Szétszerelés és összeszerelés a motor
Szétszedése és összeszerelése a motort. Oka (VAZ 1111, VAZ 11113)
Megnyomásával az ujját, hogy a felső fejjel egy rúd
1 - tüske;
2 - egy beállító anyával;
3 - dugattyús;
4 - dugattyúcsapszeg;
5 - a vezetőhüvely;
6 - egy összekötő rúd;
7 - csavar;
A - számított mérete;
D - átmérője a dugattyú,
8 - ujj hossz,
C - közötti távolság a fülek,
E - a szélessége a hajtórúd.
Leszerelése után távolítsa el az elülső és a hátsó hajtómű és állítsa a motort állványra unstacker. Távolítsuk el a hengerfejet, a lendkerék, az olajteknő kiegyensúlyozó tengely, a hűtőközeg szivattyú, olajszűrő és az olajszivattyú.
Head „10” elfordulnak az alsó csavart a szívócső a hűtőfolyadék-szivattyú.
a két csavart és a cső pereme rögzítés a motorblokkon.
Class henger, által kijelölt A, B, C, D, E, márkás alján síkjában a motorblokk.
átmérője osztályok a dugattyú szoknya és dugattyúcsapszeg lyukak, valamint a csoportok a dugattyú tömegét jelölt, annak fenekén.
Összeállításakor a hajtórúd-dugattyú csoport szükséges, hogy a dugattyú csapszeg, olajozott, amely szerepel a dugattyú furata a hüvelykujj nyomóereje kezét, és nem esik ki a függőleges helyzetéből elmozdul. Préselő az ujját a felső fejjel egy rúd tartó ujját az univerzális keretet.
A méret képlettel számítottuk ki:
A = 0,5 x (D - B - C + E), mm
ahol D - átmérője a dugattyú, B - az ujj hossza, C - közötti távolság a fülek, E - a szélessége a hajtórúd.
A 7 csavar nem késik, mivel a fűtéssel A mélyedésnél rúd kinyúlik és a csavart elakadhat.
Ahhoz, hogy összeállítsa a dugattyúrúd a hajtórúd a hő a főzőlap vagy egy tokos kemencében (240 ° C).
A fűtött rúd van befogva egy satu. dugattyúegység ujjal, és egy fűtött rúd gyors, mivel lehűlés után a rudat változtatni a helyzetét a dugattyúcsapszeg nem lesz sikeres.
Azt hogy a dugattyúrúd, biztosítva egybeesése lyukakat a felső vezetője a dugattyúrúd és a fülek. Bevezetése egy tüskét egy ujját a lyukba a főnök és a dugattyú benyomódik a feje egy rúd. Amikor a dugattyú kell nyomni felé fejét húz az összekötő rúd irányában nyomja ujját.
Állítsa be a gyűrűt dugattyúk és gondoskodik azok az alábbiak szerint:
a felső kompressziós reteszelő gyűrű orientálható 45 ° a dugattyú csapos tengely;
zár az alsó kompressziós gyűrű - 180 ° -os szögben a felső zár gyűrűt;
reteszelő lehúzó gyűrű - 90 ° -os szögben a felső kompressziós gyűrűt zár.
A kevésbé összenyomott gyűrűs horony beállított ( „lehúzó”) lefelé. Ha a gyűrű van jelölve „TOP” vagy „TOP” - mark-up gyűrű van elhelyezve.
Amikor telepíti az olaj gyűrű expander egy közös szemközti oldalon a zár gyűrűt.
Visszahelyezés előtt zsír hengerek, dugattyúk gyűrűkkel és hajtórúd csapágyakat motorolajjal.
Amikor telepíti a dugattyúk a hengerekben nyíl dugattyútető kell felé az időzítés.
Állítsa dugattyúk a hengerekben a rudak, összenyomjuk a tüske dugattyúgyűrűk.
Felfekvő fa nyéllel kalapács alján a dugattyú tolja a hengerbe.
Amikor telepíti sapkát a rudak száma rudak és sapkákat kell helyezni az egyik oldalon.
Húzza meg az anyákat rúd csavarokat az előírt nyomatékkal.
Mi meg az kiegyensúlyozó tengely címkéken.
További szerelvény végezzük fordított sorrendben a szétszerelés.