Spider 4-2-1 programot
Általában az első dolog, amit tenni tuning az autó teljesen megváltoztatja a kipufogó! Kardinálisan változó dinamika és a fogyasztás benzilcsoport. Mivel ez nem az első gépi mosás, lett egy kis megértést a pókok, amelyek fel rezonátor és egy hátsó része. De mint denyushku feszült, úgy döntöttem ogranichetsya csak pók és a programot.
Pókok, hogy milyen piaci szeretne: kicsi 4-1, 4-1 nagy pókok 4-2-1. Van egy csomó rendes fém, rozsdamentes acélból készült, különböző átmérőjű csövek. Minden attól függ, hogy mit akar elérni. 4-1 rövid tényleg elindul, hogy segítsen után 4000. korábban hozott az első tízben, így minden hatalomhoz soha nem éreztem valamit, csak rosszabb lett. Tól katalizátor 2 gólpassz és 110 lehet szétszórt, amíg a cut-off nem működik a telepítés után a pók 90 és minden! ((((Költött pénz 4500R. A telepítést. A Priora, elhatározták, hogy polkost új megjelenés, az első alkalommal a piacot ezek csak idén . szoktam vásárolni az összes alkatrész a nagykereskedelmi piacon, az ár egy darab vas 2300, nos, mivel én nagyon szeretem az alku, és egy törzsvendég, amit elvárna tőlük 1700!)))) + 180R. szóló, amennyire csak lehetséges, meg kell mindig változtatni a régi és az új. A képen az átmérője a csövek ... Komenty itt azt hiszem, hogy bármi minden világos. Minél nagyobb az átmérője a kipufogócső a jobb, de ez a lépés lehet helyezni 1,6l motort. 51 egy cső, és érzékelni minden nem lesz.
A telepítés során egy pók 16kl. motor tart átlagosan 500 1500P. De mivel élek egy magánházban, egy garázs, teljesen felszerelt, mindent meg tudod csinálni magadnak.
De ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek tűnt, ekologichesly osztály ez az autó Euro 3, oxigén érzékelők egyszerűen úgy döntött, hogy megfojtotta a gép a gyárban!)))) Ők ott 2, a fő funkciója az érzékelő 1, a második egyszerűen irányítja 1st. De a tudomány csak egy érzékelőt. Miután az összes beállított úgy döntött, hogy indul az autó, de nem hozott eredményt. A gép elindul, de nem tartja meg a vásznon lendület, esett 3 bar, hogy dobja a fojtószelep-kábelt, majd minden rendben volt, kivéve, hogy világít az ellenőrzést, valamint sobstvetno ez várható volt, a 2 érzékelő van a levegőben lóg!))) Ezután elmentem villogni. Comp volt Bosch 7.9.7+, csak kérje a számítógép hogyan yanvat mindenféle opció nélkül, meg kell forrasztani tranzisztorok. De 15 percig ezen professianalov üzletszerű. Comp eltávolítjuk, szétszerelt azt, perepoyali további nachili varrni. Nos, de sokáig úgy öntjük a Boches programban 3-5 percig. Minden akik részt vesznek a natív nagybátyja, így vette a minimálbér 1200r velem. bár 3ku veszi a munkát. Következő kezdtem próbálni egymás után varrás, 2 órát megölte, majd fenék vagy szerkesztése, éppen ellenkezőleg, majd az Edit, de a fogyasztás egyszerűen semmilyen keret nem lezit. Ennek eredményeként azt találtuk, alkalmas az én ízlésemnek. De van egy héten, hogy lovagolni az új prog, hogy valami nincs rendben, felvette a 150, majd megáll, ha szükséges, de egyre nehezen. Ezt megelőzően, a gyári firmware-ét 200 volt a katalizátor.
+ Fontos szerepet játszott az EUR, a firmware az priusza, amelyek célja a Gur nem férnek el a gépeket, amelyeken fut EUR.
Hívtam bácsi típusát, és igen, én nem szeretem, nincs piac, nem úgy, mint prieszhay töltse meg a másik! Csak volt egy új firmware Priora Tuning Sport. Elöntött, hagytam a pályán, és itt aláássa baseman, hogy a háttámla egyesül, 200 lendületet. Megfordultam visszamentem. Szerettem mindent, de néhány kiadás annak xs. Amikor hazafelé csak ofigel ráta 5,6 véve azt a tényt, hogy a vezetés 140km.ch. megérkezett a városba nullára csökkent vezettem 115km naponta. Ez azt mutatja, az átlagos fogyasztás 7,9l. jó. Tehát most lovagolni ezen a firmware-t, jobb az én vas nem predumat mondta.
Hamarosan fogja befejezni a kipufogó, mind a pénz!
Kibocsátási ár: 3 100 ₽ Futott: 27000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
akkor mi az érzékelő marad? vagy mindkét oxigénatomja levágta?
a fűtött én -0.6 ... 0,8 l / h
„Minél nagyobb az átmérője a kipufogócső, annál jobb” - akkor teljes nevladenie helyzetet. Megírása előtt bredyatinu a fiúk voltak, és futott hanyatt-homlok a piacon, az elején meg kell vizsgálni a dinamikáját a gázáram kimenetén bányászat a tartályba, és legalább addig, amíg az üreget. És mindenki, aki azt hiszi egyáltalán eltávolítani az üreg csak együttérezni!
Szia földeket, olvastam, hogy itt ismertetett, kérheti a 10-ku, hogy köze van a pók és ott, mint érzékelő 1. vagy 2. túl