Telepítse távtartókat az agy
jármű első kerék felfüggesztése közvetlenül felelős irányítása a járművet. Ez a csomópont hajt végre számos különböző funkciókat. A maximális minőség és megbízható működése a szuszpenzió közötti csukló és a kerékagy tengely gyártók szerelt kúpgörgős csapágyak.
A ugyanazon tengely között az elemek a csapágyak vannak rögzítve keresztül csúsztatótárcsát és egy speciális anyát. Ezek a komponensek lehetővé teszik, hogy állítsa be a szintet tyúzzuk, attól függően, hogy mennyi az anyát meghúzzuk. Van egy egyszerű összefüggés: minél több csavart az anya, annál nagyobb lesz a nyomás. Ez az eljárás lehetővé teszi, hogy készítsen egy nagyon pontos beállítása a szerelvény a jármű. Ennek köszönhetően, még a legkisebb rést kell szüntetni.
1. Miért van szükség távtartó?
Szerelési előlapot vagy kerék távtartó fém palacsinták, amelyek között van elhelyezve a keréktárcsa és a kerékagy. Kerék távtartó lehetővé növekedése lemezösszeomlásnak, ami pálya húzódik. Ez bizonyos esetekben szükséges:
1. Meg kell a járművet vezeti, hogy illeszkedjen minden tekintetben, kivéve a távozás.
2. Annak érdekében, hogy az autó egy agresszív megjelenés.
Távtartók kell használni, nagyon óvatosan. Ez közvetlenül kapcsolódik az a tény, hogy a tokmány elfoglalja a tér között, a féktárcsa és a kerékagy. ami miatt ki kell használni hosszabb csapok és csavarok.
2. távtartók kis vastagságú a hub
A mai napig vannak osztva négy típusból. A fő különbség ezen alkatrészek között, hogy a tervezés jellemzői, vastagsága és telepítési módszereket az aggyal. Először is meg kell figyelni, hogy a legegyszerűbb és a kis tárgy, amelynek vastagsága 0,6 mm. Mivel az ilyen kis vastagságú lehetősége van arra, hogy egy központosító lemezt a standard hub, amely telepítve van a jármű, és a hossza a rendszeres csavarokat és a kerék tőcsavarok elég lenne az eszköz telepítését.
A legtöbb esetben, a szükséges távtartók fordulhat elő, ha a lemezeket a távozása nem eredeti méretben. Ha teszünk a csatolásáról anélkül, hogy további távtartók, a jármű be fog csúszni a kapcsolatot a lemezeket. Továbbá minden tárgyak, amelyek vastagsága legfeljebb 6 mm ajánlott széles gumik sport típusát.
3. távtartók közepes és nagy vastagságú
A növekedés a gépjármű pályája, valamint nőtt a tengelytáv lesz látható azonnal a telepítés után egy távtartó a hub. Ezen okok miatt, ezek az eszközök előnyösen azok az autósok, amelyek eltérítik a szállítás alatt forcebly megjelenést. Ezen kívül a 12-25 milliméteres termékeket ki kell zárni elhelyezési kerekeket. Ez a jelenség gyakran megfigyelhető a hegyen bővítő kerékívek, vagy egy különleges body kit.
Vannak távtartók, amelyek vastagsága a 25-50 mm. Ők is jönnek a különböző típusú. Néhány felszerelt speciális csavarokkal, amelyek lehetővé teszik a termék csatlakozik a jármű hub. Más csapok vannak ellátva beágyazott. Először is össze vannak kötve csapok rendszeres speciális dió, majd a segítségével rendszeres dió szerelt kerék. A második típusú távtartó optimális azok a járművek, amelyek csavarkulcs rögzítő kerekek és off-road.
4. Telepítés Jellemzők távtartók a hub
Meg kell jegyezni, hogy a szerelési munkák kell végezni nagyon óvatosan, és maximális pontossággal. Minden csavarok, amelyek egymással szemben elhelyezve, eleinte csak kismértékben csali. Ezután egy kis erőfeszítés, az autós lesz képes húzza meg a részek, hogy hagyja abba.
Ezt az eljárást követően kerül sor szigorítás nyomatékkulccsal. Mielőtt szükséges nyomatékot csavarok, autósok ellenőrizni kell „nyomaték”, amely biztosítja a szakmai útlevél a járművet. Összpontosítva az ajánlott érték, szükséges, hogy a puff.
Így a távtartókat az agy - egy nagyon hasznos eszköz, mely segítségével nagyban megkönnyíti az élet minden autósok, akik számára problémát az egyensúly a terhelések elosztása a kerekek az autó.
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.