Solex karburátor VAZ 21083 - az eszköz, beállítás és kiigazítás
Főoldal> Autószerelő> Solex karburátor VAZ 21083 - A készülék beállítást tesz lehetővé
A fejlesztés az autóipar, a régi modell karburátor helyébe a karburátort, hogy a márkanevet „Solex”. Ellentétben a társaik, Solex végre pontosabb etetés és segít kialakítani az autó nagyobb teljesítmény. Ilyen porlasztókat szerelt motoroknál elmozdulás 1,5 literes, elsőkerék-hajtású autók VAZ „Samara” család: VAZ 2108; 2109, 21099, 2110.
A fő megkülönböztető jellemzője a karburátor Solex márkanév DAAZ, egy elektromágneses szelep szabályozza a tüzelőanyag-ellátás idején alapjárat, és a rendszer a fűtés a éghető keverék, amelyhez kapcsolódnak tömlő csatlakozik a motor hűtési rendszer.
Porlasztó készülék Solex VAZ 21083
Kétkamrás Solex karburátor VAZ 21083 beállítása atmoszférikus motorok VAZ 21083. Ez egy autó terjed, és a fő szerve, amely a következőket tartalmazza:
Tüzelőanyagot a úszóház olyan speciális csatornákon keresztül az üzemanyag fúvókák, ahol a benzin a levegővel keveredik keresztül lép be a levegő fúvókák. Ezután, az éghető keverék átáramlik a karburátor diffúzor közvetlenül a motor. Meghajtó fojtószelep karburátor ebben a mechanikai és függ a gázpedál depresszió erő. A porlasztót üzemanyag keverék állítható csavarok mennyiségben és minőségben.
jelölése fúvókák
Minden karburátor rendszer fúvókái különböző keresztmetszetű, így idejében javítás fontos tudni, hogy mi az a rész van szükség az üzemanyag vagy a levegő fúvókák. Vásárlás egy autó, van egy szervizkönyv vele, amely jelezte a főbb jellemzőit és szerkezetét, valamint a fúvókák címkézési rendszer függően a porlasztó modell.
A fő üzemanyag-adagoló rendszer fúvókák ellátva jegyekkel 80 vagy 95, hogy az elsődleges kamrából a 100 és szekunder. Vannak még a levegő fúvókák 150, 155, 165, hogy az elsődleges kamrát és másodlagos fúvókák 125. A rendszer tartalmaz egy alapjárati üzemanyag-fúvókák címkézési 38-44 és 50, és a levegő a 170 és 160. Az átmenet a rendszer a másodlagos kamrát 50 és a tüzelőanyag fúvóka 80 és a levegő a 120 és 150. A fő adagoló rendszer, a tüzelőanyag-fúvókák a 85 van ellátva.
Beállítása Solex karburátor VAZ 21083
Ahhoz, karburátor működik megfelelően, akkor megfelelően kell beállítani, és állítsa be. Az ilyen munka nem elég nehéz köze a kezét, csak meg kell figyelmes, és nem félnek elvégezni a korrekciót.
Beállításához a minősége a tüzelőanyag-keverék, szükséges előmelegíteni a motor a működési hőmérsékletet, majd fordult a csavar mennyisége a tüzelőanyag-keverék tegye 800-900 fordulat / perc. Most lapos csavarhúzó fokozatosan lazítsa meg a csavart a minőség, amíg a motor zatroit. Ezt követően, a minősége a csavar nagyon ügyes csavarják, míg a motor nem fog zökkenőmentesen.
Vannak olyan esetek, amikor ez a beállítás, a motor teljesítménye nem változik, és nem változik. Lehetőség van több okból is:
- szennyeződés csavar csatorna minőségét;
- szennyezés a sugárhajtómű-üzemanyag, az elektromágneses szelep;
- tény, hogy a mágnesszelepet.
A mágnesszelep nem működik miatt chips vagy törés futó vezetéken a szelepen vagy hibás működése miatt a mag. Ebben az esetben a szelep helyébe egy új, szennyezett csatornák és fúvókák tisztítani sűrített levegővel.
Beállítása az üzemanyag szintjét az úszóház végezzük az eltávolított felső fedelet a karburátor, a Hemming lemez, amely rendelkezik az úszók. Minden úszó mérjük egy speciális szonda lebegni közötti hézag magát, és a felület a fedél volt a tartományban 1-1,5 mm. Finomhangolása az úszók is folyamatosan támogatja üzemanyag szintje és annak folyamatos biztosítása. Emellett meg kell állítani a feszültséget a kábel és a levegő pillangószelep, a motor lehet kezdeni a téli és dolgozott megszakítás nélkül.
Beállítása a szivató kábel feszültség végzi a szopós kiterjesztettek az utastér, a feszültség és helyzetének rögzítésére a kábel a zár működtető. Azt is szabályozza a feszültséget a fojtószelep kábel, vagyis amikor a gázpedál felengedésekor be kell zárni.
Megfelelő konfiguráció Solex karburátor VAZ 21083, olyan racionális dózis éghető keveréket minden motorfordulatszámon, anélkül, hogy túlzott üzemanyag-fogyasztás.