Teljes robotpilóta autók, önmagukat vezetni
Google drone
A rendszer tele van hibái: az eső és a hó nem alkalmas, és a vizsgálat során autók néha egymásba botlottunk a lámpánál. Ezen kívül a „Google” sokáig haszontalan velük. Ők maguk is próbálnak létrehozni valami varázslatos és önjáró, de ők inkább prototípusok modellek. De a „Google” működik srácok tényleg eke, ásni az árnyalatok, és ha nekik több időt, akkor kap egy dolog sokkal jobb minőségű, mint a Google Glass.
hitachi Ropits
Míg az összes America vitatkoznak, hogy vajon lehetséges, hogy készítsen az utcán a városok autók robotpilóta, lecseréli az élő, a vezető, a japán villamosenergia varázslóknak Hitachi létrehozta saját verzióját egy ilyen jármű célja azonban, hogy más célokra.
Kezdetben elektromos létre annak érdekében, hogy az élet sokkal könnyebb a nyugdíjasoknak. Leültem a fülkében, kérte irányban - és megy a meghajtó a város körül, elrontja a régi csontokat. De aztán a japán nézett létrehozását, tisztelt kritikákat az emberek, akik sokkal fiatalabb, mint a megadott célközönség, és úgy döntött, hogy hajtsák végre a „baby” a különböző területeken, azaz nem csak a síelés, hanem az áruszállítás.
A biztonságos mozgását a készülék térkép-adatokat és egy sor különböző érzékelők és helyének meghatározására - GPS modul és egy lézeres távmérő tetejére szerelt. Akadályok, duzzanatok és gödrök az úton, valamint random gyalogosok által meghatározott két kamera és háromdimenziós lézeres távolságmérő telepített előtt egy elektromos jármű. És ez a gyerek egy aktív felfüggesztés, amely ellenállóvá teszi. Azonban, ha szeretné, akkor kapcsolja ki a robotpilóta, megragad egy joystick és egy kontroll standján kerekek egymástól függetlenül.
Mercedes-Benz F 015 luxus
Ihlette az ötleteket a Google, a híres német cég szegecselt annak önálló irányítású kocsi, mutatja a túlságosan komoly hozzáállás a fejlődés egy autonóm járművet. Nemrég a CES-en németek mutattak koncepció autó avtopilotiruemoy edző.
Mercedes-Benz F 015 luxus úgy néz ki, nagyon elegáns és futurisztikus kapszula sima és hasonlít egy hatalmas szalon belsejében. A négy autóülések van telepítve, amely, hála a mozgatók forgatni, és változtatni a helyét.
Lényegét tekintve mersedesovtsy készült teljesen felesleges autó, a kényelmes, de a fények, LED panelek hogy a színe megváltozik a módtól függően, amelyben a vezető mozog: a robotpilóta (a legjobb értelemben vett), vagy manuálisan. Jármű szinte teljes egészében készült szén anyagból, még a tank ez a szar. De amikor a teremtés az ilyen gépek gondolkodnak fogyás (és ez nem egy sport modell), egy fénykibocsátó dióda, akkor a lóerő, a motor és a permeabilitás senki sem gondolta. Az is lehetséges, hogy élni, aludni, üzleti tevékenységüket, amelyek az autó a szemgolyó töltött mindenféle érzékelők és képernyők, de nem megy. Követni fogja a mozgást belül a szemek, gesztusok, és ne a luxus robotpilóta. És mégis hidrogénatom. Nos, ez egy ilyen divatos manapság jellemző - farag autók hidrogén. Valójában szerint az előadás, hidrogén - fő jellemzője, és ezért, hogy eloszlassa több száz 6,7 másodperc, nézd kicsit másképp.
Valójában, a kiállítás vitték a prototípus ezt a haszontalan és kényelmes autóbuszok. Ezért aztán „MERS” idő, és folyamatosan drukkolás abban a reményben, hogy azok ne csak a fényes borítás, de belül zseniálisan minőségét.
Míg néhány évvel ígéretet változtatni a szokásos megértést a világ egyedülálló pilóta nélküli autók és egyéb termelni az úton ugyanezen autók. Meet, a világ első kisbuszt a robotpilóta. Még így. Ez az első hivatalban lévő kisbuszt robotpilóta. Az első autó nélküli kormánykerék, ami fogadott.
Míg az útvonal távolság - mintegy 200 méter (teszt üzemmód). Szerint NVIDIA, mély tanulási technológiák lehetővé teszik a számítógépeket a feladatok száma meghaladja a képességeit egy személy. WEpod képes létrehozni egy teljes képet, hogy mi történik körülöttünk közvetlenül, ahogy haladunk a forgalom és értékeli a helyzetet, gyorsan és objektíven.
ihlet
Hatalmas teherautók, amelyek képesek beavatkozás nélkül a vezető végzett éjszakai út - egy nagyon szokatlan látvány. Tény, hogy ez a cég megpróbálta Freightliner tulajdonában Daimler AG. Kevesebb, mint egy évvel ezelőtt, hogy bizonyította, hogy a világ az új fejlesztés - részben önálló teherautó Inspiration.
Inspiráció alkotók azt állítják, hogy egy robotpilóta rendszer, amely integrálódik a teherautó, amely képes csökkenteni a stressz és a fáradtság a vezető az úton, és 5% kibocsátás csökkentésére. És a farkasok etetik és a juhok biztonságosak, és fut át menetrend kamionosok könnyebb, és a harcosok a környezet kellemes. Egy „de”: a jármű nem célja, hogy utazni az utakon minden vezető nélkül. Nem érte el ezt megelőzően. Inkább itt beszélünk partnerség: a vezető és a targonca folyamatosan egymást segítve. Részleges robotpilóta van jelen. De idézzük, a világ első teherautó, ahol minden frakció a robotpilóta. Ez olyan, mint egy tea cukorral vagy anélkül - egy nagy különbség.
Ahhoz, hogy megértsük, hogy ez a kocsi van szükség, nézd meg a száraz statisztika. 90% -a balesetek következtében kamionsofőr hiba. Itt van Inspiráció és intelligens rendszer robotpilóta Highway Pilot jön a támogatás a fáradt vagy aludt a kerék egy ember. Míg a vezető nyugszik, a teherautó venné át, ezáltal csökkentve annak kockázatát, egy közlekedési baleset. Ez szó szerint egy repülőgép kerekek. Robotpilóta segítségével több kamera és érzékelők figyeli az útburkolati jelek, tartsák be az optimális sebességet, és megpróbálta fenntartani a biztonságos távolságot az elöl haladó jármű és leállítja a járművet, ha nem folytathatja a vezetést.
A „break-in” teherautó megmutatta a legjobb oldaláról. Ez a puha, sima és nagyon megbízható. Eddig összegyűjtött csak 3 a teherautó.
By the way, mielőtt egy másik részleg a Daimler-csoport Mersedes is megmutatta a világnak a pilóta nélküli teherautó jövő teherautó 2025. De voltak problémák a törvény, majd a prototípus nem érinti. De még mindig lesz.