Subaru Sound 2114 Spider tuning a kipufogórendszer

Sok autósok, különösen a fiatal, tudom, hogy milyen kipufogó autókat Subaru. Szemközti motorok miatt a tervezés, speciális hang és a kipufogócső, hogy nem kell semmit sem összetéveszteni. És sok, ez kipufogó szinte a szokásos hang autók. Ez egyszerűen nem minden van a beszerzés finanszírozásához a Subaru, de rendelkezésre állnak a hazai autók, mint 2114.

Elvégre, ha akar, akkor lehet, hogy a hang a kipufogórendszer az autó ugyanazon a hangon WRX modell, így csak be kell tölteni egy kicsit, és bütykölni a felújítás a kipufogórendszer 2114.

Jellemzők tuning kollektor

Valószínűleg hallott már a lehetőséget, telepítése utáni fejlécek ezt az autót, hogy egy kis megnövekedett teljesítmény, megszabadulni a katalizátor, amely „fojtogató” a motort, és több basszus kipufogónyílásnál. Mindez biztosítja pók 4-2-1.

A design ilyen pók elég érdekes, kipufogócsatorna három részből állnak: egy primer csövet 4 egy kis átmérőjű van csatlakoztatva a hengerfej. Ezek bemegy két másodlagos cső kissé nagyobb átmérőjű, és azok, viszont - egy tercier, amely összeköti a maradék a kipufogórendszer (rezonátor hangtompító).

Tény, hogy a pók „Subaru Sound” - ugyanaz gyűjtő 4-2-1, de egy különbséggel - ez különböző magasságú. Azaz, az egyik szekunder csövek sokkal hosszabb, mint a második, de a teljes hossza a szerkezet és az átmenet a tercier csőben volt azonos szinten, a tervezők hajlítva egy gyűrűt. Ez a különbség a hossza a másodlagos cső és előírja 2114 kipufogó hang hasonlít Subaru autók.

Subaru Sound Collector 2114

Ha összehasonlítjuk ezt a rendszeres Spider-gyűjtő mellett a hang még mindig egy kapacitás növelése, de nem nagy. Ez úgy történik, mivel a jobb tisztítási kipufogógázok a hengerek működés közben. De ha összehasonlítjuk a pók „Subaru Sound”, hogy a kollektor 4-2-1, az előnye csökken csak a kipufogó.

beépítési jellemzők

Meg kell jegyezni, hogy a telepítés során a pók szinte teljesen remake a kipufogórendszert az autó, mivel a katalizátor lesz, hogy teljesen el kell távolítani, és a helyén telepítése egy cső rezonátor vagy távtartó. A hangtompító hagyhatja a személyzet, de ettől nem lesz a kipufogó basovitym való teljes fényerő és színtelítettség a hang, meg kell állítani egyenes kipufogó. Mindez ráadásul vásárolni, mint «Stinger» gyárt és ezeket az elemeket.

Nincs hegesztési munka nem kell elvégezni az akvizíció egy teljes készlet, mert az összes elemet szerelnek fel és telepített minden gond nélkül a WHA 2114. Ezért könnyebb vásárolni mindent egyszerre, úgy, hogy ha a telepítés nem probléma, és nincs szükség további változtatások.

Most megy az út a beiktatás egy tuning elosztóban a WHA 2114. Azonnal érdemes megjegyezni, hogy az akvizíció a pók kell gondolnunk, hogy milyen beépített motor az autóban - 8 szelepes vagy 16 szelepes. Amellett, hogy a kollektor azonnal meg kell vásárolni tömítéseket a hengerfej és a pók.

Telepítés és a szükséges eszközök

Nagy részletességgel festeni, hogyan kell elvégezni a telepítést - nem fogunk, és megy át a fő pontokat. Az egyértelműség kedvéért, úgy véljük, hogyan kell elvégezni a munkát a 8 szelepes 2114 bocsátani a befecskendező rendszer.

A szerszámok és eszközök szükségesek:

• egy sor nyílt végű csavarkulcsok, aljzat;
• WD-40;
• rongy,
• új tömítéseket;
• Extender a lambda szonda.

A sorozat akciók a következő:

1. Az elején a motor üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészek eltávolítása, amíg a szívócsőbe, hogy képes legyen csavarja az anyákat rendszeres kipufogócsonk;
2. Az autó alatt megszakad vegyületet gyűjtőcsövet rezonátor. Ha megváltoztatja minden elemét, a kipufogórendszer, az autók szétszerelik a rezonátor és a hangtompító;
3. Ezt követően lebontották a rendszeres gyűjtő és hegyen, mert a jövőben használni a szerelő nem fog működni. A helyén van beállítva pók „Subaru Sound” új tömítéseket. Meg kell jegyezni, hogy ez nem megengedett érintés olyan gumi elemek a kollektor, így ha valami cső nyomódik a pók kell őt, vagy helyébe egy hosszabb, hogy a bypass. Aztán megy vissza a motort. Mivel a fennmaradó munkát fog végezni az alján 2114;
4. Végén a tercier csövek szerelt pók rögzítőperemmel csatlakoztatására szolgál, hogy a pók a rezonátor. Bizonyos esetekben a szükségességét, hogy egy adaptert, mert nem minden rezonátor van szerelve a fogadó cső pereme illeszkedik. Ez az adapter kell majd csatlakozik a rezonátor a hegesztőgép. De hegesztés nem mindig szükséges, egyes üregek vagy cső adapter már rendelkezik a szükséges szerelési karimával, és minden munkát végeznek elég gyorsan;
5. Spider van szerelve egy ülés alatt lambda szonda, de a helyszín eltér a szokásos, így telepíteni ezt az érzékelőt kell használni hosszabbítót;
6. Silencer tudják használni gond nélkül csatlakozni egy üreg vagy cső távtartó vagy állítsa egyszeri keresztül;
7. Az összeszerelés után ellenőrizze a csatlakozásokat, és felmászik a teljes kipufogórendszert. Akkor meg tudod csinálni egy tesztet futtatni a motort, és hallgatni a kipufogó;

Érdemes megjegyezni, hogy csupán egy pók szerelt kipufogó, hasonlóan a Subaru boxer motor. Azonban a hangja is függ a rezonátor és a hangtompítót. Kapacitásának növelése a motor több szükséges, és ECU reflash.

Megvizsgáltuk a szekvencia működik a csere a rendszeres kipufogócsonk VAZ-2114 a pók „Subaru Sound”, hogy a kipufogó azonos a hang egy boxer motor. De ez csak leírja a fő pontokat, mert a különböző motorok lesz néhány árnyalatok, kell foglalkozni autó tulajdonosa, mint a telepítés a kipufogórendszer tuning.