Téma megtekintése - benzinmotor dübörög
Kuzmich írta (a): A kérdés az, hogy vezérműszíj vagy lánc?
Lásd a képet, keresi a választ, az anya OD.
-Ekzortsist- írta (a): általában csak akkor engedélyezett, rendezett define felszámolás vagy sem az utastérben.
Amikor a motor felmelegedett jól - a csend az utastérben, és a motor hideg, az utastérben alig hallható. De kívülről, és még a „hideg” - a hang a dízelmotort. M da.
„A jármű bármilyen színű lehet, feltéve, hogy ez a szín - fekete” (Henry Ford)
Elvtársak és Me kereskedője vásárlásakor azt mondják, hogy van egy öv helyett lánc autó vásárolt Favorit Motors Leninsky, a fenébe, hogy elhidd? sajnálom, hogy nem a téma kezdett, de most az a téma, míg bemelegszik a másik futás az utastér szinte hallható és a hang az utcán volt, mint egy dízel, ma ismét hallgatni a hideg fut a 5000 már. valóban pritretsya, ha nem hagyom, hogy a közbenső szelep
Coste
Nos, ne legyen olyan naiv: az eladó mondta.
itt
világosan mutatja, hogy a motorra felszerelt áramkört. És úgy látszik, hogy telepítve gidrokompesatory és kap föld semmi!
Vannak emberek, akik szeretnének jönni, hogy egy pillantást a szem, ölelni a vállát, és óvatosan a kérdést: „Hogyan lehet élni anélkül, hogy az agy, akkor?”
Oké, de ki hogyan oldja meg ezt a problémát Prompt, lehet enni egy bizonyos hivatalos e rendelet foglalkozik, és megszüntetése ilyen hangot, vagy valaki más. Fájdalmasan, nem szeretem taraktenie motort.
Volt egy vita a fórumon, hogy a rendes távolságok akár dübörög miattuk.
Részösszeg-rések tűréshatáron belül, de nem azonos a különböző szelepek, a spread 3 Ares.
Talán, ha tesz, mint minden rovnehonko és kisebb, például belépő - 0,18 Issue 0,28 - csörgő kisebb lesz, de nagyon gemorno igazítani.
És azt hiszem, az okokat tarahtenie következő:
1. rossz tervezés, a kipufogórendszer.
2. Nagyon zajos mechanizmust CVVT (és önmaga is áramkör).
3. Jellemzők a szoftver firmware - a környezeti szempontok nagyon szegény keverék a xx, a motor működik, a szélén a detonáció.
4. Ez nem túl jó minőségű gyári beállítás szelephézagot, bár a tűréshatáron belül. Utoljára Toyota minden rést voltak rovnehonko.
Saját helyzet a következő - után azonnal hideg motor csendesen fut, anélkül, hogy külső zaj. Aztán egy idő után, amikor a fordulatszám csökken 1000 megjelenik néhány bryakane vagy dizelenie a törött vezérműtengely a klasszikus, akkor átmegy. Ez bryakaet csatolmányokat ebben a tartományban oborotov- melegebb - ellenőrizze. Úgy hangzik jelenhet meg a lambda-szonda felmelegszik és elkezdi üzemanyag lambda-szabályozás és a változás időzítése fázis (CVVT elindul).