Sajtószemle Vitaly Petrov - 60. oldal - média - fan club Vitaly Petrov
Előestéjén a Grand Prix-Korea, a magyar pilóta a Lotus Renault GP Vitaly Petrov válaszol a kérdésre, hogy a sajtó-szolgáltatás a csapat. Elmondása szerint, a Yoname fontos lesz, hogy marad koncentrált, és nem hibázni.
Kérdés: Vitali, Japánban, Ön megszerezte a következő két pontot. Ez adta a bizalom előestéjén a koreai színpadon?
Vitaly Petrov. Persze, ez biztató, és lehetővé teszi, hogy jöjjön a pálya jó hangulatban. Igen, Suzukában, amit keresett két pontot, legyőzve riválisokat Force India. De mélyen, nem vagyok 100% -ig elégedett az eredménnyel a japán színpadon, mert tudom, hogy lehetne jobban csinálni. Sajnos, a mi csapatunk egy kicsit rossz az időmérőn, de ilyen a verseny. De egyébként is - vagyunk pozitív, Suzuka elindultunk mosollyal, és remélem, hogy továbbra Koreában ugyanebben a szellemben.
Kérdés: Mi a legfontosabb, hogy számíthat sikerre a versenyen?
Vitaly Petrov. Ahhoz, hogy jó eredményt érjen el, fontos, hogy az összes általában nem volt párna - különösen fontos, hogy ne mechanikai problémák az autóval. Ezen túlmenően, ha tesszük az új elemek, soha nem akarom, hogy egy lépést hátra. Meg kell fokozatosan előre, mintha a lépcsőn. Ez vonatkozik a beállítás, mind a munkánk, és ez befolyásolja a kimenetelét a hétvégén.
Meg kell maradni koncentrált és megpróbál mindent megtenni, lehetséges, hogy a cél elérése érdekében.
A szerkezet a „Formula 1” gyakran képest egy jéghegy, a tetején, amelyek pilóták. Tény, hogy minden nem olyan egyszerű, és a „molekuláris” Communications itt épülnek nem csak függőlegesen
Olasz Nagydíj vált a többség a magyar rajongók a „Formula 1” igazi csalódás. Az autó jó eredményeket a képesítési Vitaly Petrov autója kiesett Vitantonio Liutstsi az első kanyarban. „Néztem a verseny kezdete Lotus Renault csapat tulajdonosa Gerard Lopez és Berni Ekklstounom, - mondja a menedzser Vitaly Petrov Oksana Kosachenko. - A szívem kihagyott egy ütemet - ellenőrizhetetlen autó Liuzzi elrepült vele a hátsó területen pozícióba, ahol abban az időben kellett volna lennie Vitali. A balesetek következményeit, tudtuk felmérni, mielőtt a versenyzők maguk: Petrov és Rosberg is „van keze alatt” még mindig próbálják irányítani a roncs autó ... Abban a pillanatban nagyon érzelmes: Gerard úgy szorult műanyag palack ásványvíz, a vizet permeteznek minden irányban. És Bernie csendben fordult hozzánk, és megkérdezte: "És ki van ilyen?„.
És ha valaki egy nagyon fontos eredménye egy adott csapat, majd egy másik - az általános tézis: show-nak folytatódnia kell. Mindenkinek megvan a saját üzlet. A verseny a pályán Monzában Lotus Renault GP is kapcsolódik remények - aerodinamikai frissítést az autó elő az ünnepekre már Belgiumban igazolták hatékonyságukat, és az így cal munkadarab tűnt sikeres (és abban az esetben, Bruno Senna dolgozott). A papír állítja a csapat nem volt, de az eredmény mértük csak két pontot szerzett Bruno Senna.
Petrov: „Van egy kis probléma, összehasonlítva a többi csapat”
Szerint Vitaly Petrov idén korszerűsítése Lotus Renault bonyolítja nagyon bonyolult kipufogórendszer szerelt R31. A csapat továbbra is fejleszteni technikai újítások, de gyakran nem ad meg a kívánt eredményt: a gyenge pontja a gép továbbra is lassú kanyarokban. Magyar versenyző, kommunikáció Koreában újságíróknak azt mondta, beleértve azt.
Suzukában, úgy döntött, egy szokatlan taktika, amelyek első látásra furcsának tűnhet. Ez annak volt köszönhető, hogy a sajátosságait R31?
Vitaliy Petrov: Van egy kis probléma, összehasonlítva a többi csapat. Például a Sauber autók, a Williams és a Force India hátul hosszabb ideig megőrizhetők, így vezetni több kört. A mi előnye abban nyilvánul meg, a gyors kanyarokban, míg ellenfelei sokkal magabiztosabb a lassú kör, mint az autók hajtott kerekek jobban nyomon követni a gyorsítás során.
Azonban Suzukában lehet keresni pontokat. Feltételezhetjük, hogy az alapvető beállításokat a gép, amellyel megkezdi a munkát pénteken, jobban kell, mint volt Japánban?
Vitaliy Petrov: Mi szorosan együtt fog működni a mérnökök. Az eredmények javításához fontos, hogy elkerüljük a hibákat, amelyek bebújik elején a hétvégén. Folyamatosan halad. És támadásban, ha visszaszorítását Valamilyen hiba miatt történt pénteken.
A gépen Koreában, lesz néhány új elem?
Vitaly Petrov: A Suzuka kis frissítések voltak az autó Bruno Senna. Az én R31 nem voltak, mert túlmelegedett. És bár mi nem a végén, hogy ki. De most az újdonság kapott engem.
És a túlmelegedés probléma megoldódik?
Vitaly Petrov: Remélem meg fogjuk találni az okát.
Azonban egy új első szárny még mindig nem fogja használni?
Vitaly Petrov: Úgy tűnik, hogy az új szárny nem nagyon alkalmas R31. Ez furcsa, hogy ebben az évben gyakran hozta a verseny hír, hogy kiderült, hogy hatástalan. Az utolsó szezonban más volt: ha minden frissítések lehetővé teszik számunkra, hogy elérni bizonyos előnyökkel, nem volt probléma, a fennmaradó részt az alváz vagy bármely más nehézség. Ebben az évben minden más, és ez annak köszönhető, hogy egy nagyon bonyolult kipufogórendszert.
Csak a kipufogórendszer?
Vitaliy Petrov: Képesek vagyunk finomhangolását a gép hátulja korlátozott, főleg azért, mert az ő.
iG: Sok pletykákat pár illesztőprogramok Lotus Renault jövőre, Robert Kubica, Bruno Senna és Romen Grozhan jelölt a helyét a csapatban. Gondolod, hogy a verseny jó csapat?
Vitaly Petrov: Őszintén szólva, nem tudom. Azt hiszem, hogy nem vagyok egy ajándék a törzsfőnök (nevet).
Ig: Az érkezés Bruno Senna a csapat semmit változott?
Vitaliy Petrov: Azt hiszem, hogy semmi sem változott. Minden marad a régiben. Természetesen a változás a pilóta tesz hatással, de minden marad a régiben.
iG: Mi a kapcsolata vele?
Vitaliy Petrov: Ez nagyon jó. Beszélgettünk, utazunk együtt, beszélgettünk különböző dolgokat.
Ig: Ez eltér a kapcsolat van a Nika Haydfelda?
Vitaliy Petrov: Nem, ez alapvetően ugyanaz.
Ig: Mik a céljaid a többi ebben a szezonban? Tudod, hogy az új Lotus Renault, Mercedes a konstruktőrök?
Vitaliy Petrov: Azt hiszem, ez nagyon nehéz lenne, mert abban a pillanatban ők erősebbek. Mivel a szezon, meg kell, hogy pont előtt az év vége, a lehető legjobb módon.
Ig: Gondolod, hogy be tudja fejezni a versenyt a dobogón újra?
Vitaly Petrov: Ez nagyon nehéz. Szeretném befejezni a versenyt a dobogón, persze, de szükségünk van a kitűzött célokat, összhangban az idő, amikor az autónk nem elég erős ahhoz, hogy egy pódiumra.
Vitaly Petrov: „nyolcadik pozíció büszke lehet”
Két versenyzők a Lotus Renault GP minősítési Koreai Nagydíj kiderült másképp. Vitaly Petrov magabiztosan elérte a végleges a szombati ülésen, míg Bruno Senna csak 15-én.
Vitaly Petrov (8.): „Nem vagyok elégedett az eredménnyel a mai eljárást. Nyolcadik pozíció nagyon is lehetséges, hogy büszke legyen, lehetővé teszi számomra, hogy megerősítse pozícióját az első tízben. Meglepődtem, hogy milyen könnyű volt képes megtörni a végső minősítés, annál is inkább, még mindig nem volt esélye, hogy vezetni még egy kört [a második részben az ülés]. Aszfalt elég sima, így a tapadás ma nagyon magas volt. A csapat nagyszerű munkát végzett, és ami a legfontosabb, hogy a versenyt megelőző napon nincs a legcsekélyebb műszaki probléma. "
ez ütközés véleményem tipikus harc Vitali fékezett az ideje, ő volt az úgynevezett box-vagy összeomlott, vagy torokszorító a kerék az oldalra, és türelmesen várni, talán fújja át a sebessége nagyobb, mint ő tekintetében Schumi összecsapás gyakorlatilag nem lehet elkerülni, ha nem a Schumi így a mások által.
Köszönetet 1 User:
# 1197 OFFLINE Natali
Pilot "Lada Cup"
Ezt én csak óvatosan fogalmazott # 33; A legbosszantóbb dolog az, hogy Ross Brawn ismeri a nevét és a Vitalij és szándékosan elnevezte # 33;
Köszönetet 1 User:
# 1198 OFFLINE jet
Pilot "Lada Revolution"
- Berlin
Nem tetszik # 33 ;? egyenesen feldühödött # 33; # 33; # 33; kibaszott módon ál-arisztokrácia, mintha elvileg nem emlékszik a nevére egy egyszerű halandó
Így aztán tavaly nem jutott, amikor Vitali saját „eső istene” a nedves sdelal.Pridotsya Vitaly mégegyszer sdelat.Segodnya Schumacher az összes feltétel ezen byli.Escho látják egymást a pályán, majd a nevét megjegyezni.
Köszönetet 1 User:
# 1199 OFFLINE Darkbiomorf
Pilot „jég verseny”
- Vidnoe- Város MO
Nem tetszik # 33 ;? egyenesen feldühödött # 33; # 33; # 33; kibaszott módon ál-arisztokrácia, mintha elvileg nem emlékszik a nevére egy egyszerű halandó
Egyetértek. értelmezi a harag, mert Schumi Vitali nincs idő nem elég pusztán azt állítja, Vitaly nem # 33; # 33; # 33;