Suzuki escudo Suzuki diagnosztizálnak, meghajtó2
Külön köszönet a klub tagjai „szögletes kerék” és a „Poluostroff” támogatására és tapasztalatcsere az úton monstrostroeniya.
ZY Bár a modell nem teljesen új. Nagyon örülök, hogy megszerezte a jobban, mint pyatidverku (essno-RHD) utazási aszfalton és havazás ...;)
útlevél adatait
Kilenc évvel a helyszínen leírása megváltozott 7 évvel ezelőtt
napló 11
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Mondd, a szájban, amint kompót, katalógus szám a csonka korlát pyatidverku téren amíg Kogonia megölték!))))) Egyszerűen csak emlékezni?
Az első helyen. Igen, már látta, hogy a sínek dopom különösen nem több a könyvtárban
Ma szétszerelt DMRV és látta ezt a képet, kopott drótkefével. Azt megroggyant, hogy kissé tegyék elérni, hogy a kapcsolati pályán, és csoda autók szerzett
Jó nap mint nap. Volt egy probléma eltűnt tétlen, és egy érzés, mintha az autó nem húz egyáltalán mondani, ha valaki szembe ilyen probléma.
Cnyal gént adta a villanyszerelő azt mondta, hogy az egyenirányító meghalt
Ellenőrizze a súlya a generátor, kefe kopását.
mondd meg, mit vásárolnak sár gumik az escudo, nos, így ár-érték arány? Gép az áruházban!
Még a 29 "2-t kell" lift.
A területen rendelkezésre kell állnia 235h75h15 Cordiant offroad, Forward Safari 540.
510 Safarik szükséges emelési legalább 5 „+ szárnyak vágott
kösz, megállt Safari 540!
Az emberek kérem, mondja meg, hogy hol találja rajzok teljesítmény lökhárító escudo? Korai köszönöm szépen.
Az egyetlen különbség, mint LCP, a vastagsága a test szerelvény és fém-érzékeny ázsiai tonshe- de furcsa evroversii erősebb.
És egy golyót a golyó. ;)