Snowmobiling házi leírás, hogyan lehet a saját kezét
Motorosszán - egy egyedülálló jármű-út a hó ezen közlekedési mód nem egyenlő. Ezért azok nélkülözhetetlen eszköz minden horgász. Ami a design, ez a jármű szántalpakkal havon, és ez mozgatja a segítségével repülőgép propeller, ami forgatja a benzinmotort.
Sani képes a sebesség akár 150 km / h, ami óriási előnyt szánok. Amikor a jelenléte a vezetőfülke és egy puha szuszpenziót, motoros szán lehet legkényelmesebb jármű után, a járművet. De autó járhatatlan terek, havas, nem fog részt venni.
Első pillantásra ez nagyon nehéz, de ha behatolnak, akkor nem okoz nehézséget és motorosszán, hogy a legtöbbet a rendelkezésre álló eszközöket a kerékpáros hatalmas erőfeszítést.
Műszaki adatok szánok
Motorosszán - valójában egy láncfűrész, de a viszonylag nagy teljesítmény lehet kialakítani nagyobb sebesség. Például:
- motorfordulatszám - 4700.
- Power - 15 LE
- A maximális erő a hajócsavar - 62 kg.
- Csavar átmérő - 1300 mm.
- A legtöbb csiga fordulatszáma - 2300.
- Áttétel - 1,85.
- A területet a futók - 0,68 m téren.
- Kapacitása a tartályban az üzemanyag - 40-50 liter.
- Maximális sebesség - 40-50 km / óra.
- Maximális sebesség a kemény hó - 50-70 km / óra.
- A legmagasabb arány a hó, a hatalmas - 70-80 km / óra.
- A legnagyobb arányban a hó kéreg - 100-110 km / óra.
- Maximális súly (vezető nélkül) - 90,7 kg.
- A maximális terhelés súlya - 183 kg.
kapacitás
Hasznos teher - a teljes tömege a jármű utasai és a lőszert. A motoros szán lehet akár 5 fő részére. Ezért a teljes felszerelés járművek súlya elérheti a 300 kilogrammot.
Más szóval, a motorosszán - ez elég tágas közlekedési forma, amely lehetővé teszi, hogy a közlekedés az emberek és a rakomány nagy távolságokra feltételek teljes hótakaró. Azt is lehet, hogy nem cserélhető a halászat vagy a vadászat.
Mozgási tartomány
Ha telepítve van a jármű nem nagy teljesítményű motor, akkor a tartály kapacitása 40 liter elég utazni akár 300 km.
üzemanyag befogadóképesség
Általános szabály, hogy a mércét tartály 40-50 liter. Továbbá, ahogy szükség van arra, hogy egy tartály üzemanyag térfogata 20 liter. Ez az üzemanyag elég ahhoz, jelentős távolságokra tankolás nélkül. Mindenesetre, akkor kell, hogy megfelelően kiszámítja az üzemanyag mennyisége, mint egy havas vadonban, nem valószínű, hogy tankoljon.
sebesség
Rendszeres csomagolt hó szán lehet gyorsítani, akár 50 km / h, és az érintetlen, hosszú hóréteg - akár 80 km / h. A jelenléte egy szilárd kéreg szerkezete, hogy eloszlassa akár 110 km / h. Olyan sebességgel van a felborulás veszélye, hiszen a motoros szán stabilitása csökken.
A design a fék és a motor indítása
Mivel a motoros szán kizárólagos szállítási mód, a fékrendszer messze van a klasszikus design. fék kialakítása hasonlít egyfajta kaparó, melyek szerelt hátsó végén a sí. úgy hajtja kábelek nem futhatnak a fékpedált. Ha megnyomja a pedált, a lehúzók eresztünk le, és ez lassítja szánok.
Jellemzők szánok halászok
Snowmobiling télen a halászok számára, ezért hasznos, mint egy csónak a nyáron, bár a hajók a nyáron nem zaedesh. És mégis, a motoros szán könnyen megközelíthető a központ minden víztest jelenlétében erős jég. Bár, ha összehasonlítjuk a járművet, a motoros szán lehet elérni a mély hóban, ami nem történt meg az autó. Ezen túlmenően, a jég vastagsága szükséges valamivel kevésbé, mert snowmobile lényegesen könnyebb.
Hogyan készítsünk egy motoros a kezével
Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy egy motoros nem olyan nehéz, de meg kell felhalmozni időben, eszközök, anyagok számára a munka és a rajzokat. Ebben az esetben meg kell, hogy pontosan a gyártás, mert itt a fizika törvényei és az aerodinamika az élvonalban. Az ilyen ismeretek függ a minőségi munka az összes egység, ezért - a tartósság, a járművet.
lakásépítés
Kezdik termelni egy motoros gyártását házat, amely egy keret és a burkolat. Ahhoz keret volt jelentős erőt, a Spar az alábbi két szerkezetek. Ezek az alábbi méretekben: 35h35h2350 mm. Emellett azokat a kivitelű teljesítmény tartógerenda mennyiségben adagoljuk 5 db, mérete 20h12h2100 mm. Plusz, az épület elülső rekesz és a hátsó rekesz, amelynek meg kell befogadni a motort. A kamra kell áramvonalas forma, így van egy szűkület az első.
Az egész test egész megerősített négy keretek elrendezve egyenlő távolságra egymástól. Anyaguk szilárd rétegelt lemez, vastagsága 10 mm. Keretek, a nagyobb megbízhatóság érdekében, különösen a széles, van egy cross-gain speciális gerendák.
Először szerelt alsó keret, amelyek telepített keretek. Itt vannak szerelve kitámasztók kapcsolódhat, amelyek a keretek sarkait. Ezt követően, a rögzített tartógerenda. A keret ragasztott kazein enyv. Helyek ízületek fix gézzel, akkor ezeken a helyeken bőségesen átitatott ragasztó. Van egy másik lehetőség: az első kötést impregnált ragasztó, és akkor csomagolva kapcsolódási pontok.
Ház burkolva lap rétegelt lemez, és a felső szerelt burkolat alumíniumból készült. Az ülés a vezető lehet azonos lemez gyári vagy műanyagból. A hátsó, az ülések mögött, csomagtér található, amely tartalmazza az eszközök, tartalék alkatrészek, tartály benzin, valamint személyes tárgyait a halász.
propeller-rendszer
Propeller-telepítés igényel komolyabb megközelítés helyett építeni a kabin és a test. Csiga forgatásához többnyire venni a motorkerékpár IL-56. egy menetes tengely szerelt a csapágy található, amely a kereten.
A motor fel van szerelve egy fából készült lemez, két konzolok és négy lábakon. A lemezt méretei 385h215h40 mm. Hüvelyébe lemez kívánatos mindkét oldalról rétegelt lemez, vastagsága 5 mm. Ahhoz, hogy a láb fogszabályozó kapcsolódnak duralumínium sarkok.
Ahhoz, hogy állítsa be a V-szíjas áttétel a csavart, az U-alakú szelvények és főzőlap nyújtott rétegelt lemez vagy a PCB. A hűtőventilátor motor végezzük, amely fel van szerelve a forgattyúház át a tartón.
felfüggesztés felfüggesztés
Szerelés alváz - folytatása a 2 előző lépéseket. Mivel a sí rétegelt lemez, vastagsága 10 mm. Hogy fokozzák a használat vastagabb fa és a tetején a sí burkolva rozsdamentes acélból készült. Az egész mechanizmus síléc csatolni kell a szervezet az M6 csavarokkal.
A kialakítás áll sílécek, valamint az alámetszés, amely készült cső átmérője 8 mm. A végén lapított cső. A cső van rögzítve a közepén rögzítése a „vaddisznó”. Hátrametszései lehetővé snowmobile fenntartani a kanyarstabilitás.
Az első része a sí kanyarokban. Ebből a célból a sí forró vízbe helyezzük (csak az a része, hogy meg kell hajlítani), és van hajlítva a (állományok). Ahhoz, hogy az első a sí megtartotta alakját egy fémlemezből van telepítve. Tavaszi síelés fából, és három részből áll.
Nyírfa az alsó része, amelynek méretei 25h130h1400 mm. Ahhoz, hogy ez kapcsolódik tengelyre. A felső és középső része - fenyő. Együtt vannak összekötve M8 és lemezek alumíniumból. Előtte a sípálya van egy speciális ütés, amely nem teszi lehetővé a sí ás a hó vezetés közben. Ez történt a gumiszalag. A hátoldalán a szánok és olyan kemény, és a sífelvonó mindig felfelé irányul.
Gyorsítás airsleigh mozgást végzett miatt nyomást gyakorol a megfelelő pedál, és a változó a mozgás irányát - útján kormányoszlop.
Ez nem volt probléma a működését szánok, akkor jobb, hogy egy kész propeller, mert egyedül nagyon nehéz is, különösen az első alkalommal.
Hogyan felszerelni egy motoros?
Bármilyen járműnek rendelkeznie kell számos kötelező eszközöket, mint például a sebességmérő, fordulatszámmérő, áram- és a gyújtáskapcsolót. Ne zavarja, és üzemanyagszint-jelző. Minden nagyobb készülékek vannak telepítve az előlapon készült NYÁK.
Akkor telepíteni további eszközöket, de csak akkor, ha legalább bizonyos értelemben. Nos, például GPS-navigátor, amely lehet szükség, ha az út hosszú és ismeretlen helyen.
A kabin is kell lennie egy levegő kart és fojtószelep karburátor. A bal oldalon a fülke, kívánatos, hogy telepítse a tükör, és a tetején a vezetőfülke - ernyő.
Motorosszán alapuló motor láncfűrész
Ez a kialakítás sokkal egyszerűbb, mint a fent ismertetett kialakítású. A motort használnak a motort a láncfűrész. Annak ellenére, hogy az egyszerűség, hasonló motorosszán valószínűtlen -, ha valaki meri horgászni.
Mozgatni a súlyos távolság szükséges motorteljesítmény mintegy 12 hp és a motor teljesítménye a fűrész - csupán 4 hp Szerelési elv ugyanaz, mint az első esetben.
Ha a tó található, nem messze, mindössze néhány kilométerre, lehet lovagolni egy halászati út ilyen motorosszán ellátják a mozgástér a horgászat.
balesetvédelmi
Ez a design egy motoros különleges figyelmet igényel, hiszen a forgó részek, amelyek veszélyeztetik a potenciális veszélyt másoknak. Ez a rész egy forgó csavar vagy ahogy nevezik, a propeller. Ez a terület a forgatás még nem kapott egy férfi és megsérült, meg kell rejtve egy speciális burkolat. Ezen túlmenően, ez a borító megvédi a többiek, akkor megvédje magát idegen tárgyak csavarja, hogy egyszerűen meg tudja törni.
A folyamat során szigorúan be kell tartania az összes megadott méretek a rajzokon. Független termelés nagy körültekintést igényel: meg kell ellenőrizni minden csavar kapcsolat, különösen a síléc, mivel ezek többsége a terhelést.
A működés során rendszeresen ellenőrizze a kapcsolódási hely, valamint maga propeller hibák. Azt is meg kell figyelni, hogy a normális működését a motor, a jelenléte az üzemanyag és az olaj szintet. Csak így számíthat a megbízható működését egy saját készítésű eszközzel, különösen akkor, ha folyamatos működésre tervezték.
Motorosszán életét teszi könnyebbé a halász és nagyon jelentősen, különösen a havas területeken. Ez az egyetlen jármű, ide nem értve egy motoros, amellyel könnyedén navigálhat az ilyen körülmények között hosszú távokon.