Rex, aki képes kiszolgálni az összes használt Lexus RX az első és második generációs off-road drive

Rex, aki szolgálhat

Minden, ami a használt Lexus RX első és a második generáció

Ez így van, „Rex” nevezte-magyar tulajdonosok Lexus RX. Azonban a piac még mindig fut, és egy csomó „görény” - jobbkormányos változatát crossover otthon értékesített Toyota Harrier.

Az autó kezdetben a „prémium” minőség billenés és megfelelő komfortérzetet. Természetesen ez szükséges volt minden kerék független felfüggesztés. Ugyanakkor a második generációs „Rex” és fel vannak szerelve állítható légrugózás, de a cél továbbra is rejtély, hogy mindenki, kivéve a fejlesztők. Sima futást rugókkal és Pneumatikus közel azonos volt, hogy egyforma figyelmet arra a lehetőségre, hogy növelje a hasmagasság nem szükséges: off-road autó ellenjavallt.

Az első komoly futóművet javítás csak lehet szükség, ha a 80 000 km-t. Addigra időnként elkezd folyni, és dörömböl lökhárítók, fejleszteni az erőforrás számláló és a stabilizátor perselyek. Az első felfüggesztés elhasználódik a leggyorsabb elöl néma blokkokat, hanem azért, mert nem lehet cserélni, a kar frissítenie kell teljes egészében.

Lexus RX - az egyik az autók, a vásárlás, ami kell figyelni, hogy a gyártási év nem olyan fontos. Öt- és tízéves autók lehetnek körülbelül ugyanabban az állapotban, mert a magas megbízhatóságot. Azonban a kiválasztott példány is jobb, hogy a szakemberek a diagnózist.

szakértői vélemény

Sergey Sibirtsev,
ügyfélkezelő műhely JapAuto

Súlyos állítja, hogy a Lexus RX különböző modell év van - az autó összeszerelése alapján bizonyított Toyota Camry és a gyakori meghibásodások nem zavarja. Még a felfüggesztés áll 100 000-150 000 km nélkül költséges javításokat. Nagyon fontos, hogy végre időben, ne csak az olajcserét, de ne feledkezzünk meg a karbantartás. Például a legtöbb a hátsó fék az RX változtatni pontosan azért, mert nem fordítanak kellő figyelmet szervizelése. Ne várják, hogy ez a crossover váltja egy teljes SUV. Ez szép a város, valamint a primer-sóder jó minőségű. Először komolyan aláásta erdei úton lehet csapda az RX. Ha vásárol egy autót a másodlagos piacon, figyeljen a feltétele a test: általában nem rothad, ezért széles körű korrózió egy vagy több elemet kell vezetnie, aki úgy vélik, hogy az autó volt ideje, hogy látogassa meg a Body Shop.

vélemény tulajdonos

Közel négy év telt el azóta, a vásárlási Lexus RX 300 A jelenlegi tendenciák azt mutatják, hogy itt az ideje változtatni az autó nem új, hogy valami modernebb, de nincs ilyen vágy, „Rex” bizonyult rendkívül megbízható és annak ellenére, hogy kora, felhív egy minimális figyelmet. Foglalok: ebben az esetben én úgy döntött, óvatosan, kísérő kötelező ellenőrzést diagnosztika a szakszolgálat. Eltekintve a zavarmentes, crossover, mint annak méretei: nem nagy, de elég tágas. Comfort fedélzetén vannak feltüntetve. Először is, ergonomikus modell meglehetősen jó, és a belső készül nagyon jó minőségű. Másodszor, a vezetési és kezelési, az én szempontból, csak jó! Mi egy autó kívül az aszfalt, én őszintén szólva nem ellenőrzi. De a „mérsékelt” támadások jellege, azt hiszem, elég baj. By the way, az új RX én nem szeretem a design, hogy magamnak még nem sikerült egy alternatíva.