Technology, Aprilia hivatalos forgalmazója Magyarországon
Van egy jól ismert rendszer dinamikus ellenőrzését, már sikeresen tesztelték Superbike versenyzés feltételeit, a legteljesebb és a fejlett A rendelkezésre álló rendszerek a piacon. Ez a rendszer a dinamikus szabályozás az egyetlen a maga nemében automatikus kalibráló és ellenőrző rendszer, az első kerék és a következőket tartalmazza: ATC (kipörgésgátló), AWC (első kerék rendszer korlátozza a növekedést), ALC (rajt rendszer) és a AQS (instant rendszer fogaskerék nélkül a kuplung és tartsa a fojtószelep).
Két sebesség érzékelő lehetővé teszi a rendszer határozza meg a sebességet a motorkerékpár bármikor és használjon egy komplex kommunikációs rendszert is busz kommunikálni a motorvezérlő egység. Ha azt észleljük, hogy a hátsó kerék forog, gyorsabban, mint az első kerék, a vezérlő egység határozza meg a hátsó kerék csúszás és kölcsönhatásban van a gyújtás és befecskendező rendszer, hogy korlátozzák az nyomatékot a motor által létrehozott, ezáltal megakadályozza a tapadás elvesztését.
8 különböző beállításokat (3 közülük kombinált THM) lehet kiválasztani a különböző útfelület és a vezetési stílus. Ezek lehetővé teszik, hogy a járművezető kivonat maximális teljesítményű motorkerékpárok a pályán vagy adjon a fokozott biztonság az utakon.
A rendszer indításakor versenypályára csak három paramétert.
Az ideális kezdő - egy másik versenyző álma, mert egy jó kezdet gyakran azt jelenti, hogy már félúton a győzelemhez.
De amikor a gyújtás bekapcsolásakor, kezelni a hatalmas erejét a modern motorkerékpár - nem könnyű feladat. Ezen felül, a motorkerékpár önmagában nem biztosítják a lehető legjobb kezdet. ALC rendszer (dinamikus Start rendszer) biztosítja az azonnali kezdenek el az erőt az útra, hogy segítse a vezetőt ebben a döntő pillanatban a verseny. Minden, ami a versenyzőnek kell tennie, hogy a torok teljesen nyitva, és engedje el a kuplungot, ha a sebességváltást.
Az ALC háromféle beállítás közül lehet választani a menüből a műszerfal előtt minden egyes bekapcsoláskor meg kell aktiválnia szorító mindkét kipörgésgátló gombok a bal kart.
RBW Ride by Wire
Nagyon kifinomult elektronikus fojtószelep, amely egy időben volt a figyelem középpontjában az egymással versengő cégek termelő motorkerékpárok a versenyt. Most azt szolgálja, hogy segítse a lovas, hogy a legjobb teljesítményt a motorkerékpár.
RBW rendszer kommunikál a motorvezérlő egység megszerzése a legnagyobb az egész teljesítménytartományban, hogy azonnali sima gyorsulás az alacsony és közepes fordulatszám teljes fordulatszámra. Hatékony motor is kínál a nagy előnye az alacsony üzemanyag-fogyasztás.