Taxi a reptérre, hogyan lehet létrehozni egy üzleti bevétele 500 millió rubel, 3500 rubelt, és karrier
A piacon a taxi kezdők nélkül, tehát nincs helye? Az alkotók a i'way Dmitry Salikhov és Dmitrij Saraykin bebizonyította, hogy ez nem így van
Novoszibirszk Tolmachevo, mint sok más magyarországi repülőterek, taxi lökdös kimenet. A hölgy a pult mögött megrendelések, utalva az árlista, irányítja az ügyfeleket a járművezetők. „Mit mondasz? - nyugszik taxis. - Nyolc, hogy ne vegye. Ezer ". Ott áll csendben mellette egy férfi egy jel. Várakozás az utasát, aki elvezeti az autót.
Ön is érdekelt
Mivel Wheely alkalmazás próbál versenyezni a taxi Mint egy átlagos vállalkozó veloremontnik lett városi kerékpárkölcsönző Moszkvában Hogyan hozzunk létre egy ipari vállalkozás 100 000 rubelt a zsebében Egy nő élén: Über vezethet fej Hewlett-Packard Enterprise Meg Uitmen „Yandeks.Taksi” Uber és összekapcsolják az üzleti online rendű utak Magyarországon up stratégia induló, amikor a lag javára Anélkül, hogy a magyar shashechek szolgáltatás Wheely saját járművezetők fokozott százszor négy év Arkady Volozh: „Folyamatosan megy a létrehozása a mesterséges intelligencia”Előadók tulajdonosok a helyszínen bérelni járművezetők. Előnyben kapott a tulajdonosok az autók nem kevesebb, mint a C-osztály a tapasztalat nem kevesebb, mint 10 év. Egy figyelmeztetés a vállalkozók kiválasztása különösen fontos volt: a taxis meg kell nézni a szokásostól eltérő. Ez az, hogy szigorúan egy ing és nadrág - a megjelenése keltett a látogató bizalmát. Igaz mellett az ügyfelek kell, hogy legyen szíves még a versenytársak - repülőtereken a jövevények nem áll a szertartás. „Néhány ember úgy gondolja: oh, van bűnözés, ott nem kell mászni - von vállat Salikhov. - Hülyeség. Meg kell venni, és csinálni. És ennek során a játék megérteni. " Azt elismeri, hogy az incidens történt: átszúrta a kereket, szemét az elfogott ügyfél képviselője. Többször a vezető, aki olyan jel elvitték a rendőrök - „hogy megtudja,” - és szabadul fel, amikor az ügyfél elment egy másik gépen. Anélkül, hogy részletesen, Salikhov világossá teszi: ezek mind megoldható problémák.
Trump volt: a szerződés megkötését a vállalati szolgáltatás, az ügyfél tudja lefoglalni közlekedés minden városban, ahol dolgozott TCR. A legnehezebb dolog az volt, hogy meghódítsa a piacok Moszkva és Budapest, amely először nem bízik a jövevény a tartományokban. „Mi zavarta, hogy a sajátos nagyvárosi forgalom nem kell figyelembe venni, - mondja Irina Kitaitsev vezetője, üzleti utazás Nicko Travel Group ügynökség. - De így próba megrendelések több hónapig, láttuk, hogy bízhatunk őket Moszkva igényes vevőknek. "
Salikhov apja, nyugalmazott ezredes, a fia volt kolléga javasolta, hogy megszervezze a szolgáltatás minőség-ellenőrzés. A koordinátorok a városokban felvett közül katonák - ők fegyelmezett és felelősségteljes. Illesztőprogramok kifejlesztettek egy brosúrát utasításokkal különböző, többek között a vis maior helyzetekben. „Például, ha az ügyfél nem tudta teljesíteni, a vezető kell menni a tábla dátum és az idő és a képeket egy tablettát. Ez volt a bizonyíték, nem jött, és várt”- mondta Dmitrij Saraykin.
Egy évvel ezelőtt, Salikhov és Saraykin gondolkodás a saját flotta. Most a cég 25 autó vásárolt lízing, - ezek között oszlanak meg Moszkva és Szibériában. Amíg a az év vége, hogy neki több lesz hozzá 40-60 gépek. Mintegy 70% -a magyar transzferek elszámolása öt város - Moszkva, Budapest, Szocsi, Jekatyerinburg és Novoszibirszk, és a partnerek szeretnénk kiszolgálni az ügyfelek ott. „A jelenléte a flotta jó, mert megvan az a képessége, hogy teljes mértékben ellenőrizni az összes folyamat és a munka a márka elismerés”, - megállapítja, Julia Bulkaeva, vezetője a moszkvai cég „Komandir.Taksi” (kb 100 autó az ingatlan, és ugyanazt a lízing).
Autóikat - a járművezetők. Kedvéért megfelelés arculat Dmitry Salikhov talpig öltönyös. Ő személyesen ment a gyár, hogy válassza ki a megfelelő modell és a rend szabás. Először is, „egyéni vállalkozó” a repülőtér szerint az üzletember, a „vállalkozás” vezetők nevetett. De hamarosan sok követte - így nagyobb esélye, hogy vonzza a figyelmet a vagyonos ügyfelek.
a cég neve ismét május végén - a név, hogy távolítsa el a szót Express. „Ez jár a postai kézbesítés vagy pizza” - Dmitry Saraykin összerándul. Az első betű rajzolni, és adjunk hozzá egy aposztrófot rá - úgy nézett ki, mint egy ember beszél. Miért ilyen trükköket? Ennek oka a globális ambícióit. Alapítók i'way, úgy tűnik, hogy jobban bízik a sikeres vállalkozásuk mint pár évvel ezelőtt: „Azt már szolgálja a magyar vásárlók külföldön. És most szeretnénk, és ki tudják szolgálni a külföldiek az egész világon! "