Távtartók 16. az első ajtókban
Hangszóró DLS B6A (méret 16,5 cm) állt rám egy hosszú idő, de ragadt annak lustaság csak a bőrt. lyukat az ajtón nem növelhető. hang nem különösebben zavarta, mert fekvő al a csomagtartóban, persze, ők játszottak mélynyomó nélkül és a hátsó hangsugárzók szörnyű, a basszus nem telített és iparvágány kezdett csörgő nagy hangerővel.
Hangszóró a 4000 járásban ez elfogadhatatlan, és úgy döntött, hogy távtartó. Úgy döntöttem, hogy menjen át, mint ahogy himiks
az elején a négykarikás fűrészelt 8 mm rétegelt lemez. rajzolt körök segítségével egy műanyag gyűrű az oszlopon.
további fúróval és kirakós vágott gyűrűt.
Mértem a távolságot az ajtó kárpitburkolatot. a legkeskenyebb pontján körülbelül 11 mm a legszélesebb 31mm
két csavart és lezárt gyűrű.
A void között a gyűrűk van behelyezve egy darab szivacs és a bekent üvegszálak belül és kívül. Várok, amíg száraz és eltávolították a szabálytalanságokat.
majd keresztül az alsó burkolat ragadt távtartó és a marker a vas kör. Ez úgy történik, hogy a lyukak azonos lenne. A képen látható, hogy a kör eltolódik a szabványos nyílásokat.
Azt hittem, hosszú, mint a „cut” ajtót. Azt izgulj, én még soha nem próbálta a vas karika és vágott lyukak nasverlivanie módszer körökben úgy vélik, hogy ez nagyon durva. ez vásárolt fűrészelés fém kirakós játék, és vágott egy lyukat óvatosan. Kiderült, nagyon óvatosan. vas él járt Movil.
távtartók sürgette a helyén, ha a burkolat, ahol pihent erősen távtartó réteg lemez lövés véső, és elhangzott egy fájlt szorított egy satu. amikor minden tökéletesen illeszkednek I rögzítve azokat a vas 4 csavarral.
Azt vágja oda, ahol lennie kell.