Szétszerelése és javítása a biztonsági öv csat
Pent pózoló zárral vezető öv, szaggatott bot volt az ötszöröse a várat, úgy, hogy megbotlott, és zárva.
A végén, a probléma megoldódott szétszerelése, tisztítása és kenése a várat.
Eltelt idő: 30 perc)
A lényeg: az öv be van zárva a kastély poltyka, megkímélt nagy ideg))
Sok köszönet segíti a felhasználót, hogy Edward-80 a fényképek és információk a lebontása a zárat.
A munka szükséges: csavarhúzót a „mínusz” egy kicsi, vastag zsír típusa Castrol LMX.
1) Vegyük le a fedőt zár néz ki:
zár fedél, rögzítő helyeket, felülnézet
A folyamat eltávolítása a fedél (fedelet vezetőoldali)
Poddevat csavarhúzó területeken (1) és (2) és kissé oszt sapka alatt (nincs retesz egyszerű kiemelkedések néhány milliméter magas), majd közelítőleg egy földi (3) és (4) keresztül egy csavarhúzóval kialakított hasíték pattan a retesz ( ülnek elég szűk), és hasonlók szorítani az alján a fedelet. A fedél leesik, és lóg vezetékek. Ezután távolítsa el a többi vár, teljesen eltávolítjuk. Marad a zárszerkezet a piros gombot.
3) Vörös gomb eltávolításához óvatosan otschelkivaya hurkokkal alulról és a reteszt az utas oldalán. Springs a gomb nem blokkolja, így elkapni őket eltávolítása közben. Aztán vissza beszúrni gomb, egy rugó végét a zsír Moka és hasítja a gombot, hogy nem esnek ki belőle.
Button és a fő műanyag zár
4) Felmosás / fújt az összes szennyeződést / por / haj / szőr és egyéb kártevők ellen a mechanizmus, zsír, működik, mint egy csekket, és gyűjtsük össze az összes seggét. Azt olajozott minden dörzsölés egymás ellen, és a sík érintkezés áramkörök, ahol a záró csúszka megy. Összeállításakor a csúszka gondosan összhangban a reteszt mechanizmus, minden működött, ahogy kellene.
ZY Ki akarja, hogy kikapcsolja a riasztást és jelzést a biztonsági öv, akkor itt van: a biztonsági öv riasztó, kikapcsolás).
A csúszka on / off öv riasztó