stabilizátor elülső (helyett)
Valójában cseréje első stabilizátor. Helyesírás, mint egy nagy dolog, a gyakorlatban - komplexitás csavarja a régi stabilizátor!
! Hogy ütni először csak 50 ezer nazd meg a bal oldalon, majd megváltoztatta mind stabilizátor, ezúttal úgy döntött, hogy poeksperementirovat, csak változtatni a halott - balra! Korábbi CTR ebben az időben ugyanaz!
Jelek zdyhaniya stabilizátor
- Egy könnyű kopogás, amikor fordult a kormánykerék hummocks
- minél közelebb jutsz, hogy a hang a halál növekszik, és ez lesz hallható még a kis dudorok egy építmény oldalán a test
ez az, amit a hang
Azoknak, akik szeretik pokovyryatsya magát az autóban - Manual)
Tehát, sorrendben:
- Vegye le a kereket
- Azt hogy a kerék a küszöb alá
- csökken az autó le a jack a kerék után, ami derevyahu a kereket!
- emelési recepción, van, hogy a stabilizátor jack alá a kar, csak alul a gömbcsukló!
- csavarja ki a régi szabályozás - állítsa be az új
- vissza az összes seggbe))!
- Az egész eljárás tartott, 40minut
Az én esetemben nem volt buta csuklópántot, miután boncolás megállapította, hogy nincs zsír, és néhány rozsdás iszap! top szép uprugiy_) és élni! portok élne!
A jobb oldalon nem érintette, de egy héttel később, a kopogás hallatszott ismét - megváltoztatni a szabályokat, érintse meg a bal és a jobb lábát a boncolás után még mindig él! Bal ujján csonk cserélik, és előfordulhat, posmorim ... Ball
54813-2h000 stabilizátor perselyek
54830-2H200 Stabilizator
A folyamat helyett kiderült, hogy a sírás jobb lengéscsillapító - a tavaszi kellene változtatni valószínűleg működik, vagy nem - nehéz, bár a futásteljesítményt már nyomja a helyére