Szülők - Téma megtekintése - mérés a kompresszió dízel
Mérése kompressziós - STE technikai meghatározását a létrehozott nyomás a hengerben a sűrítési ütemben.
Tehát ennek fényében meg kell jegyezni, hogy a mérési módszerek elvileg nem befolyásolja a pontosságát a mért és a leíró. Ezért meg kell érteni, csak bizonyos funkciók kompressziós mérésekből. Lehet osztani a mérés a tömörítés a motorok a Szovjetunió / Magyarország és az európai országok és a többiek. És ez ott, ahol élünk elfogadott mérések alapjáraton motort, és ott a domb felett - ha lapozunk a fűtött dízel starter levett injektorok vagy izzítógyertyák.
Jellemzők kapcsolatos leolvasást különböző módon mérjük a tömörítést. Azt is figyelembe kell venni „holt térfogat” tömörítés teszter. ami Magyarországon többnyire kész „kezüket” a befecskendező dízelmotorok (érvényes Rosmotorproma).
Tehát van két fő módja, hogy mérjék a tömörítés dviagtele:
1. mérés meleg motor alapjáraton jár minimum / dízel tengelyre. nem kevesebb, mint körülbelül 550-600 / perc (nem több, mint 700-800).
2. mérés a fűtött dízelmotor starter ha görgetés / távolítani a tengely fúvókák / izzítógyertyák. nem kevesebb, mint 150-250 / perc (nem több, mint 350-450).
Mérés a hideg motor, mint az első kiviteli alakban. a második pedig csak akkor szükséges, bizonyos funkciókat. ilyen kezdeti meghatározása a kopóelemet (dugattyú hüvely IL IL gyűrű), és nem befolyásolja az érzékelt különbség a végső mérési érték mért kompressziós a kiválasztásban a hideg, hogy a forró IL. Más szóval, akkor, és így és így. azaz ha a tömörítés „nem” (és normális alá értékeket a javítás). akkor nem lesz olyan hideg és a meleg motornál. És ha ez - a „norma”. a különbség a mért értékek a hideg / meleg motor nem fogja befolyásolni a meghatározására érvényességét a motor a szabvány szerint. Például nem fogjuk kibúvó, ha a motor forró ugyanazzal a mérési módszer az 30 bar. és a hideg például 29 bar (31 bar vagy fordítva) - mivel és mindkét esetben a motor használatra alkalmas.
Most, a funkciók a módszereket az 1. és 2..
Minden egyszerű. Vozmom YaMZ 238/236. A könyv (197 éves) vannak ajánlások mérése kompressziós felmelegedett dízelmotor üresjáratban és az olvasás szabványok a régióban 30 bar. és nagyjavítást 20 bar vagy kevesebb. Szóval ha megmérjük a fűtött dízel starter módot. akkor a vallomást az alábbiak szerint változnak. aránya 27-28. értékeket a javítás nem csökken 20 bar és egyre kevésbé a 18-17 bar. minden miatt görgetés / tengely starter dízel. Itt általában, akkor ennyi.
_________________
Üdvözlettel mexhanicus.