Reno Logan képek, a karosszéria színére biztonság - áttekintés autók renault Logan
Megjelenés - a siker kulcsa
A Renault Logan kép nem néz ki nagyon drága és mutatós. Annak ellenére, hogy a tervezési alakult Franciaországban, a varázsát a külföldi autót mutat, kivéve az első, amely az átmeneteket és összetett formák, így a kocsi gyors stílusban. Az első szakasz egy nagyon kezdeti fejlődése a cég, amely mutatták be a nemzetközi kiállításon első felében nulla, de az ezt követő finomhangolás szinte az összes hiányosságok és szinte a legnépszerűbb hazánkban.
Mi a siker titka, Logan 1?
A képen jól látható, hogy a külső nagyon minimális számú párna, díszlécek és más műanyag elemek, amelyek nem játszanak nagyon praktikus szerepet, de ez könnyen növelheti a végső költsége a gép által belefoglalt, mint egy lehetőséget egy gazdag teljes.
Ez egy lökhárító, amely áll jól a fényképet Renault Logan, adja meg a vágy, hogy szépíteni a megjelenése a mérnökök, míg feküdt neki minimális költségeket.
Az biztos, de a megjelenése a Reno Logan lehet mondani egy dolgot: ez igen egyszerű és ízléses. És az igazság az, hogy ha közelebb kerülhet az autó, és érintse meg a műanyag részeket a külső karosszéria az autó, vagy lásd a képeket a hálózaton, akkor egyértelmű, hogy a jegybanki alapkamat tette a külső. Bár szép „csomagolás”, Reno Logan első és második fázis van egy nagyon vékony fém és műanyag nem a legjobb minőségű.
Azonban ebben is van egy határozott plusz: a többség testrészek Renault Logan állni, ha nem egy fillért, sokkal olcsóbb, mint a legközelebbi európai versenytársai. Olcsóbb lesz fenntartani, talán a hazai „Lada”, de a megbízhatóság lehet vitatni a végtelenségig.
Másrészt, a gazdagabb felszereltségi Renault Logan autó 1 számos festetlen díszlécek, redukálható a minimum. Nem mondom, hogy ez adja a szedán praktikus, de az ilyen lehetőségek képen látszó szebb és vonzó.
belenézel
Itt az ideje, hogy megváltoztassák a tekintete a belső a Reno Logan. Ha megnézzük a fotót az első szakaszban az utastér az autó, nem tudtam nem észrevenni, hogy menti szinte minden. Nem, a műszerfalon nem esik le az add-on alkatrészeket, és az automata sebességváltó gomb nem lakik itt külön a szárnyait, de a minőségi anyagok gondoskodnak valóban nem sok. Tehát árusító hogy mindkét fázisában belső fotó, akkor láthatjuk, olcsó, kemény műanyag, ami díszített legtöbb elemét: kormánykerék, műszerfal és kilincsek. Ül a nappaliban, ha úgy érzi, mint a régi „német”, amely azonban képes és a meglepetés.
Ellentétben az első és a második fázis Renault Logan - a műszerfal pályára. És pontosabban, a háttérvilágítás skála sebességmérő és fordulatszámmérő. A képen az első fázisban egy fényes, narancssárga háttérvilágítás. A második gyártó figyelembe vette a több észrevételt és javaslatot tett a járművezetők és ez árnyalattal kellemes a szemnek, és nem zavaró, mint előtte volt. Ami a többit illeti, ez még mindig egy klasszikus Reno Logan, amelynek során az összes megszokott az utakon szülővárosában. A kormánykerék nincs tele a magas anyagköltség, de nem nyikorog, nem kikészíti pontokon érintkezik a kezét, és nem veszíti el tulajdonságait még nagy tartományok szerint a visszajelzés maguk a tulajdonosok.
A műszerfal nagyon kényelmes és ergonomikus, hogy könnyen olvasható a bizonyság volt a fő eszköze - legalábbis a nap folyamán, akár éjszaka is.
Alulról, a két fő króm kutak, tudjuk észlelni egy nagy blokk a kémcsövek, amely a megfelelő pillanatban figyelmezteti a vezetőt az esetleges meghibásodás vagy hiánya egy adott műszaki folyadék.
Valamivel magasabb a Szentek Szentje minden modern autó - fedélzeti komputer, melyet először használt Renault Logan az első fázisban, majd lett egy szabványos a második. A kijelző maga is képes megjeleníteni egy ilyen létfontosságú vezető információkat, mint például a hűtőfolyadék hőmérséklete, az üzemanyag szint és a jelenlegi fő útját, és több más fontos és hasznos mutatók. Modellek esetén automatikus fedélzeti számítógép képes megjeleníteni az aktuális átviteli sebesség.
Klíma és a rádió található a középkonzolon, és nagyon könnyen kezelhető, mind a vezető és az első utas számára. A fejlesztés második fázisában figyelembe vette a kívánságait a tulajdonosok, és a megállapodás a szárnyak kissé módosított használni őket nem okoz kellemetlenséget és kényelmetlenséget.
Felmérjük paletta
Annak ellenére, hogy az első generációs Reno Logan kerül forgalomba, mint elsősorban a költségvetési autó, karosszéria árnyalatok paletta elég széles. Ez magában foglalja, továbbá több fémes, valamint a „fekete gyöngyszem”, bézs és egyéb árnyalatok és kombinációk választhatók vásárláskor. Azonban a megszerzése Metál igényel további kifizetések, „Black Pearl”, piros, ezüst és növényzet „zafír” állnak 15000 rubelt tovább.
Nemfém változat, amely megvásárolható fizetés nélkül, tudható szerint a „fehér jég”. Az autó fehér színben nem drága, és lehet kapni, hogy egy szilárd gazdaság. Hófehér autó, ráadásul könnyen tud kitűnjön a patak és vonzza a figyelmet a többi vezető tartózkodásuk teljes nézetben a sűrű városi forgalomban vagy az autópályán.
Amellett, hogy a fehér, csak a metál szín marad a Renault Logan az első generációs „Black Pearl”, piros, bézs és kék. A legnépszerűbb használ tulajdonosok kiadatását „Black Pearl”. Ebben az esetben a szedán néz szilárd, méltó és még a modor egy nagyobb és drágább osztályban.
Sőt, ez a „Black Pearl”, szemben a „fehér jég”, tökéletes harmóniában króm betétekkel a hátán, hogy az, ami meghatározza azokat a háttérben Chuck és adja meg a szedán egy bizonyos varázsa.
A színek „fényes bazalt” lehet nevezni egy szokatlan változata a nevét bézs. Renault Logan ez a verzió úgy néz ki, halványan, de harmonikusan illeszkedik az általános tervezési koncepció, és arra kényszeríti őt, hogy játszani az új színek. Továbbá, nincs annyira észrevehető a por és piszok van a szervezetben, azonban az ilyen jogi végrehajtás lehet tekinteni a legpraktikusabb.
Kék, valamint ezüst, jogosan le, mint a legtöbb fényes és a kontraszt a többi. Kék árnyalat képviseli két változatban: „Electra kék»és a«kék ásvány”. Az első a legtöbb sötét és ad az autó egy bizonyos szilárdságát és még a brutalitás, és a második inkább alkalmas a fiatalok, mint például a kék néz legélénkebben. Szintén a „fiatalok” a szín lehet az úgynevezett „vörös torreádor”, ami természetesen képes kiemelni a Reno Logan autók ki a szürke tömegből.
végső ítéletet
Renault Logan egy egyszerű, olcsó, de nagyon praktikus és szerény családi autó, melyhez egy nagy kényelmet és a biztonságot. Köszönhetően a széles színpaletta és gazdag teljes, ez szedán nagyon népszerű, maga mögött hagyva a legtöbb versenyt, és az osztálytársak.