Szoknya saját kezűleg
Leggyakrabban gondolunk tuning mint a változás a megjelenése az autó. Sőt, az autók karosszéria mindig szem előtt, és vonzza a figyelmet a mások szokatlan formájával. Ezért az úgynevezett aerodinamikai body kit váltak a fajta klasszikus tuning. A változás mértéke megjelenése gyenge lehet, a címkék a testen, vagy amíg a globális cseréje minden új karosszériaelemek egyedi design.
Body kit a Skoda Octavia nevezhető hagyományos autó, adaptálható sportos vezetési vagy csak stilizuemyh sportkocsik számára. De, ellentétben a termelés, ez a készlet készült egyetlen példányát egy egyedi projekt.
Szerelt autó kerekei nagy átmérőjű és szélességű. Egy ilyen nagy kerékjárati kiterjesztéseket tett. A szélessége a boltív kiterjesztések készült párkány. Az első lökhárító és hűtőmaszk készülnek a stílus Audi autók.
Bélés a fényszórók verte kerek modulok Hella fényszórók.
A hátsó lökhárító célja a stílus az első, a jellegzetes vízszintes íven podformovki. A rendszám át a csomagtartó fedele a lökhárítót. A csomagtartó fedélen nagy állítható sárvédő importált. A kilincsek már eltávolították az ajtót. Cseréljük ki a visszapillantó tükör. A motorháztető vágott lyukak levegő kilépési és set zárak sport design.
body kit projekt Skoda Octavia tettem az egyik moszkvai cégek. A találkozón a tulajdonos az autó, mi történt a feladatmeghatározás és meghatározzák az általános keresés irányának stilisztikai megoldások megjelenését. Azt akarta, hogy az autó egy agresszív és dinamikus. Az alakja az első lökhárító, hogy emlékeztesse a stílus a modern autó az Audi, de merészebb, nagy lyukakkal légbeszívók. tágítók ívek jól kell jelölni vizuálisan a szervezetben. Top Body obvese legyen tömör, és az alsó, és fordítva, a részletes tanulmány. Néhány nappal később, bemutatva vázlatok tervezési lehetőségek. Az egyik kép ment dolgozni.
A jobb oldalon a hátsó az autó, én és a segéd - Asztali Kiadó faragott agyagból az eredeti változata a body kit formában. Egyeztetés után a tulajdonos, tettünk változások az arányokat műanyag és modell. Amikor az egyik oldalon a gyurma változat elfogadása után szenvedett ebben a formában szimmetrikusan a másik oldalon.
Komplex alakú részek anyaga időjárásálló ruhával meghalok.
Például a gyurma modell a hátsó lökhárító, mi ráöntött üvegszál vastagsága 5mm.
Ha a mátrix fagyott vettünk együtt agyaggal a szervezetből, megtisztított és trim munka felületet csiszolópapírral.
Mátrix kerékjáratok és küszöbök eresztheti a - ugyanabban a sorrendben, és felkészítettük őket a fröccsöntött. A mátrixok mi öntött alkatrészek maguk obpilili a kontúr, és vezetett a telepítés helyén. Dilators ívek, mi, mint mindig, tett egy zárt, dobozszerű szerkezetet a belső lapok szomszédos felületén a szárny. Ezek a panelek bővítők vonzzák csavarokat a szárnyakat.
Hátsó tágítók van egy komplex alakú, amely két részből áll. Első, egy kis része az extender csatlakozik az ajtót.
A szerelés lökhárítók a test, mi fémkengyeleket, ami rögzítse a lökhárító területén a karima. Az alsó éle a lökhárító is csavarozva a test, csak alul.
Az első lökhárító, voltunk együtt formálva a hűtőrács. Felülről, rács élnél jön a motorháztető alatt és felfekszik az karosszériaelemek, ahol a csavar. Bottom-to-lökhárító kialakítva egy lapos panelt amely messze a test alá, és csatlakozik az alsó. Kimeneti nyílásokkal az oldalán vágott és ragasztott a telepítés után a lökhárító. Üvegszálas lehetővé teszi, hogy új darabot anélkül, hogy elveszítené az erejét az egész része.
Locksmith - bádogos átszúrta közvetlenül a fém motorháztető légcsatorna nyílás. Szúrás platform befelé hajtogatják és a fix oldalirányban ékek bádogból. Metal lezártnak kilincs az ajtókon és a rendszám mélyedés a csomagtartófedél.
Miután az összes adat a helyére rögzítve tudtuk tenni body kit illesziőfeiület elemek egymáshoz és a test. A hiányosságok között a üvegbélésű rész töltőanyag. Mint ilyen, a gép obvese ment ecsetek. Összesen gyártására body kit festeni egy barátommal vettünk 2,5 hónap.
Festett test kit alkatrészek telepített haverom prototípus boltban. Dilators ívek és küszöbök fiúk vannak ragasztva az autó tömítő és csavarral rögzített a szervezetben. A hátsó lökhárító telepítve van a megfelelő helyen és fix csavarokkal. Az első lökhárító első légbeömlő nyílás zárva minden fém háló - ragasztott üveg tömítést a hátsó oldalon. Sam lökhárító könnyen állt a szülőhelye.
Köszönöm mindenkinek, aki élvezte a készlet, és azok, akik nem szeretnék a konstruktív