Szükségem van egy szűrés egy balesetben, ha van biztosítás
Magyar autósok már régóta hozzászokott ahhoz, hogy a vizsgálat szorosan kapcsolódik nyilvántartási biztosítás. Korábban dokumentumokat, amelyek bizonyítják, hogy az autó nem sérült meg átesnie. Abban a pillanatban, a forma az ellenőrzés már nem bocsátanak ki, adja meg a diagnosztikai kártya helyett. Meg kell fontolni, hogy több, mi okozta ezek az újítások.
Szükségem van egy szűrés baleset esetén
A regisztrációhoz politika KGFB biztosítási ügynök kell kérni, hogy bemutassák a diagnosztikai kártyát. Magyarországon utazás nélkül politikát kötelező biztosítás tilos, ami viszont nem von ellenőrzés nélküli. Ítélve a logikát a dolgok, az ellenőrzési és nyilvántartási kötelező.
Sokan kérdezik, hogy az ellenőrző van szükség, ha egy baleset? Abban az esetben, baleset alapdokumentumok ellenőrizni kell: műszaki auto útlevél, jogosítvány és biztosítás. Adott esetben jelen diagnosztikai táblázatot, úgy tekinthető, hogy elegendő KGFB politikát. Ezen túlmenően, gépkocsivezetők teherbírású kevesebb, mint 3,5 tonna vagy személyszállítási ahol a befogadóképesség legfeljebb 8 (beleértve a vezetőülést), nem szükséges, hogy készítsen egy dokumentumot a szűrés.
Fontos! A szövetségi törvény autók, a kiállításának időpontjában lejárt kevesebb mint 3 év nem vállalják, hogy a vizsgálatot. Érzékelt hibák az első 3 évvel a diplomaszerzés után is, figyelembe gyártási hibák.
hogy a biztosítás nélkül érvényes műszaki ellenőrzés baleset esetén
Mielőtt megtudja, hogy a regisztrációs igazolás szükséges, ha baleset, ha van biztosítás, fontolja meg, milyen jellegű szállítás, és amikor a diagnózist kell történnie:
- Szánt járművek az utasok (taxik, buszok), valamint a speciális járművek és teherautók (kapacitás több mint 3,5 tonna) - 1 minden 6 hónapban.
- Autók, teherautók (3,5 tonnáig), motorkerékpárok, pótkocsik, kétkerekű pótkocsik (a kiállítás időpontját, amely már több mint 7 év) - 1 12 havonta.
- Autók, teherautók (3,5 tonnáig), motorkerékpárok, pótkocsik, félpótkocsik (a kiadás dátuma eltelt 3-7 év) - 1 24 havonta.
Ha a baleset időpontja diagnosztikai kártya lejárt, akkor lehet, hogy fizessen kártérítést az áldozat a saját költségén. A baleset után a biztosító társaság kell, hogy egy vizsgálat épségét és meghibásodások. Például, ha a jármű fékek nem sikerült, de ez egy közvetett vezető hibája. A tulajdonos az autó nem gondoskodott a korai diagnózis, ami kellett volna problémát észlelt a féket.
Így, ha a vizsgálat a következőket mutatja: a baleset történt annak a ténynek köszönhető, hogy a gép már nyilvánvaló kárt a biztosított jogosult felmondani a szerződést a biztosítóval. Ezen felül, ha a vizsgálat során kiderült, hogy az adatok a diagnosztikai térképen hamisított és hibás autók, a biztosító, a bíróság a társasággal, hogy nem a jóvátétel az áldozatoknak.
Fontos! Értékesítése során egy autó egy érvényes diagnosztikai kártya, az új tulajdonos nem köteles azt újítani. A dokumentum érvényes végéig az érvényességi idő, függetlenül a tulajdonosváltás az autó.
Politika után a tulajdonosváltás cserélni kell, ezt kell a kapcsolatot a cég, amely aláírta azt, és kérje, hogy módosítsa a politika részleteit.
Az ára diagnosztikai kártya függ a szervezet, amely elvégezte MOT. A legolcsóbb a lehetőséget, hogy át ellenőrzésre az állam TCP forgalom, a költségek a költségek 300 rubelt (vám összegének). A magán diagnosztikai központok, a költségek átlagosan nem több mint 1000 rubel. Ha elveszíti a dokumentumot szeretnénk felvenni a kapcsolatot a szervezet, ahol azt kibocsátották, az értéke az ismétlődő nem haladhatja meg a 300 rubelt.
Fontos! Átmehet, hogy minden városban hivatkozás nélkül a régió és a bejegyzés helye.
Ne nézd az ellenőrző baleset esetén
Sok autósok még mindig nem tud válaszolni a kérdésre: miért műszaki ellenőrzés baleset esetén. Nézzük rendezni, aki köteles folytatni diagnosztikai térkép utóvezetés. Tehát, ez a vezetők:
A keresetlevelet megtérítését biztosítási kifizetések megtalál.
A közlekedési rendőrség nincs joga érdekelt jelenlétében ellenőrzés a tulajdonosok autók és motorkerékpárok, amelyek zajlanak ez nem több, mint 1 alkalommal 12 vagy 24 hónap. Ebben az esetben hiányzik a dokumentum gépkocsivezetők nem veszélyezteti.
A biztosítótársaságok rendkívül óvatosan alkalmas arra, hogy a design a politika. Így, ha az időzítés diagnosztikai kártya lejár, majd vegye ki a biztosítás nem valószínű, hogy sikerül. Modern biztonsági rendszer és halad a vizsgálat egy ördögi kör. A jelenléte a politika is kell, így 1 alkalommal évente minden autó tulajdonosnak meg kell átmenni a műszaki ellenőrzés a kocsija. Ha a vizsgálat eredményeként kiderült, kár, akkor a javítást adott 20 nap, ami után, az általuk végzett ismételten.
