezett fémfelületek rozsdamentesítésére autók, tetők és egyéb fém festés előtt:” Azt hiszem -, amire szüksége van, és az ár körülbelül 50 rubel.
Azt megtöltötte jelenti a tartály és többször átöblítjük, összeolvadt, vízzel mossuk, szárítjuk. Másnap látta, hogy a következő:
Ez lett még rosszabb, mint volt
Úgy döntöttem, hogy a „google”. Valaki azt tanácsolta, hogy csökkentsék a tartály, és elvégzi a mechanikai tisztítás a belső, mások pedig elektro-kémiai módszerrel.
Úgy tűnt, megfelelőbb használata foszforsav. Itt egy részlet Wikipedia: „A foszforsav tisztítására is használ rozsdát fémes felület képezi a kezelt felületen a védőfóliát, hogy megakadályozza a további korróziót ..”
Acid naydti munkaerő Moszkva nem volt különleges. Minden munkát otthon a fürdőszobában - nem túl agresszív savas, de van egy kellemetlen szag (előtte felesége van mentség, ha ez - egyértelmű a szilva szerves betétek klaszter).
Eltömődött nyílás tartály az érintéssel öntjük sav (körülbelül 200 g). Spun tartálysapka. Alaposan leöblítettük 2-3 percig időközzel 7-8 percig, hogy egy fél órát, miközben bekapcsolja a hajó (ha a sav véletlenül kap a festett felület a tartály kell lennie azonnal öblítse az a hely, bő vízzel). Aztán összevont „keletkező zavaros”, utána bőségesen öblítettük vízzel. Ismételjük meg az eljárást még egyszer. Miután egy második mosási vízzel töltött egy kis mennyiségű alkohol (szintén körülbelül 200 g), alaposan leöblítettük annak érdekében, hogy eltávolítsuk a felesleges vizet a tartályból. Régebben az etil-alkohol által lefektetett egy kicsi, de olcsóbb használjon izopropil (lehet kapni, hogy ott-ugyanazon a helyen és foszforsav). Az eredmény nagyon örültem:
,
6 hónap működés rozsda nem figyelhető meg a tartályt.
Re: Tiszta üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
7 évvel ezelőtt felújított tartály kava vulkán - 3 felvételi.
1. Tisztítsuk meg a nagy pelyhek a rozsda
egy maroknyi kis körmök és belül - shake, shake, shake. 8)
2. Az elektrokémiai tisztító
nyitó zárt egy ideiglenes dugóval benzokran
Azt töltse fel a tartályt a nyak vizes oldat nátrium-hidroxid - egy pohár szódát a tartályban.
Töltőt a 14V - mínusz a tartály, plusz egy darab a profil gipszkarton (szükségtelen fémdarab) - pogluzit a tartályba, hogy ne whiling el.
Tettem jelenlegi oly módon, hogy nem sok forrt és buborékok.
zhelezka azonnal válni borította rozsda, és a tartály - vált tisztítjuk.
Hagyjuk egy éjszakán át. tartály belsejében reggel tiszta volt.
3. A belső borított epoxi.
tartály mosás és száraz.
közönséges háztartási epoxi ragasztó átterjedt egy nagyon folyadék és a jelenlegi állapotában az oldószert. ez a megoldás kavargott a tartályban. annak a ténynek köszönhető, hogy egy vékony réteg a falakon - plasztikálása (keményedés) hosszú idő szükséges, és a magas hőmérséklet. Két héttel tartott a trombita, a „vissza” a fűtési a folyosón.
Ez jól ment. Tank akkor nem rozsdásodik és belül folyt.
2. látta úgy, hogy a Discovery a sorozat „cafe racer”.
Tank rettenetesen rozsdás belülről.
csak akkor, ha az amerikaiak nem használjon maró hatású, és elektrolitot.
akkor minden tiszta volt a tartályban.
csinálnak két 12 óra.
tartály állvány vannnochku vízzel (felforraljuk, ha nem alakult ki sehol), és 12 óra alatt.
majd megszárítjuk, dobjon egy lemezt, amely úgy merül be a tartályba, és egy másik alkalommal.
Re: Tiszta üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
Re: Tiszta üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
A kérdés úgy tűnik, hogy megverték. De nem. Option „öntsük, és rázza a” nem nagyon rétegelt injektor tank. Különösen, hogy a benzinkút eltávolítjuk (ahelyett, hogy ő hatalmas lyuk, amibe akkor kibír egy kézzel), bystrosem húzta, svezhepokrashen tank. A tartályban rozsda patina. Helyek erős. Része a bevonat leesett belsejében. Mit kell tenni? Tear rip? És mi az, hogy tisztítsa ki a lepedéket vagy átalakítani? Mint, hogy fedezze a belső? És így nem rontja a külső fényezést.
Re: Tiszta üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
Arra is gondoltam, mint menteni, egy hónappal a megnyitó után a szezon a tartályban elkorhadt és borított pattanások dönt. Tettem a polcon, és vettem egy újat.
Re: Tiszta üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
Ossza meg tapasztalatait és I.
A módszer Ktorov írják le alkalmazott „tisztítási” rozs (természetesen elképzelhető lehetséges a tisztítás után), és a hermetikus helyreállítása után a régi vas. Ez egyszerű: hogy egy epoxigyanta, gyúrjuk mint amilyennek lennie kellene az utasítások szerint, majd hígítjuk az összhang a tejszín közönséges aceton. Töltsük ki ezt az átkozott lövés, és előre szárítjuk, mosott tartály. Természetesen az összes lyukat lezárható, zárva. Dobta a tartályt úgy, hogy az elárasztott moslék felkeresett összes helyszínen a tartályban. Ezt a folyamatot a legjobban megismételjük kisebb-nagyobb megszakításokkal, ameddig csak lehet (egy óra - két iszap kiszárad nagyon hosszú idő). Miután ezeket a mágikus manipuláció, tedd fel a tartályt, oly módon, hogy ilishki gomyry kétségtelenül egyesült bármilyen kényelmes nyitás lyuk, és hagyja a tartályt egyedül, felfedve ezzel egyidejűleg a lyukak is rendelkezésre állnak. Sticky hosszú idő - legalább egy hétig. De van egy belső porytie hasonlító köröm, hogy az közömbös a benzin, kerozin, gázolaj, olaj és egyéb hrenaslu. Eredmény - por. szennyeződést. hogy nem mosott ki válik társított epoxi, ha a hely volt megkérdőjelezhető - vannak bevonva egy réteg gyantával, amelyek mellett a rozsda nem fejleszt (az oxigén nincs jelen). Tesztelt több mint egy tank, akkor nem is lehet megkérdőjelezni. Szar nem megosztani ilyen bizalom.
Re: Tiszta üzemanyagtartályt a rozsda és szennyeződés
És hogyan tankok namuchalsya.
probyval tiszta. és csavarok és anyák, és az elektrolit.
Ez nem segített.
psihanul és kinyitotta daráló két tartály. még kellett festeni.
Tehát: a tartály tele volt valami szemetet. nem festék néhány szürke zománc típus, nem a tömítés, de számos fekélyek rozsdásodik. Néha ezek a sebek nyitott és exuded rzhu, települések voltak rétegesen hólyagok. nem a felszínen, de néhány sótűrő.
Elvette átkozott. Ez a festék volt erőteljes és még ment az első hívást.
miután kiderült, hogy a tartály összegyűrt, majd a hegesztő drótot kívülről elvén weld'n'pull, mindezt egy kis lyuk, mint drushlag.
minden főzött és vett vissza galvanizáló 6-volentny cink.
szivárgás még néhány helyen maradt.
Elmentem radiatorschikam hogy minden forrasztva.
Kreem vásárolt a készlet. Ő kezelte az első két folyadékot.
nekik nincs panasz. tisztítsa meg és zsírtalanítsa finom, de éllezárót - teljes szemetet. IMHO
Ez nem vetett bizalmat, a fehér víz nyaldosta vékonyabb sovány tej.
Száraz nem igazán akarja, talán 5-6 alkalommal öntött öntött, és a tartály zseblámpa - többé-kevésbé látható védelmet, mint rendesen.
Ő köpött, majd nafig mindezt magasztalt Kreem és rendeltek Angliából ellenálló etanol epoxi tömítőanyagok GTS1750 szolgáltatott innen: