Téli tárolás az autó az utcán, különösen a fő hátránya vázák javítás
Sajnos, a legtöbb autósok, autóvásárlás, nem gondolkodik, hogyan kell tárolni őket. Az egész jön le, hogy a készítmény az autók az udvaron, vagy a legjobb esetben a fizetett parkoló. Eközben téli körülmények rengeteg funkció. Nem veszi figyelembe, hogy beállításakor az autót a parkolóban, ez lehetetlen. Ma fogunk beszélni róluk részletesebben.
bűnügyi birtokháborítási
Csak azt mondják, ősszel és télen - ez kiterjedésű autó tolvajok minden csíkokkal. A lényeg az, rendkívül alacsony időtartama nappal. Az utcán sötétedik jóval korábban, és emelkedik ellenkezőleg meg kell várni sokáig. Tekintettel az aktivitás csökken, az emberek este és éjszaka, akkor válik veszélyessé szempontjából bűnügyi támadások autók. A jármű elrontani részeg huligánok. annak belső veszhet multimédiás eszközök, és természetesen, a legrosszabb forgatókönyv, a gép egyszerűen ellopják. Nem váltanak ki ilyen fejlesztéseket. Próbáld megtalálni egy védett helyre, produkciókat az autók a hosszú távú tárolására is. Ne keresse meg a riasztórendszer sok bűnöző megkönnyíti, hogy a legtöbb biztonsági rendszerek.
Hideg és technikai problémák
A második fontos tényező abban, hogy az utcai autó a téli alacsony hőmérséklet. Aznap este éri el a legalacsonyabb pont, amely rendkívül negatív hatással van az eszköz töltőberendezések. A fő „áldozatok” származó fagyok, természetesen, egy autó akkumulátort. Ő elektrolit hatása alatt hideg elveszti hatékonyságát a töltésfelhalmozódást, ami az akkumulátor kapacitása jelentősen csökken. A névleges V 12,3-12,6 leereszkedik a szintet 8-9 voltot. Nem nehéz kitalálni, hogy jött ki reggel az ő „fecskék”, akkor nem indul el. Nos, ha valaki ott lesz, és kapsz egy esélyt, hogy „könnyű” a kocsiját. Sokkal rosszabb, ha egyedül, és az egyetlen módja annak, hogy elérhető nem elkésni a munkából lesz az utazás tömegközlekedéssel. Hőszigetelés a motorteret általában, és különösen az akkumulátor helyzet nem javul. Eltöltött idő alatt a parkolóban, az autó még teljesen vystynet, jelentősen csökkentve a hatékonyságot akkumulátort. Az ilyen problémák elkerülésére használja a kiváló minőségű akkumulátorok. Lehet, hogy nem új, de a sűrűsége a elektrolit és a töltöttségi szintet meg kell felelnie a szükséges követelményeket annak működését. A fagy is megmutatkoznak, és a zselés akkumulátorok. Ezek gyakorlatilag nem függ a hőmérséklet hatására és a teljesítmény mellett is „mély” vörös.
Megtakarítási hatása a festék és a test
Paradox módon, a téli tárolás autók az utcán több mint jótékony hatással van az állam az ő testét. A fő „negatív” a fűtött tárolás vagy parkolási doboz fekszik a súlyos hőmérsékletkülönbség. Ha megérkezik a fagyasztott autó borított hó vagy jég, és tedd 10-12 órán keresztül egy szobában a hőmérséklet + 10-15 ° C. Delta hőmérséklet elérheti a több, mint 30 °, és az eredmények az ilyen különbségek mikrorepedések megjelenő a fényezés a jármű. A fő oka - a kiterjesztése test fém magasabb hőmérsékleteken, és ennek következtében, alacsonyabb korlátozást. Sokkal hasznosabb, ha az autó lesz egyenletes hőmérsékletű környezetben vagy egy fűtetlen doboz, ahol ez lesz kicsit melegebb, mint kint. Nem azt mondjuk, hogy az autó jobban tartják a szabad ég alatt, csak hogy a megőrzése a primordiális állapot a fényezés egy jobb út. Létesítmények, mint a téli tárolás autók az utcán, gyakorlatilag nincs. Legyen felkészülve elég hosszú motor felmelegedés, fagyasztott kilincsek és ajtó tömítés, jeges pohár „Duben” minden gumitömítéssel. perselyek és csendes blokkokat. valamint a bőséges hó seprőgép. Mindezek a „varázsa”, akkor biztosan úgy érzi, annak minden dicsőségét.
Mi az eredmény?
Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy ha nem a saját vagy bérelt garázsok, minden esetben, ne hagyja el a járművet védelem nélkül. A téli időszakban nagyon hajlamos a támadások ellen. Használja a parkolási díjat, ez biztonságosabb. Persze, próbálja, hogy fordítson nagyobb figyelmet a műszaki állapota az autó. Ha vannak olyan problémák az akkumulátor vagy az elektromos vezetékeket, távolítsa el őket, mielőtt a hideg időjárás, így nem veszik a lapot, amikor az autó nem volt hajlandó elindulni.