Szoknya saját kezűleg
![Szoknya saját kezűleg (body kit Skoda Octavia) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-f1127f33.jpg)
Leggyakrabban gondolunk tuning mint a változás a megjelenése az autó. Sőt, az autók karosszéria mindig szem előtt, és vonzza a figyelmet a mások szokatlan formájával. Ezért az úgynevezett aerodinamikai body kit váltak a fajta klasszikus tuning. A változás mértéke megjelenése gyenge lehet, a címkék a testen, vagy amíg a globális cseréje minden új karosszériaelemek egyedi design.
![Szoknya saját kezűleg (szoknya) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-b74be28b.jpg)
Body kit a Skoda Octavia nevezhető hagyományos autó, adaptálható sportos vezetési vagy csak stilizuemyh sportkocsik számára. De, ellentétben a termelés, ez a készlet készült egyetlen példányát egy egyedi projekt.
![Szoknya saját kezűleg (body kit Skoda Octavia) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-1fedad1b.jpg)
Szerelt autó kerekei nagy átmérőjű és szélességű. Egy ilyen nagy kerékjárati kiterjesztéseket tett. A szélessége a boltív kiterjesztések készült párkány. Az első lökhárító és hűtőmaszk készülnek a stílus Audi autók.
![Szoknya saját kezűleg (body kit Skoda Octavia) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-05e38a22.jpg)
Bélés a fényszórók verte kerek modulok Hella fényszórók.
![Szoknya saját kezűleg (szoknya) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-e1f7f51c.jpg)
A hátsó lökhárító célja a stílus az első, a jellegzetes vízszintes íven podformovki. A rendszám át a csomagtartó fedele a lökhárítót. A csomagtartó fedélen nagy állítható sárvédő importált. A kilincsek már eltávolították az ajtót. Cseréljük ki a visszapillantó tükör. A motorháztető vágott lyukak levegő kilépési és set zárak sport design.
![Szoknya saját kezűleg (szoknya) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-cee628ea.jpg)
body kit projekt Skoda Octavia tettem az egyik moszkvai cégek. A találkozón a tulajdonos az autó, mi történt a feladatmeghatározás és meghatározzák az általános keresés irányának stilisztikai megoldások megjelenését. Azt akarta, hogy az autó egy agresszív és dinamikus. Az alakja az első lökhárító, hogy emlékeztesse a stílus a modern autó az Audi, de merészebb, nagy lyukakkal légbeszívók. tágítók ívek jól kell jelölni vizuálisan a szervezetben. Top Body obvese legyen tömör, és az alsó, és fordítva, a részletes tanulmány. Néhány nappal később, bemutatva vázlatok tervezési lehetőségek. Az egyik kép ment dolgozni.
![Szoknya saját kezűleg (body kit Skoda Octavia) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-0bdcbad9.jpg)
A jobb oldalon a hátsó az autó, én és a segéd - Asztali Kiadó faragott agyagból az eredeti változata a body kit formában. Egyeztetés után a tulajdonos, tettünk változások az arányokat műanyag és modell. Amikor az egyik oldalon a gyurma változat elfogadása után szenvedett ebben a formában szimmetrikusan a másik oldalon.
Komplex alakú részek anyaga időjárásálló ruhával meghalok.
Például a gyurma modell a hátsó lökhárító, mi ráöntött üvegszál vastagsága 5mm.
Ha a mátrix fagyott vettünk együtt agyaggal a szervezetből, megtisztított és trim munka felületet csiszolópapírral.
Mátrix kerékjáratok és küszöbök eresztheti a - ugyanabban a sorrendben, és felkészítettük őket a fröccsöntött. A mátrixok mi öntött alkatrészek maguk obpilili a kontúr, és vezetett a telepítés helyén. Dilators ívek, mi, mint mindig, tett egy zárt, dobozszerű szerkezetet a belső lapok szomszédos felületén a szárny. Ezek a panelek bővítők vonzzák csavarokat a szárnyakat.
Hátsó tágítók van egy komplex alakú, amely két részből áll. Első, egy kis része az extender csatlakozik az ajtót.
A szerelés lökhárítók a test, mi fémkengyeleket, ami rögzítse a lökhárító területén a karima. Az alsó éle a lökhárító is csavarozva a test, csak alul.
![Szoknya saját kezűleg (szoknya) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-3b455e1c.jpg)
Az első lökhárító, voltunk együtt formálva a hűtőrács. Felülről, rács élnél jön a motorháztető alatt és felfekszik az karosszériaelemek, ahol a csavar. Bottom-to-lökhárító kialakítva egy lapos panelt amely messze a test alá, és csatlakozik az alsó. Kimeneti nyílásokkal az oldalán vágott és ragasztott a telepítés után a lökhárító. Üvegszálas lehetővé teszi, hogy új darabot anélkül, hogy elveszítené az erejét az egész része.
Locksmith - bádogos átszúrta közvetlenül a fém motorháztető légcsatorna nyílás. Szúrás platform befelé hajtogatják és a fix oldalirányban ékek bádogból. Metal lezártnak kilincs az ajtókon és a rendszám mélyedés a csomagtartófedél.
Miután az összes adat a helyére rögzítve tudtuk tenni body kit illesziőfeiület elemek egymáshoz és a test. A hiányosságok között a üvegbélésű rész töltőanyag. Mint ilyen, a gép obvese ment ecsetek. Összesen gyártására body kit festeni egy barátommal vettünk 2,5 hónap.
![Szoknya saját kezűleg (body kit Skoda Octavia) Szoknya saját kezűleg](http://images-on-off.com/images/40/obvesisvoimirukami-c548ca9b.jpg)
Festett test kit alkatrészek telepített haverom prototípus boltban. Dilators ívek és küszöbök fiúk vannak ragasztva az autó tömítő és csavarral rögzített a szervezetben. A hátsó lökhárító telepítve van a megfelelő helyen és fix csavarokkal. Az első lökhárító első légbeömlő nyílás zárva minden fém háló - ragasztott üveg tömítést a hátsó oldalon. Sam lökhárító könnyen állt a szülőhelye.
Köszönöm mindenkinek, aki élvezte a készlet, és azok, akik nem szeretnék a konstruktív