Retractor relé starter
Szia, nos, megy tovább. Pár nappal ezelőtt bízom reggel, hogy menjen dolgozni, nyomja meg a gombot a távirányítón a tekercselés a motor, így melegítjük, amíg a garázs nyitott, és rákattint egy visszahúzó, és nem akar fordulni. Zárt garázs, allo taxi és a munka. Igen, itt van ez a falu, és egy taxi a ház kerül felszolgálásra.
Nos, most a témáról.
Váltás után a kapott tennie. Az eljárás megszüntetésére az önindító nagyon egyszerű, akkor csak megközelíthető autóval. tank, rakodó-, egyszerűen ös aljzatba felemelte és csomók. A folyamat eltávolítja a starter itt ::
forums.drom.ru/mazda-prem...y-mazda5/t1151290299.html
Először úgy döntöttem, hogy belenézel. Kiszedtem a hátlapot, ami két csavart. A fedél eltávolítása után egyszer már eltávolítottak a kefét, szinte önmagukat, és csepp a horgonyt, ha dönthető a starter. Megdöbbentem az egyszerűség a design. Indítók tollak adtam életemben egy csomó, és odament, és resolder, de az első alkalommal. A fedél eltávolítása után, ő szétesett a kezemben. Röviden, én helyezték sebességfokozatban üledékek fogaskerekek, látni fogják, felkent hüvely és mindent a helyére. Brush is jó állapotban van, és a túrázás. Fontos. Ne veszítse el a labdát, ez belül, akkor láthatjuk, hogy ez nyugszik a armatúratengelyen.
A mintákat starter- munkák. Retractor húzza az önindító maga csavarják. Röviden bevezetik, és ... Kattintson, és minden ... Nos, akkor megnyílik a visszahúzó. Ismét eltávolítása, bérelt visszahúzó, leolvaszt érintkezők otvertochkoy kitágul, és nyitott. A képen az állam Dimes, már egy kis lyuk nem ég.
A széles penge a száron csak fejjel lefelé, van egy zár gyűrű. Külön pyataks kihúzta a tokból és tisztítani. Összeállított vissza gördülő, forrasztás, és a helyén.
A legfontosabb az, hogy indul el, és ... Az emeleten döfés kezdet. Hurrá, nyertünk!
Ellenőrizze a működését a visszahúzó relét.
Ez bezárja egy visszahúzó és kanyargós egy kezdő, és ez teljesen működik. Ha csak egy tekercs +, hogy könnyű lesz, hogy csavarja horgony húzás nélkül.