Rights által kínált osztva amatőr és professzionális
A kezdeményezés megosztani képzési programok foglalkozni „Guild autósiskolák közé tartozik.” Ez lehetővé teszi, hogy nagyobb figyelmet kell fordítani a valódi tudás és gyakorlati képzés azoknak, akik nem tervezi, hogy továbbra is a szakmai vezető.
A találkozón a Koordinációs Tanács képviselőinek autó és a városi területek elektromos járművek a Közlekedési Minisztérium „Guild vezetői Hungary„javaslatot tettem, hogy osztja a képzési program az amatőr és profi. Emlékezzünk most a képzés autósiskolák tartják, hogy egy profi, mert a program magában foglalja a sok magasan specializált információkat túlzottnak tűnik a jövő tulajdonosok az autók, akik a jogokat a maguk számára, és nem tervezi, hogy alkalmazhatók.
Szerint a Guild az üzenet, ez a tájékoztatás a rovására igazi tudás és gyakorlat, ami hasznos lehet az autósokat az életben, és a biztonság növelése közutakon. Például ahelyett, hogy a szabályok áru- és személyszállításra, a szervezet a taxi küldő szolgálat, stb lehetne fordítson nagyobb figyelmet az a tény, hogy több van szükség: evroprotokol regisztráció, használatának szabályait egy parkolóhely és más finomságok autóipari élet a modern városokban.
Ezen túlmenően, a Guild javasolja, hogy növeljék az órák számát a vezetői utasítás és kötelezővé teszi természetesen kontravariynoy vezetés. Ezek a kezdeményezések is jól fogadták a Közlekedési Minisztérium.
- Véleményem a járművezető képzési rendszer valóban változtatni kell. Ma, hogy a jogosítványt, akkor szükség képzést egy autósiskola, ami ad túl sok felesleges információt a rajongók számára. Nos, miért hétköznapi vezetők ismerik a szabályokat áru- vagy személyszállításra? Elvégre itt nem beszélünk, hogy például a megfelelően biztonságos a rakomány vagy az utasok szállítása az autóban. Beszélünk információt, amely szükséges lehet, kivéve, ha a szakmai vezető a közlekedési vállalat.
Ehelyett, a rajongók további ismereteket közös helyzetek az utakon. Nem kár lenne megtanítani a diákok, hogyan kell helyesen végrehajtani egy baleset, hogyan lehet eljutni a biztosítási kártérítést.
Az ideális megoldás, úgy tűnik számomra, bevezetése lenne, hogy a szakaszos edzés. Először adja át a kurzus, és átadja a vizsgán, hogy megkönnyítse a program (nem szigorúan szakmai tárgyak és speciális gyakorlati), és ha azt akarjuk, hogy a munka, mint a vezető fejében, meg kell alávetni a kiegészítő képzés, ez olyan, mint a képzés. És csak a jelen dokumentum megerősíti a tudás és készségek kezelése a rakomány, például a technika, a polgár képes lesz munkát találni a vezető.
- Nemrégiben új követelmények közlekedési rendőrök dolgoztak ki. veszi a vizsga autósiskolák. Különösen, amellett, hogy tökéletes a gépjárművezetéshez és kitűnő ismerete a közlekedési szabályok, meg kell interperszonális készségek.
- Interregionális Szövetség Autósiskolák javasolta, hogy hozzanak egy kis bár az ára képzés autósiskolák, hogy nem lehet a kísértés, hogy kiírási a piacon. Azonban vannak ellenzői ezt az ötletet.
Fotó: Victor Bartenev / TASS