Taxi vagy autóját egy szokatlan kísérlet Sergei Boldt

Sergei Boldt szokatlan kísérlet segít a kétkedők eldönteni, hogy vesz egy autót, vagy fordítva, hogy feladja egyéni közlekedés.

Azonban a beszélgetés Business FM kiderült, hogy a kísérletvezető alternatívájaként saját autóval, hogy ne csak a taxi, hanem a tömegközlekedés, és a határtól a futásteljesítmény 50 kilométeres választotta a maximális felfújt paraméterek napi nyolc órás parkolási központjában, teljes hajótest, és így tovább .

Sergey Boldt, moszkovita:
„A fő indítéka az a kísérlet kezdete - a változás munkát, a változás hivatali található, amely a Moszkva központjában, és éppen azelőtt, hogy én már kényelmetlen vezetni, és fizetni a parkolásért. Ezért úgy döntött, hogy eladja az autót, és indítsa el a kísérletet. Aztán megszoktam. Minden nap, hogy a munkába indulás előtt a megoldást, hogy kedvezőbb véve az időjárás, közlekedési dugókat és így tovább, hogy menjen a metrón, busszal vagy taxival. Az alapötlet az, hogy mindegyiknek megvan a saját mozgási tartományán, és valaki jobb, ha van egy autó, és valaki - élek messze a kert, és a munka is található, a kert - sokkal jövedelmezőbb használják a tömegközlekedést vagy taxival. A legfontosabb következtetés a munka - jobban megéri egy taxit, ha vezetni kevesebb, mint 50 km naponta. Ha nem fizet parkolási, nem szerez CASCO, majd vásárol egy autó alatt megtérül kevesebb, mint 20 km naponta. És ha még mindig menteni a karbantartás, tisztítás és egyéb dolgokat, akkor lehet csökkenteni akár 15 kilométert egy nap. "

Sergey Boldt eladott kocsiját egy évvel ezelőtt, és ez idő alatt nem csak a lefolytatott vizsgálat, hanem fizeti ki a fogyasztói hiteleket, mint a nagyon elégedett.

Példa kísérletező érdekes, de élni egy közönséges moszkovita semmi, a koordinátor „Blue kanalak” Peter Shkumatov:

Peter Shkumatov
koordinátora a "Society of blue kanalak":
„Amint veszünk egy tipikus moszkovita, aki él egy lakónegyedben, és nem a harmadik Ring Road, a helyzet lesz elég szomorú, emlékszem, 12,5 millió ember, és a CAO lakossága több mint félmillió ember van regisztrálva Moszkvában. Még ha veszem a jelenlegi út, bár nem élek nagyon a szélén, és ezen belül a tervezett negyedik Ring Road, azonban a mostani utazás volt több, mint 100 kilométert, annak ellenére, hogy ez volt a szokásos túra a város és semmi szokatlan nem volt. a Kreml olyan jó élni, akkor talán, és egy kerékpár lehet lovagolni, és ez lesz nagyon kényelmes. "

Nem költenek évente a kutatásra és nem adja el az autót, amely még bizonytalan a siker, Business FM tanácsolja nagyvárosi autósok egyszerűen méri a havi futásteljesítmény az autó, és szorozzuk a szám az átlagos taxi viteldíj.

Kapcsolódó cikkek